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（１７３５）

どーも、おはようございます！

ブログ文章がうまく貼り付けできず、（貼り付けるとアップできない）

本日のブログは上記のリンクからアメブロに

飛んでください。

お手数をおかけします。

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（１７３４）

どーも、こんばんは！

今日は朝から県外でした。

しかも早起きのため眠い・・・。

日帰りです。

この歳なるとしんどいですね（笑）。

泊まりたいけど忙しく時間的に

無理でした・・・。

で、車で走りながら車のナビ更新を

していたのですがこれが全く進まず

けっきょく携帯電話の

ナビに案内してもらっていました。

ナビの地図データ更新って

みなさましたことあります？？

いくつか種類があるのですが

ご紹介しますと・・・

①ディスク読み込みタイプ

②SDカード読み込みタイプ

③自分でダウンロードしてナビに読み込ませる（SDカード使用）

④勝手にダウンロード

が現在の主な更新方法でしょうか。

ちなみにわたくしのは①でした。

しかもディスクを４枚も読み込ませないと

いけないタイプ。

（＊参考資料　アルパインさんの更新ディスク）

めちゃくちゃ長い！！

３時間車を走らせてても終わらず・・・。

（往復でも終わらず・・・）

あまりにも遅いので

ちゃんと更新してるのかなって思い、

何回か画面を触っちゃいました。

このように

①～④のタイプで

一番お手軽なのは④。

④は純正ナビで

トヨタさんが積極採用しています。

最近では当たり前になってきましたが

車の中にネット端末があり

それ経由してダウンロードし、

かつ更新してくれるという

ありがたいもの。

行き先を選んだら

勝手にその周辺の主要なところを

アップデートしてくれます。

そして大規模な全国の地図の

データ更新は年１回という

サイクルです。

最近はナビを必要とするより、

携帯電話とリンクし、携帯の

グーグルマップを映し出すものとか

ありますので

オーディオを選ぶときに

どちらを重視するかですね！

昔に比べ、オーディオ、ナビの

バリエーションが増えましたので

ご購入の際にはご相談ください！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（１７２８）

どーも、おはようございます！

木曜のブログです。

毎日忙しい日々が続きますね。

整備スタッフも毎日

残業してがんばっております。

ゴールデンウイーク前までは

バタバタ繫忙期続きます。

さて、年度末が終わり

４月に入って新しい年度が

スタートしていますが、

みなさま、不要車などの

抹消とか終わっていますでしょうか？

この時期、自動車税が

新年度になり、新たにかかって

くる時期で、役所から

封書が届きます。

もし不要な車があったら

ナンバーを外し、

一時抹消することを

おすすめします。

乗らないのに

年間の自動車税がかかるのは

もったいないですよね。

しかも１３年越えたら

自動車税が１５％ほど上がります。

わたくし、いつも思うのですが

古い車を大事に

乗る方がエコだと思うんですよね。

そもそも排気ガスを

多量に吐き出すほど

乗りませんし・・・。

古い車＝悪

ではないですし、

ネオクラシックとして

税の優遇もある国もあるのに、

日本では真逆な政策です。

３月末で一時抹消が

間に合わなかった人は

自動車税の封書が届きますが

普通車の場合、

年度の途中で抹消すると

月割りで戻ってきます。

なのでご安心ください。

抹消したけど

もったいなくて

車本体は捨てられない！

っていう人！

一時抹消してナンバー無くなっても

車の保管はできます。

（公道はもちろん走れません）

ですので、税金だけ

かからないようにしましょうね。

かしこく制度を利用し、

車生活を快適に！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（１７１７）

どーも、おはようございます！

今日は休みでバタバタやること

ありまして充実した

日曜にしたいと思います。

さて、昨日ですが

商談をしていまして

軽トラックだったんです。

軽トラックも

最近はバリエーションが増えまして

かわいい色や乗るところの

キャビンが広いジャンボとか言われるものなど

ひと昔に前に比べて選ぶのが

楽しくなりました。

で、見積もりしてたら

１６０万円ほどに・・・。

高っ！！

このタイプだったのですが

それでもグレードは

一番上ではないですからね～。
↓↓↓

（＊キャビンが広いハイゼットジャンボ）

本体価格が１３０円で

オプションも９万円ほど。

そのオプションも

軽トラに付いていると

いいよね～っていうもの

ばかりで贅沢品ではないです。

先日納車した新型スペーシアも

１８万円ほどの純正ナビが

付いているとはいえ

総額２３０万円ほど。

高っ！！

もう軽自動車と

普通車の垣根が

ないなあって思います。

これだけ高くなった原因として

原油高、資材高、

安全装置の開発、普及など

さまざまな理由がありまして

例に新型N-BOXを挙げてみても

ベースグレードで

約２０万円上がっています(´;ω;｀)

うーん、値上がりすぎ・・・。

消費者側はそれを

受け入れないといけないし

見積もりを作っている

わたくしも「高っ！！」って

思いながら作らなくちゃ

いけないという状況で・・・。

（しかも値引きも少なくなってきています・・・）

ということで

みなさま、軽自動車

買うときも２００万円前後に

なると思いながら商談しましょう。

わたくしみたいに

一括で現金が飛んでいくのが

嫌だなって思う人は

当社が扱っている「７MAX」という

リースも選択肢に入れると

よいですね！

↓↓↓

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今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（１７１６）

どーも、こんばんは！

今日は仕事でした。

ご来店いただいたお客様

ありがとうございました。

さて、車っていろんな車種が

ありますが人気が無いと

生産されなくなってしまいます。

有名な車種でも

時代の流れとともに

変わっていくわけです。

カローラのように

安定した大衆車は

ごく稀で、すごいことですよね。

カローラは現在１２代目！！

毎年何かしらの

車種が無くなっていきますが

その中でもわたくしが

復活してほしいなあって

思っていた車種が復活しそうな予感！！

三菱のパジェロ！！

いや～、うれしいですね～。

ブログでも過去取り上げましたが

海外ではパジェロスポーツって

純粋なパジェロではないですが

発売され続けています。

パジェロのサイズ、ジャンルの

４WDってトヨタ・プラドや

ランクルの一人勝ちで

他のメーカーの選択肢が

まったく無いんですよね。

プラドやランクルも人気はあるので

悪くはないですが納期が長かったり、

ほしい人になかなか行き渡らなく

転売や海外流出の対象に

なっています。

そこで三菱パジェロが

復活すれば分散もしますし

わたくしのような性格の

「人とかぶらないのがいい」

って思う人は全然ありかと思います。

三菱の４WDすばらしいですし。

安全装置等の技術は

トヨタの方が少し進んでいますが

次世代のパジェロは

最終型でできなかった安全装置などを

組み込めると思いますので

記事にあるような２０２６年以降を

楽しみにしたいと思います。

がんばれ！！三菱！！

（＊日本販売最終型のパジェロ）

個人的には

次世代のデリカも

注目しています。

２０２５年は新型出さないって

三菱自動車は話していますので

２０２６年に期待！！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！