アメブロはこちら！
↓↓↓
https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12851478454.html

（１７６３）

どーも、こんばんは！

火曜から仕事だったので

早から木曜！？みたいな感じの上口です。

さて、この歳になって

勉強やテストって

なかなかありませんよね～。

新たに資格を取りたいとかですと

あり得ますが、以前取得した

大型自動車免許では

学科免除のため、テスト勉強は無かったんです。

ですが、今わたくし

勉強をしていまして「保険」ですね。

保険って大きく分けて

生命保険と損害保険の

２つに分かれるのですが

わたくしは損害保険です。

みなさまが乗っている車には

自賠責保険、別名強制保険とも言われる

車検と共に付いてくる保険と

対人、対物、車といった

任意でかける任意保険と分類されまして、

どちらも取り扱うには

「損害保険」の資格がいるわけです。

火災保険も損害保険に該当しますので

火災保険も取り扱いできるわけです。

（テストは必要でわたくし取得済）

と、まえふりが長くなりましたが

この損害保険を扱うのに資格がいり、

かつ、５年更新・・・。

この５年更新がやっかいで

「えっ！？もう５年経った？？」

って毎回思うぐらい早く感じます。

昔、保険で不正をした人がいるから

このように更新制になり

まじめにやっている我々が大変な目に

合うわけです・・・。

とはいえ、

知識は忘れていくもので

５年に１度勉強しなおす

ことで基礎を思い出しますから

いい事なのかもしれません。

毎日問題集３ページずつ

進めばテスト本番に間に合います。

火曜、水曜が会議で

帰りが遅くなりできていないので

本日９ページ進まないといけません・・・(´;ω;｀)

ということで、日々、勉強！

こつこつがんばります。

（＊基礎単位なので、まだ簡単ですね！）

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

アメブロはこちら！
↓↓↓
https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12848414771.html

（１７３９）

どーも、おはようございます！

今日も新しい週、

早起きできました！

さて、今日のブログは

昨日熱く語った

年縞博物館のつづき。

三方五湖にはその名の通り

５つの湖がありまして

その１つの水月湖が

すごいんです。

これだけ年縞が

残っているのも

珍しいことで、

世界でも他には

例がないようです。

昨日書いたように

１年で年縞の厚さ0.7mm。

その厚さを１枚ずつ

数えて、ピンポイントで

このシマは何年前って

わかるんです。

途中、その年縞が

分厚かったりするのですが

それは火山灰で、

九州で大きな火山爆発があり、

その火山灰が福井まで

積もるほど飛来してて

九州の生命がほぼ

絶滅してる、というのも

九州の地層との

照らしあわせでわかってるようです。

すごい！

水月湖の年縞と

年代が一致する！

大きな地震が

あったのもわかるんですよー！

そもそもなんで

水月湖がそんな奇跡の湖になったか？

なのですが

①直接流れ込む河川がない

②湖底に生物が生活していない（深い）

③断層の影響

という３つの条件が重なり、

７万年もの年縞を作り上げられました。

で、年縞博物館の横に

縄文博物館っていうのが

あり、そこが最初に

オープンしているんです。

三方五湖周辺で

貝塚が発見され、

そこから発掘作業が始まったのですが

その縄文時代の

研究をしていくうえで

今回の年縞につながり、

年縞博物館ができました。

面白いのは

年縞で正確な年代を絞れるために

縄文博物館の中の

埋蔵物の年代もより正確にわかり

修正しているのがちゃんとしてるなーって

思いました。

２日にわたって

年縞博物館のことを書きました。

三方五湖に

行く機会ありましたら

ぜひ足を運んでほしいです。

近くに道の駅もありますし、

もうちょい移動すると

上から三方五湖を

眺められるレインボーラインもあります。

（こちらは久しく行ってない）

ゴールデンウイークは

混むかもしれませんが

ぜひ！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

アメブロはこちら！
↓↓↓
https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12839854458.html

（１６７３）

どーも、おはようございます！

先週からほぼ福井にいない上口です。

ようやく昨日帰ってきました。

不在によりご迷惑をおかけしました。

先週は県外で会議で

今週も県外で研修でした。

わたくしが研修って珍しいのですが

しかも整備的な研修。

勉強したいなあって思い、自ら応募しました。

元々わたくしと整備スタッフ２名の

合計３名で行く予定でしたが

１人が発熱したためにキャンセルし

２名で参加してきました。

リース会社さんが

主催する整備研修で

過去にも案内は

いただいてたのですが時期が合わず、

ようやく今回参加してきました。

スキャンツールという

診断機をわたくしたちは

普段の仕事で使っているのですが

その活用と電気自動車の

研修で非常に有意義でした。

普段使えてそうで

使えていないなあって

実感したわけで、

「社長使うんです？？」

って思われがちですが

わたくしスキャンツール好きなんです（笑）。

（＊整備の際にこういうスキャンツールを使用します）

スキャンツールは

すべてを解決する道具ではないのですが

あくまで整備士が故障診断をする

一助にしかなりません。

まったく無いよりは

いいかなあっていう感じです。

宝の持ち腐れ的なものに

ならないようにしなくちゃ

いけないのですが

今回の研修を経て

奥深いなあって思いましたし

整備スタッフ全員にも

受けてほしく、ぜひ自社で研修開催してみたい！

EVの勉強会も

わたくし久々でしたが

EVをスキャンツール使いながら見ても

本当に整備するところない。

あってもタイヤとワイパーゴム、

ブレーキ油ぐらいかな～（笑）。

ベルト無い

マフラー無い

ブレーキ減らない

無い無いづくし。

そんな車が面白いか？と言われれば

まったく面白くないですが時代の流れは

避けられないし知識としては

必要な分野です。

当社にも電気自動車の

点検は入ってきますが

まだ大きな故障は無いので

スキャンツールを介し

状態をお客様に伝えられるような

町のお医者さんになりたいものです。

夜は整備スタッフと

食事行ってたのですが

３時間半ほど話してたな～。

結論！

車は面白い！！（笑）

特に古い車！！

新しい事やっていきたいなあ。

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

アメブロはこちら！
↓↓↓
https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12824036096.html

（１５５５）

どーも、こんにちは！

この時期は朝が爽やかな気温で

スムーズに目が覚めますね！

さて、本日は

ほぼほぼ母校の北陸学園にいまして、後輩である

北陸中学で「教えて先輩」という事業をしています。

卒業生である我々が

後輩との接点を持とう、

ということで社会人として仕事に対しての思い、

苦労したところなど現役学生と話す機会を

設けます。

キャリア教育の一環ですね。

北陸学園では今年で

３年目の事業になります。

今日は中学生、来月は高校生に

向けて行いますので、

わたくしも現在、学校に来ているわけです。

わたくしが今年度、同窓会実行委員長という役をいただいていますので

この「教えて、先輩」を実施し、晴れてお役ごめんとなります。

学生を見ながら自分が中学生のころ

どうだったかな～って思っていたわけですが

将来は車屋なのか、はたまた違う職業か

考えていましたね～。

親が離婚するまでは

先生になりたいなあって思っていましたが

親が離婚してからは今の会社をやっていた

祖父を助けないといけないだろうなあって

心のどこかで思っていて

上口モータースを継ぐって選択肢も

出てきました。

父親がいれば、当然父親が２代目になりますし、

自分への引継ぎはだいぶ先になりますから

その間、自分は好きなことを

しようと思ったわけですが

離婚でそれが変わったわけです。

それが運命であり、必然だったのだろうと

今思うと全く後悔もしていないです。

高校生の時に祖父から

「あとを継いでほしい」っていう

話があって、正式に志すわけですが

小学校の文集に「車屋さんになる」って

書いてあったので立派な有言実行ですね（笑）。

ま、わたくしのことはさておき、

中学生、高校生という多感な

ときに、大人から仕事の話を聞いて

なにかしら将来のヒントになればうれしいですし、

むしろ、ここから先の未来は

いろんな可能性があるわけで、

今までの仕事をやらなくても

新しい創造をできることも

大事かと思います。

若者に幸あれ！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

アメブロはこちら！
↓↓↓
https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12634262279.html

（４７７）

どーも、こんばんは！

今日はほぼ１日研修でした。

しかも研修だけじゃなく

試問あり！！

ギャーーー！！

この年になって

試験ってまあまあプレッシャー。

合格ライン８０％・・・。

まあまあ高くないです？？

質問は１０個しかない

ミニテストですが

２個しか間違えられないという緊張感・・・。

どんな研修だったの？

っていうことですが

「電子制御装置整備の整備主任者等資格取得」

ながっ！！

簡単に言うと

新しい安全装置が

ついた車をいじるための

資格の講習ですね。

（＊実技風景）

↑↑↑

学科と実技とありまして

実技が午前に行われ、

学科が昼食後という

ぜったい寝ちゃいけないやつ・・・。

もちろん寝ることなく

学科大丈夫でした。

おそらく試験も合格でしょう！！

さて、ここ１０年ぐらいでしょうか。

車に自動ブレーキシステムが付き始めたのが。

スバルさんのアイサイト

「ぶつからない車」の

キャッチコピーが有名でしたね。

その１０年前から

すごい進化しまして、

アイサイトだけでいうと

そこから４世代ほど

バージョンあがったのではないでしょうか。

（最新アイサイトが新型レヴォーグのアイサイトX）

トヨタさんでも３世代ほど。

このように技術の進化が

激しいのに、整備の点検基準は遅れていまして、

ようやく２０２４年から

それに対応した車検が対応します。

おそっ！！

世の中にはもう

電気自動車が走ってたり

自動運転も動き始めてるのに・・・。

まあ、なんでもそうですが

技術革新があって

後で法律が追いついてくる

みたいなものは多いですね。

もっとこの話の細かいこと書きたいのですが

長くなるので明日に回しますね！

車も日々進化してますからね。

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！