2026.02.20 Fri

電気自動車

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(2416)

 

どーも、おはようございます!

 

 

オリンピックの女子フィギュアスケート。

まだ日本選手は出てきていなく

このあとかな~。ドキドキ!

 

 

さて、日々新しい車が出てきますが

今回はすでにラインナップにあるのに

新たに電気自動車の設定が

できた車をご紹介。

 

 

ダイハツ・ハイゼットや

アトレーに電気自動車が

新たに追加されました。

 

 

 

 

商用車でいうと

古くは三菱ミニキャブの電気自動車、

そしてホンダのN-VAN eに

つづく、ダイハツ。

 

 

このサイズに

電気自動車のニーズってあるのか?

って一瞬思いましたが

商用車って日々の仕事でみんなが

よく使用するので1日あたりの走行距離を

たくさん走るイメージが多く

電気自動車で間に合うのか?

とも思うわけです。

 

 

で、ダイハツのサイトに入って調べると

1回の充電満タンで257km走るようです。

(暖房をつけるともう少し距離は短くなると思います)

 

 

ダイハツのサイトによると

軽バンユーザーの

約8割が1日あたり

100km以内の走行だから

満充電でもつだろうと

いう算段。

 

 

ふむふむ、8割が

100km以下か~。

 

 

ってよくよく諸元表

見てみたら後輪駆動のみでした!!

 

 

これは雪国にはきついので

ノー雪国での使用ですね。

 

 

本来、電気自動車だと

構造パーツが少ないので中身は簡素化されて

軽くなりそうなんですがバッテリーが大きいのを

積まないと走行距離が長くできないので

ガソリン車と重さを比べてみたら

電気自動車のほうが300kg重かったです・・・。

 

 

こりゃタイヤが摩耗するのも

早そう・・・。

 

 

本当にこのサイズの

EVニーズあるのか??

 

 

あ、ニーズはあまり無いのを

知っていてもメーカーは

「こういう電気自動車が作れる!」という技術

アピールが必要なわけで、

そのためかもしれません。

 

 

ということで

どれだけ売れるかは未知数ですが

気になる人はe-ハイゼットカーゴを

チェックしてみてください!

 

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!

2026.02.16 Mon

進化

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(2412)

 

どーも、おはようございます!

 

 

あまりに天気が良すぎて

冬タイヤを付け替えたいところですが

毎年あと1~2回は

降雪があるので我慢ですね。

 

 

さて、車ってさらに良く

なるために年度変更や

マイナーチェンジが

あるわけですが

 

 

メーカーとしては

当然テコ入れのために

販売増を目指すために

よい改善をします。

 

 

この記事を読んでいただくと

成功例の1つかと思います。

 

 

 

 

以前わたくしもブログで書いた

スズキのクロスビー。

 

 

元々、丸が基調でしたが

ちょっと角を出してかつ、

目を丸からちょいキリリとし

かわいい中にもかっこよくなりました。

 

 

販売が2.7倍ってすごいですね。

弊社でも商談入っていました。

 

 

クロスビーはサイズも

ちょうど扱いやすい

サイズ+背もめちゃくちゃ

高くないSUVで乗りやすい高さ。

 

 

日本の道でも非常に

乗りやすい車です。

コンパクトSUVは

各社ラインナップがあり

ライバルも多いですが

ぜひ候補の中に

入れてみてください。

 

 

【トヨタ】

ヤリスクロス

カローラクロス

ライズ

 

 

【ホンダ】

WR-V

ヴェゼル

 

 

【日産】

キックス

 

 

【マツダ】

CX-3

CX-30

 

 

【三菱】

エクリプスクロス

 

 

【ダイハツ】

ロッキー

 

 

などなど!

ライバル多いですね。

 

 

いろいろ乗り比べ、

内装チェックしてみましょう。

 

 

 

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!

2026.02.05 Thu

世界イチ

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(2401)

 

どーも、おはようございます!

 

 

昨日は久々に晴天でしたね!

今日も同じような

暖かさになるようです。

 

 

さて、先日子供といっしょに

初代ガンダムを全部ネットフリックスで

見た、という話はブログに書きましたが

 

 

その次の日から

「Z(ゼータ)ガンダム」を

子供と見始めました。

 

 

現在7話目ぐらいですがおもしろいです。

絵も格段に初代ガンダムより

良くなっていますし、話もおもしろい。

(意外なことが多く)

 

 

また何かあればレポートします。

 

 

さて、車の話ですが

先日2025年の自動車各メーカーの

自動車販売台数の発表がありまして

「トヨタ」が世界一の1000万台越えを達成し

6年連続の1位を獲得しました、という

ニュース。

 

 

 

 

ちょっと前までは

ドイツのフォルクスワーゲン

グループが1位で、トヨタが2位っていう構図だったのですが

数年前から逆転し1位を保っています。

すごいことですよね~。

 

 

なのに・・・なのに・・・

全然新車が入ってこない!!(笑)

 

 

世界イチ生産、販売されている

車はどこへ消えているんだ!?(笑)

 

 

円安で儲かるから海外出荷が

増えているのか!?

 

 

って思わないといけないほど

トヨタ車は入ってきません。

 

 

福井だけなのか??

 

 

なのに世界イチ売れているわけです。

小さい世界で見るとわかりませんが目を

全世界に向けると世界イチ売れているわけです。

 

 

国内消費需要は

けっして右肩あがりではなく

マーケットとして魅力的では

ないと思いますが

そこをなんとか、トヨタさん!

 

 

ということで人気車種を開発、

作り続けるトヨタはすごい!

これからも魅力ある

車を作り続けてほしいですね!

 

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!

2026.01.31 Sat

軽トラ、あなどることなかれ

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(2396)

どーも、こんばんは!

 

 

今日は仕事でした。

ご来店のみなさま

ありがとうございました。

 

 

ネットニュース見てたら

軽トラックのネタが

出ていまして思わずクリック。

 

 

ここ数年でしょうか。

 

 

軽トラックも

かっこよくなってきましたよね~。

 

 

過去ブログにも

何回か軽トラネタを書きましたが

例えば、色がたくさん設定されたとか

リクライニングがたくさんできるジャンボとか

ひと昔前にはなかったことですね。

 

 

*有料ですが、カラフルな軽トラック

 

 

 

*人が座るスペース(キャビン)が大きいタイプ

 

 

 

 

そんな軽トラックですが

実はダイハツとスズキしか

生産していないんです。

 

 

スバルもホンダも生産しなくなり

トヨタ、スバル

↓↓↓

中身はダイハツの軽トラックを

エンブレムを変えて販売。

日産、マツダ、三菱
↓↓↓
中身はスズキの軽トラックを
エンブレム変えて販売。
なので
どちらかの顔になるわけですが
最近、スズキのキャリートラックが
マイナーチェンジをしましてイケメンに
なったのです。
*目ガキリリとしたスズキ・キャリートラック
かっこいいですよね~。
軽トラのわりに
ちょいとイカつすぎるかも(笑)。
ボディタイプも
スズキ、ダイハツともに
キャビンが大きいものが
設定されて、今まで以上に
快適に車内ですごせるように
なっています。
軽トラック=農家
っていうイメージは昔で
今はセカンドカーとしてではなく
ファーストカーとしても使えますね。
(*しかも安全装置もばっちり!)
おしゃれな軽トラックも
街中を走っていますから
要チェック!
今日も読んでいただきありがとうございました!
また明日!
2026.01.20 Tue

おニューなマークは順次2027年から

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(2385)

 

どーも、おはようございます!

 

 

今日から急激に

寒くなり、水曜夜から

雪がひどくなりそうです。

 

 

さて、ネットニュースを

見ていたら、ホンダが

エンブレムマークを

変えるというニュースがありました。

 

 

過去のブログで

フォルクスワーゲンや

日産のことを書きましたが

とうとうホンダも!

 

 

ホンダといえば

「H」マークですが

今、改めてみても

ちゃんとした「H」ではなく

ちょいと崩した「H」が

使われていますね。

 

 

そこからさらに

新しいホンダは

やわらかい「H」にして

2027年ごろから

使用していくようです。

 

 

新しいマークがこちら

↓↓↓

(*手を広げているイメージとのこと)

 

 

ホンダのマークの

変遷はこちら

↓↓↓

 

 

こうやってみると

原点回帰的な

初代のマークに

似た感じしますね。

 

 

まずは次世代モデル車や

EVからこのマークが

使われそうです。

 

 

今までスポーツモデルで

タイプRですと

「H」マークが赤く

されていたのですが

 

 

それはマークの外側に

四角い枠があったら

成り立っていましたが

この新しいマークだと

「H」が独立して成立して

いるので、次世代タイプRの

エンブレムも気になるところ。

 

 

今までのタイプR用の

「H」マーク。

↓↓↓

(*レーシングスピリットを象徴する赤!!)

 

 

あ・・・

そういえば「マツダ」も

マークを昨年から

順次変えていくって

言ってました・・・。

 

 

みなさん気づきました??

 

 

車の顔である

フロントに鎮座する

ブランドのマーク。

大事ですね!

 

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!

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