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（８０８）
どーも、こんばんは！
今日も代車の
燃料を給油していて感じましたが
ガソリンの値段、高いですよね～。
（いまさら？？（笑））
値上がりしている背景って
いつもの中東の問題なのかな～って思いますが
昔のハイオクぐらいの金額ですよね～。
（＊写真はイメージです）
当社も代車が５０台ほどあるので、
その負担だけでも毎月けっこうな金額になります。
一般の方々が燃料代を抑えるためには
①そもそも車に乗らない
②燃費のいい車に乗り換える
ですが、①に関しては
福井ですと車社会ですので
通勤が徒歩や自転車、
公共の乗り物で行ける人はできますね。
（ただし中心部への勤務地のみかな・・・）
②に関しては
ハイブリットや電気自動車ですね。
同じ排気量でいうと
多少燃費はよくなります。
現行フィットで見てみましょう。
１３００ｃｃガソリン車→→→２４．２ｋｍ/リットル
１５００ｃｃハイブリット車→→→３８．６ｋｍ/リットル
このカタログ値どおり出るか
微妙ですが（だいたい０．６～０．７がけ）、
ハイブリットの方が燃費いいですよね～。
ただし！ここで要注意！！
ガソリン車とハイブリット車では
新車価格差が約３５万円。
この差を燃費で埋めようとすると・・・
単純計算ですが
みなさま月に１,０００ｋｍ走るとします。
（平均的な距離かと）
ガソリン車は上記の燃費だと
約４１リットル消費。
ハイブリット車だと
約２６リットル消費。
１リットルレギュラー１５５円として
ガソリン車・・・６,３５５円。
ハイブリット車・・・４,０３０円。
月々の差額が２,３２５円。
３５万円÷２,３２５円＝１５０か月。
なので、１２年と半年たつと
３５万円の差が埋まり
そこからハイブリットが
お得になるわけです。
あくまで机上の空論なのと、
実燃費だとガソリン車と
ハイブリット車の燃費の差が
縮まるので、もうちょい
もとを取る年数はかかったり、
走行距離が少ない人は
もっと価格差を回収するために
時間がかかるかもです。
走行距離が多い人は
逆に言うと早くもとが取れますね。
ということで、買う時
高くてもランニングが安いか、
買う時安いけど
ランニングが高いか。
あなたの生活に合わせて
車をお選びください。
わたくし、走行距離少ない人は
ハイブリット不要派です。
環境に関してもハイブリットや
電気自動車作るのに
より希少金属使うので
けっしてハイブリットが
環境にいいとは言い切れません。
（エビデンス無くすみません・・・）
なので、流行りに
流されずご自身の
生活にあったお車を選びましょう。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（８０７）
どーも、こんばんは！
今日もいい天気でしたね。
夕方に越前市行って
帰り道に見かけたのですが
主要な交差点では指導員の方々が立っていました。
今日から始まった秋の交通安全週間ですね。
１８時すぎには
うす暗くなるので交通事故の
確率があがります。
時間帯的に下校のお子さんが
自転車や歩行で動いている
時間帯ですので、ハンドルを握るわたくしを
はじめ、スタッフ一同安全運転を心がけています。
そんな薄暗い、もしくは暗闇で
自動ブレーキ等の安全装置が効くのか？という問題。
今、街中で走っている
車を二分すると自動ブレーキが
搭載されているか否かです。
その自動ブレーキが
搭載されている車でも夜の歩行者認識の
カメラやレーダーが付き始めたのは
２年～３年前から新車で発売された一部の車種からです。
現在はどうなっているか
ということですが、
販売されている新車１００％ではないですが
ほぼ夜間の歩行者は認識OKになっています。
（＊ネットより イメージです）
それでも夜間の飛び出しは
防げないとなっています。
（飛び出しはお昼もですが）
飛び出しが防げないとすると
これに関しては１００％
人間の力に委ねられており
常にしっかり前を見ていないと
急ブレーキがかけられません。
急ブレーキ中でもハンドル操作による
回避運動ができるのはABSというアンチロック
・ブレーキ・システムの略でほぼみなさんの車に搭載しています。
追突防止の自動ブレーキが
付いていても飛び出しは防げない
というのはご注意ください。
現在ほとんどの新車には
簡単にご紹介ですが
・追突防止自動ブレーキ
・踏み間違え防止（前進・後進）
・車線はみ出し抑制
・前方発進お知らせ
・標識認識
という装置が付いています。
ですので、ひと昔前よりは
より安全に運転できますが
あくまで各メーカーさんは
「サポート」としかうたっていませんので
過信せず車を運転しましょう。
こんな語っているわたくしですが
自動ブレーキ付いていても
追突事故を過去に
起こしてしまったので・・・。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2021.09.19 Sun
新車の納期が長いです・・・。
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（８０５）
どーも、こんばんは。
今日はさわやかな天気でしたね。
天気がいいと気持ちもやわらぎます。
さて、先日のニュースでトヨタさんの減産の報道がありました。
（８、９月につづきですね・・・）
立て続けの減産に
販売するわたしたちも不安です。
トヨタのディーラーさんも
納期がさらに延びるのではないかと
もっと不安かもです。
（ニュースのコメント読むと生産側の方々の不安も多いですね）
と同時に他のメーカーさんも
減産や生産休止を
アナウンスしていまして
半導体不足やコロナによる東南アジアでの
部品調達の遅れの影響を受けているわけです。
買う側のお客様からすると
１つの買い替えポイントで
車検というものがあります。
車検で１０万円ほどかかるなら
車検せずに入替を検討するわけです。
通常の納期ですと新車は１～２か月なので、
ご自身の車検満期日から逆算して商談を進めていくわけですが、
新車納期が読めないと
商談の時期もわかりづらいわけです。
なので、当社では
半年前にはお声がけしています。
新型ランドクルーザーは
最長４年、ジムニーは相変わらず１年。
ヤリスクロスも半年などなど長期化しています。
上に挙げた３台以外も納期が
長くなっていますので
随時お問い合わせいただけたらと思います。
しかもあまりに納期が
長いなら「もういいわ・・・」って
買う欲求さえも削がれちゃいます。
そこで、おもしろい話が
新車があまりに納期長いから
中古車に流れて中古車の
相場が上がっているという・・・
これまた玉突き事故・・・。
ですので、わたくしが言えることは
車検半年前から商談はしていきましょう！
っていうお話。
特に今９月で、半年後の３月は
車検対象者がMAXで多い月なんです。
「新車間に合わないなら
代車貸して！」っていうご要望に
お応えしたくても
その代車が車検のお客様に出て行っているので
ほぼ当社もなく、新車を買われるお客様にもご迷惑をおかけします。
当社では代車が
５０台ほどありますが
それもほぼ出払います・・・。
なので、商談お早目に！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2021.09.15 Wed
R３５ GT-R ２０２２年モデル
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（８０１）
どーも、こんにちは。
今日は車の話ですがまたもスポーツカーの話。
昨日ですかね、
２０２２年モデルの
ニッサンGT-Rの発表がネットで出ていました。
会社名がそのまま車名に
なるという日産さんを代表する車種ですね。
わたくし個人ではニッサンGT-Rより
その先代のスカイラインGT-Rが好きなんですが
系統という点で気にせずにはいられない車種です。
マニアックな話ですが
S２０エンジンを積むGT-Rが先祖だとすると
RB２６エンジンを積む第２世代GT-Rは３兄弟で、
ニッサンGT-Rは親戚の子みたいな感じでしょうか。
その親戚の子が一番高性能という・・・（笑）。
さて、話はちょっとそれましたが
モデル末期と言われながらも
２０２２年モデルが発表になりました。
１００台限定モデルがあるので、のちのち値上がり
しそうですが、その中身は第２世代スカイラインGT-Rを
オマージュするかのようなカラーリングの発表でした。
もちろんカラー以外の細かいお得ポイントは
ありますが、一番最初にカラーリングに目がいきましたね。
（ネットより ２０２２年モデル）
まずはミレニアムジェイド。（写真左側）
こちらはR３４GT-Rの
最終限定車で設定された色ですね。
しぶい！！
（R３４のミレニアムジェイド）
そしてミッドナイトパープル。
こちらはR３３、R３４と
設定された色で懐かしい。
このように昔の車をオマージュし
色を再現してくれるのはうれしいですね。
ニッサンGT-Rも発売されて１４年。
発売当初は７７７万円でしたが、いまや１０００万円越え！
次期GT-Rの情報はまだ聞こえてきませんが
今のR３５が最終モデルに
近いのは間違いありません。
ハイブリットとか雑誌での噂はありますが
これからも日本のスポーツカーを
けん引してほしいです。
大和魂ですね。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（７９９）
どーも、こんばんは！
今日もすごしやすい１日でしたね。
さて、昔に比べてある１つの形の
車が増えたと思いません？？
車の形って
例をあげますと
クーペ、セダン、ワゴンというような言葉。
アルファードのような
大きいものは大型ミニバンと言います。
意味わからないですよね。
大型なのに「ミニ」っていう
言葉が入っていたり（笑）。
ノア、ヴォクシー、セレナ、
ステップワゴンなどは
ミニバンというくくりです。
そんな中、冒頭に書きました
最近よく聞くカテゴリーの形。
それは「SUV」ですね。
略としては「スポーツ ユーティリティ ヴィークル」です。
日本語だと「スポーツ用途の多目的車」となるようです。
このSUVが各メーカー人気で
トヨタさん・・・ヤリスクロス、CH-R、RAV４、ハリアー
日産さん・・・キックス、エクストレイル
ホンダさん・・・ヴェゼル、CR-V
三菱さん・・・RVR、エクリプスクロス、アウトランダー
マツダさん・・・CX-5、CX-8
記載はごく一部ですが
各社ラインナップとして
必ず持っていまして人気ですね。
わたくしも会社の車を
セダンからこのSUVというジャンルに変えました。
変えた理由として「雪に強い」。
これだけです。
SUVでも２WD、４WDともに
各社設定されることは多いですが、
２WDでもタイヤが大きいぶん
雪道でも普通の車より強く、４WDならなおさらのこと。
わたくしの場合、
通勤は車無くてもよいぐらいなのですが
雪が降って、お客様の車の救出とかでSUVがあると助かるんです。
世間的になぜ売れてるか？
っていう話ですが
みんながみんな雪道の
走破性を最優先しているわけではありませんので、
単に乗降性であったり
荷物の積載量、走破性かなと思います。
最近はSUVでも
「都会派SUV」とか
「コンパクトSUV」とか
「クーペ風SUV」とか
いろいろ派生しています。
（＊都会派SUVの代表 トヨタさんのハリアー）
おもしろいですよね。
福井のような
雪国ではSUVは有利なので
ぜひ、お車をご購入の際は
選択の候補に入れてもらえればと思います。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
