2023.04.17 Mon
高いとみるか、安いとみるか
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（１３７８）
どーも、おはようございます！
今日から新しい１週間のスタートです。
当社のゴールデンウイークは
お知らせにも記載のとおり
４月２９日から５月７日まで
お休みいただきます。
車業界はメーカーさんも
ズバッと長期で休む影響で
部品配達も止まりますので
納期など要注意ですね。
さて、先日ブログで
ご紹介した「空飛ぶ車」が
価格発表されました。
２億円！！
高いとみるか
安いとみるかですが
記事にもあるように
飛行機とみるとそんなものかなって
思いますし、
車としてみると
高いかな～という
感覚ですね。
そもそも
空飛ぶ車というより
大きなドローンのような
形をしています。
納期は２０２５年以降と
しているのでもうちょい先ですが
気になるところです。
機体そのものより
法整備的なことも
気になります。
車だけど飛行機みたいな
動きをしますから
かつ、飛行場間を
飛ぶわけでもないと思いますし、
法律が時代に追いついていない
ことを考えると法律を考える人も
頭痛いだろうなあと思います。
最初はどこで空飛ぶ車が
運用されるのかな？とか
興味はありますが
一石を投じるのは間違いなく、
新しい交通手段として
どのように活用されるかですね！
まずは山間部の
移動困難地域とかでしょうか？
あとは渋滞が多い区間の
ピストン飛行とか？？
なにはともあれ、
関与されている方々の
これからもご発展をお祈りいたします！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2023.04.15 Sat
この時期、来ますよね～
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（１３７６）
どーも、こんばんは！
ブログ更新遅くなりました！
今日は仕事。
雨も降ったりやんだりと不安定でしたが
新車納車もありまして
ご来店いただいたみなさま、ありがとうございました。
さて、この時期
いろんな税金が
支払う時期ではありますが
（＊写真はイメージです ネットより）
車業界ですと
この時期自動車税が
支払う時期に該当しますね。
自動車税は
毎年来る税金です。
軽自動車で１０８００円。
コンパクトカー（１５００ｃｃ）は３４５００円というように
排気量でランク分けされています。
その自動車税が
ある条件を満たすと
値上がりするんです・・・。
その条件とは・・・
年数なんです。
ガソリン車は１３年。
ディーゼル車だと
１１年で値上がりします。
（ハイブリット車などは例外）
（リンク）
環境負荷の観点から
このような施策になっています。
ただ・・・
声を大にして言いたい！
古いものを
大事に使うのは
逆にエコですよ！！
と。
新車を製造するうえで
輩出する二酸化炭素の方が
多くないんですか？？
希少金属を多用し
環境負荷かけていませんか？
って思うんです。
ということで
わたしは良いものを
長く使うのを賛成しますし、
課税ではなくて
海外のように「ヘリテージ」として
大切に扱われるように
環境整備してほしいなあと思います
長く、大切に使うことで
モノに対しての感謝の意味も
含まれます。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（１３７５）
どーも、こんばんは！
昨日に引き続きさきほど帰宅。
毎日遅いと体も疲れますね。
今日はお酒は飲んでいない
ですが会議で遅くなりました。
疲れの原因は睡眠不足かな～。
毎年この時期は
疲れが出て体がしんどくなる時期。
そんな繁忙期もあと２週間！
繁忙期ではない月が
いいとか、楽とかじゃなく
２～４月の繁忙期を乗り切った～！っていう
安堵感の方が大きいですね～。
とはいえまだ２週間あるので
確定ではないですが
今のところ大きな事故やトラブルもなく
ありがたいことです。
さて、ここ最近ネットニュースで
目にしたのですが
ホンダ・オデッセイが
復活か！？の記事。
↓↓↓
「もう新車で売ってなかったの？」
「オデッセイの後継車は？」
という質問もあると思いますが
そもそもオデッセイは２０２１年１２月に
急きょ無くなりました。
そんな車種が
１年半近くですぐ復活！？
実はわたくし、オデッセイは
好きな車種の部類に
入ります。
アルファードのように大きくなく
ノア・ヴォクシーのように
背も高くないので扱いやすいサイズ。
最後の国内販売のときも
いいなあと思っていました。
現在、世間一般的には
「ホンダの高級ミニバン＝
車種が無い」ということになっていましたので
オデッセイ復活はありがたいところ！
おそらく販売店も。
しかーし！
オデッセイの
製造は中国なんです。
意外ですよね～。
逆輸入みたいな
感じになりますね。
オデッセイが国内販売をやめるとき
買いたくても買えなかった
人たちもいるので次の再販はぜひ狙って
ほしいなあと思います！
情報を待ちましょう！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（１３７３）
どーも、こんばんは！
今日は月イチの幹部会議でした。
１年の中の１番の繁忙期である
３月を乗り越え、それらの反省点や
繁忙期を終えてからの
社内体制を話し合いました。
さて、毎回幹部会議では
外部の方から情報提供を
いただくのですが
今回の報告の中にも
あったようにヨーロッパが
揺らいでいます（言い方おおげさ？）。
記事を貼り付けておきます。
↓↓↓
EUは２０３５年以降
ガソリンエンジンの
新車販売を禁止する
法案を掲げていました。
しかし、それにドイツが反対し、オーストリアも
ドイツを支持するというもの。
（純粋ガソリン車ではなくe燃料というものを支持。これはこれでコストかかりそう・・・）
わたくし個人的には
別に驚きはなく、
以前からこのブログでも書いているように
１００％新車販売の車がすべて電気自動車に
なるなんて思ってもいないし、
厳しいだろうなあと思っていました。
アメリカの一部ではハイブリッド車ですら
販売しないって法案がありましたが
一番現実的なのはハイブリット車だと
思いますし、
内燃機関の車の可能性も
捨てずにやってほしいなあと思います。
それには２つ理由があって
１つ目は、本当に電気自動車が
環境によいのか？という点。
走行中に二酸化炭素の排出は
無いものの、製造過程では
希少金属を多用し、製造後の
二酸化炭素の排出ではなく
作り上げるところからバッテリーの廃棄までの
計算をしてほしい。
２つ目は
雪国では電欠が
生命に関わるという点。
上記２点は
ずっと懸念していることで
わたくしより頭のいい世界中の人たちが
思っていることだと感じています。
田舎では
電気自動車のためのインフラ整備が
進まないといけないし
都会ではEV主流で、田舎では
まだガソリン車がある・・・
というような両極端な世の中に
なっていくのかなとも思っています。
いずれにしても世界的な
EVへの流れは避けられませんが
いろんな可能性を見いだしつつ
わたしたち自動車に携わる者も
臨機応変に対応できるようにしていきたいものです。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2023.04.05 Wed
デリカミニ、見てきたよ！！
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（１３６６）
どーも、おはようございます！
今日も気持ちのよいスタートを切れました。
さて、先日なんですが
地元の三菱ディーラーから連絡が入りまして
デリカミニが２日間だけですが福井市にあります！
という一報。
当社もデモカーを
発注かけてあったので
気になってたところ！
日曜のスケジュール空きをみて
家族で三菱さんへ行ってきました！
店内は盛況で良い感じ！
多くの方が見に来ていました。
注目度の高さがうかがえます。
実車みたら
めちゃくちゃかわいかった！
写真やネットで
見ていたよりいいですね！
現在、オーダーして約半年のようです。
カタログも持ち出し禁止
でしたが店内で閲覧はよいとのことで
見させていただきました。
写真貼っておきます！
↓↓↓
（＊写真掲載はOKいただきました！）
やはりチャームポイントは
「かわいい目」ですね！
４WDの足回りに関しては
三菱さんがEKスペースと
違った味付けをしてくれたようです。
EKスペースよりわずかですが
２ｃｍほど車高あがり、
走破性を上げてくれています。
福井の場合、雪との
付き合い方が大事なので
こういう心配りはありがたいです。
４ＷＤのノンターボの
いいグレードで２１０万円を
越えてくるのでいい値段です・・・。
昔なら乗用車が
余裕で買える値段です。
当社に現車が入ってくるのが
５月ぐらいの予定です。
お楽しみに～！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
