2024.04.19 Fri
ランクル２５０ 発売！
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（１７４３）
どーも、おはようございます！
あっという間に金曜日。
早いですね～。
さて、昨日のお昼に
トヨタの新型ランクル２５０が
発売されました。
昨年の夏に発表があり
ようやく正式販売。
（＊また長期納期になりそうな・・・人気車種）
わたくしが
昨年見てきました
ジャパンモビリティーショーにも
出品されていました。
（＊昨年秋にわたくしが撮影したもの 丸目には＋２０万円ほど）
今回首を長くして
待っていた人
多いのではないでしょうか。
ランクル２５０は
今までは「ランドクルーザープラド」と
言われて、人気のある車です。
その後継車として
ランクル２５０が
発売されたわけですが
そもそもお兄さんにあたる
ランクル自体も納期が長く
なかなか入ってきません。
そんな中、弟ぶんの２５０ですから
人気が出ないわけないですし、
またプレミア価格であったり、
納期のびそう・・・。
当社のお客様でも
注文要望いただいてまして
メーカー（ディーラー）さんでの
抽選になります。
どのくらいの
確率になるのでしょうか？
今までのランクルとプラドの関係は
兄弟みたいな存在で
サイズもプラドの方が
少し小さかったのですが
今回のランクル２５０は
サイズはほぼランクルと
同じでデカい！！
全長４９２５mm （ランクル３００ ４９８５mm）
全幅１９８０mm （ランクル３００ １９８０mm）
全高１９２５mm （ランクル３００ １９２５mm）
デカさにより、街での
優越感には浸れますが
街のりでは
取り回しで不便な
ところを感じるかもしれません。
街で乗るには
トヨタ・ライズから
ホンダ・ヴェゼルの
サイズが一番乗りやすいと思います。
さあ、人気の出るランクル２５０．
要注目ですね！
うちのお客様も
抽選通ってほしい！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2024.04.11 Thu
オーディオを何にするか？
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（１７３５）
どーも、おはようございます！
ブログ文章がうまく貼り付けできず、（貼り付けるとアップできない）
本日のブログは上記のリンクからアメブロに
飛んでください。
お手数をおかけします。
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（１７３４）
どーも、こんばんは！
今日は朝から県外でした。
しかも早起きのため眠い・・・。
日帰りです。
この歳なるとしんどいですね（笑）。
泊まりたいけど忙しく時間的に
無理でした・・・。
で、車で走りながら車のナビ更新を
していたのですがこれが全く進まず
けっきょく携帯電話の
ナビに案内してもらっていました。
ナビの地図データ更新って
みなさましたことあります？？
いくつか種類があるのですが
ご紹介しますと・・・
①ディスク読み込みタイプ
②SDカード読み込みタイプ
③自分でダウンロードしてナビに読み込ませる（SDカード使用）
④勝手にダウンロード
が現在の主な更新方法でしょうか。
ちなみにわたくしのは①でした。
しかもディスクを４枚も読み込ませないと
いけないタイプ。
（＊参考資料 アルパインさんの更新ディスク）
めちゃくちゃ長い！！
３時間車を走らせてても終わらず・・・。
（往復でも終わらず・・・）
あまりにも遅いので
ちゃんと更新してるのかなって思い、
何回か画面を触っちゃいました。
このように
①～④のタイプで
一番お手軽なのは④。
④は純正ナビで
トヨタさんが積極採用しています。
最近では当たり前になってきましたが
車の中にネット端末があり
それ経由してダウンロードし、
かつ更新してくれるという
ありがたいもの。
行き先を選んだら
勝手にその周辺の主要なところを
アップデートしてくれます。
そして大規模な全国の地図の
データ更新は年１回という
サイクルです。
最近はナビを必要とするより、
携帯電話とリンクし、携帯の
グーグルマップを映し出すものとか
ありますので
オーディオを選ぶときに
どちらを重視するかですね！
昔に比べ、オーディオ、ナビの
バリエーションが増えましたので
ご購入の際にはご相談ください！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（１７２８）
どーも、おはようございます！
木曜のブログです。
毎日忙しい日々が続きますね。
整備スタッフも毎日
残業してがんばっております。
ゴールデンウイーク前までは
バタバタ繫忙期続きます。
さて、年度末が終わり
４月に入って新しい年度が
スタートしていますが、
みなさま、不要車などの
抹消とか終わっていますでしょうか？
この時期、自動車税が
新年度になり、新たにかかって
くる時期で、役所から
封書が届きます。
もし不要な車があったら
ナンバーを外し、
一時抹消することを
おすすめします。
乗らないのに
年間の自動車税がかかるのは
もったいないですよね。
しかも１３年越えたら
自動車税が１５％ほど上がります。
わたくし、いつも思うのですが
古い車を大事に
乗る方がエコだと思うんですよね。
そもそも排気ガスを
多量に吐き出すほど
乗りませんし・・・。
古い車＝悪
ではないですし、
ネオクラシックとして
税の優遇もある国もあるのに、
日本では真逆な政策です。
３月末で一時抹消が
間に合わなかった人は
自動車税の封書が届きますが
普通車の場合、
年度の途中で抹消すると
月割りで戻ってきます。
なのでご安心ください。
抹消したけど
もったいなくて
車本体は捨てられない！
っていう人！
一時抹消してナンバー無くなっても
車の保管はできます。
（公道はもちろん走れません）
ですので、税金だけ
かからないようにしましょうね。
かしこく制度を利用し、
車生活を快適に！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（１７１７）
どーも、おはようございます！
今日は休みでバタバタやること
ありまして充実した
日曜にしたいと思います。
さて、昨日ですが
商談をしていまして
軽トラックだったんです。
軽トラックも
最近はバリエーションが増えまして
かわいい色や乗るところの
キャビンが広いジャンボとか言われるものなど
ひと昔に前に比べて選ぶのが
楽しくなりました。
で、見積もりしてたら
１６０万円ほどに・・・。
高っ！！
このタイプだったのですが
それでもグレードは
一番上ではないですからね～。
↓↓↓
（＊キャビンが広いハイゼットジャンボ）
本体価格が１３０円で
オプションも９万円ほど。
そのオプションも
軽トラに付いていると
いいよね～っていうもの
ばかりで贅沢品ではないです。
先日納車した新型スペーシアも
１８万円ほどの純正ナビが
付いているとはいえ
総額２３０万円ほど。
高っ！！
もう軽自動車と
普通車の垣根が
ないなあって思います。
これだけ高くなった原因として
原油高、資材高、
安全装置の開発、普及など
さまざまな理由がありまして
例に新型N-BOXを挙げてみても
ベースグレードで
約２０万円上がっています(´;ω;｀)
うーん、値上がりすぎ・・・。
消費者側はそれを
受け入れないといけないし
見積もりを作っている
わたくしも「高っ！！」って
思いながら作らなくちゃ
いけないという状況で・・・。
（しかも値引きも少なくなってきています・・・）
ということで
みなさま、軽自動車
買うときも２００万円前後に
なると思いながら商談しましょう。
わたくしみたいに
一括で現金が飛んでいくのが
嫌だなって思う人は
当社が扱っている「７MAX」という
リースも選択肢に入れると
よいですね！
↓↓↓
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
