2026.03.05 Thu

安全なアナログ型

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(2429)

 

どーも、おはようございます!

 

 

昨日は久々に寒い日でしたね!

 

 

さて、ここ数日ブログには書いていませんでしたが

中東がやばいことになっていますね。

 

 

どうしてあのあたりは

武力衝突ばかりになり

無駄な戦いをするのでしょうか。

 

 

平和ボケしていると

言われるかもしれませんし、

宗教、人種問題言われたら

どうしようもないかもしれませんが

昔から武力衝突していて

ずっと戦争しているイメージ。

 

 

話で解決できないもの

なのかしら・・・。

 

 

今回もホルムズ海峡の

閉鎖みたいな報道がされ

しばらくは備蓄の石油があるにしても

心配な要素ですね。

 

 

石油製品の値上げが必至になると、

ガソリンやエンジンオイル、タイヤなども

影響しそうです。

 

 

アメリカがタンカーを

護衛すると声明を出しましたが

どこまで安全になるかですね!

 

 

さて、ちょっと前ですが

気になった記事があったので

ピックアップ!

 

 

 

 

中国が「格納式ドアノブを禁止」というもの。

 

 

あまり日本車では馴染みはないのですが

ドアノブ自体が車体に埋没しているタイプです。

 

 

デザイン性や空気の流れが

優れているかもしれません。

 

 

日本には入ってきていない

中国メーカーでも電気自動車で

使用しているようですが

事故やトラブルなどあったときに

車内の人を救出できないおそれがあると

(実際に救出できない事故が発生)

 

 

アナログの機械的な

開閉ができるようにと

2027年1月から

規制が始まるようです。

 

 

日本車ではこのタイプは数少ないので

そこまで問題にはなっていませんが

デザインや空力を損なってでも

乗員の安全は確保してほしく

 

 

結果、今まで通りのドアノブが

よかったね、ってなり

落ち着きそうですね。

 

 

(*サンプル画像 ドアノブが車体にめり込んでいるタイプ)

 

 

毎日握っている何気ない

ドアノブですが、大事な部品です。

 

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!

2026.02.20 Fri

電気自動車

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(2416)

 

どーも、おはようございます!

 

 

オリンピックの女子フィギュアスケート。

まだ日本選手は出てきていなく

このあとかな~。ドキドキ!

 

 

さて、日々新しい車が出てきますが

今回はすでにラインナップにあるのに

新たに電気自動車の設定が

できた車をご紹介。

 

 

ダイハツ・ハイゼットや

アトレーに電気自動車が

新たに追加されました。

 

 

 

 

商用車でいうと

古くは三菱ミニキャブの電気自動車、

そしてホンダのN-VAN eに

つづく、ダイハツ。

 

 

このサイズに

電気自動車のニーズってあるのか?

って一瞬思いましたが

商用車って日々の仕事でみんなが

よく使用するので1日あたりの走行距離を

たくさん走るイメージが多く

電気自動車で間に合うのか?

とも思うわけです。

 

 

で、ダイハツのサイトに入って調べると

1回の充電満タンで257km走るようです。

(暖房をつけるともう少し距離は短くなると思います)

 

 

ダイハツのサイトによると

軽バンユーザーの

約8割が1日あたり

100km以内の走行だから

満充電でもつだろうと

いう算段。

 

 

ふむふむ、8割が

100km以下か~。

 

 

ってよくよく諸元表

見てみたら後輪駆動のみでした!!

 

 

これは雪国にはきついので

ノー雪国での使用ですね。

 

 

本来、電気自動車だと

構造パーツが少ないので中身は簡素化されて

軽くなりそうなんですがバッテリーが大きいのを

積まないと走行距離が長くできないので

ガソリン車と重さを比べてみたら

電気自動車のほうが300kg重かったです・・・。

 

 

こりゃタイヤが摩耗するのも

早そう・・・。

 

 

本当にこのサイズの

EVニーズあるのか??

 

 

あ、ニーズはあまり無いのを

知っていてもメーカーは

「こういう電気自動車が作れる!」という技術

アピールが必要なわけで、

そのためかもしれません。

 

 

ということで

どれだけ売れるかは未知数ですが

気になる人はe-ハイゼットカーゴを

チェックしてみてください!

 

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!

2026.02.16 Mon

進化

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(2412)

 

どーも、おはようございます!

 

 

あまりに天気が良すぎて

冬タイヤを付け替えたいところですが

毎年あと1~2回は

降雪があるので我慢ですね。

 

 

さて、車ってさらに良く

なるために年度変更や

マイナーチェンジが

あるわけですが

 

 

メーカーとしては

当然テコ入れのために

販売増を目指すために

よい改善をします。

 

 

この記事を読んでいただくと

成功例の1つかと思います。

 

 

 

 

以前わたくしもブログで書いた

スズキのクロスビー。

 

 

元々、丸が基調でしたが

ちょっと角を出してかつ、

目を丸からちょいキリリとし

かわいい中にもかっこよくなりました。

 

 

販売が2.7倍ってすごいですね。

弊社でも商談入っていました。

 

 

クロスビーはサイズも

ちょうど扱いやすい

サイズ+背もめちゃくちゃ

高くないSUVで乗りやすい高さ。

 

 

日本の道でも非常に

乗りやすい車です。

コンパクトSUVは

各社ラインナップがあり

ライバルも多いですが

ぜひ候補の中に

入れてみてください。

 

 

【トヨタ】

ヤリスクロス

カローラクロス

ライズ

 

 

【ホンダ】

WR-V

ヴェゼル

 

 

【日産】

キックス

 

 

【マツダ】

CX-3

CX-30

 

 

【三菱】

エクリプスクロス

 

 

【ダイハツ】

ロッキー

 

 

などなど!

ライバル多いですね。

 

 

いろいろ乗り比べ、

内装チェックしてみましょう。

 

 

 

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!

2026.02.05 Thu

世界イチ

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(2401)

 

どーも、おはようございます!

 

 

昨日は久々に晴天でしたね!

今日も同じような

暖かさになるようです。

 

 

さて、先日子供といっしょに

初代ガンダムを全部ネットフリックスで

見た、という話はブログに書きましたが

 

 

その次の日から

「Z(ゼータ)ガンダム」を

子供と見始めました。

 

 

現在7話目ぐらいですがおもしろいです。

絵も格段に初代ガンダムより

良くなっていますし、話もおもしろい。

(意外なことが多く)

 

 

また何かあればレポートします。

 

 

さて、車の話ですが

先日2025年の自動車各メーカーの

自動車販売台数の発表がありまして

「トヨタ」が世界一の1000万台越えを達成し

6年連続の1位を獲得しました、という

ニュース。

 

 

 

 

ちょっと前までは

ドイツのフォルクスワーゲン

グループが1位で、トヨタが2位っていう構図だったのですが

数年前から逆転し1位を保っています。

すごいことですよね~。

 

 

なのに・・・なのに・・・

全然新車が入ってこない!!(笑)

 

 

世界イチ生産、販売されている

車はどこへ消えているんだ!?(笑)

 

 

円安で儲かるから海外出荷が

増えているのか!?

 

 

って思わないといけないほど

トヨタ車は入ってきません。

 

 

福井だけなのか??

 

 

なのに世界イチ売れているわけです。

小さい世界で見るとわかりませんが目を

全世界に向けると世界イチ売れているわけです。

 

 

国内消費需要は

けっして右肩あがりではなく

マーケットとして魅力的では

ないと思いますが

そこをなんとか、トヨタさん!

 

 

ということで人気車種を開発、

作り続けるトヨタはすごい!

これからも魅力ある

車を作り続けてほしいですね!

 

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!

2026.01.31 Sat

軽トラ、あなどることなかれ

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(2396)

どーも、こんばんは!

 

 

今日は仕事でした。

ご来店のみなさま

ありがとうございました。

 

 

ネットニュース見てたら

軽トラックのネタが

出ていまして思わずクリック。

 

 

ここ数年でしょうか。

 

 

軽トラックも

かっこよくなってきましたよね~。

 

 

過去ブログにも

何回か軽トラネタを書きましたが

例えば、色がたくさん設定されたとか

リクライニングがたくさんできるジャンボとか

ひと昔前にはなかったことですね。

 

 

*有料ですが、カラフルな軽トラック

 

 

 

*人が座るスペース(キャビン)が大きいタイプ

 

 

 

 

そんな軽トラックですが

実はダイハツとスズキしか

生産していないんです。

 

 

スバルもホンダも生産しなくなり

トヨタ、スバル

↓↓↓

中身はダイハツの軽トラックを

エンブレムを変えて販売。

日産、マツダ、三菱
↓↓↓
中身はスズキの軽トラックを
エンブレム変えて販売。
なので
どちらかの顔になるわけですが
最近、スズキのキャリートラックが
マイナーチェンジをしましてイケメンに
なったのです。
*目ガキリリとしたスズキ・キャリートラック
かっこいいですよね~。
軽トラのわりに
ちょいとイカつすぎるかも(笑)。
ボディタイプも
スズキ、ダイハツともに
キャビンが大きいものが
設定されて、今まで以上に
快適に車内ですごせるように
なっています。
軽トラック=農家
っていうイメージは昔で
今はセカンドカーとしてではなく
ファーストカーとしても使えますね。
(*しかも安全装置もばっちり!)
おしゃれな軽トラックも
街中を走っていますから
要チェック!
今日も読んでいただきありがとうございました!
また明日!
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