2025.04.03 Thu
マニュアル車講習が変わるってよ
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（２０９２）
どーも、おはようございます！
昨日は子供が胃腸炎でダウンしまして
心配な上口です。
今日は妻と交代で在宅仕事。
さて、運転免許の
制度が変わるっていう
ニュースがありました。
マニュアル車が
大きく変わるんですね。
知らなかった・・・。
（＊ギアをサクサク変えるのが楽しい、マニュアル車）
今までマニュアル車の
免許を取りたい人は
マニュアル車用の
カリキュラムでしたが
４月１日からは
マニュアル車を目指す人も
まずは一旦オートマ車の
カリキュラムを全部受けて
そのあとに
マニュアル車用の
授業を受けるようです。
ふむふむ。
時代の変化を感じます。
とはいえ、新車ベースでの
マニュアル車比率って
わずか２％しかないらしく・・・
カリキュラムが減らされるのも
仕方ないのかもしれません。
（今回の改正は元々は大型車の担い手を増やす目的）
追加で４時間しかマニュアル車に
乗らないようで、たった４時間でマスターできる？？
まずはそれが心配・・・。
マニュアル車教習って
長い時間実技で乗って
経験することによって
徐々にうまくなっていくのに
４時間て・・・。
補習いるんじゃ？？
って思っちゃいますね。
マニュアル車乗りの
わたくしとしては
さみしい限りですが
なんとかマニュアル車
好きな人が短い時間だけど
がんばってマニュアル車の
免許取得してほしーーー。
今まで書いたカリキュラムには
暫定措置もあるらしく
現在は教習所によって
違うのかもしれないので
気になる人は各自
最寄りの自動車学校に確認願います。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（２０８４）
どーも、おはようございます！
この時期、いくら寝ても
寝たりないぐらい気持ちいい
季節ですよね～。
けど、起きたら花粉症で
目がえらいことになっています（笑）。
さて、みなさま、
車が事故にあったり、
故障したらどうします？？
通常は普段車を
診てもらっている車屋さんに
お電話するかと思います。
弊社もそうなんですが
どうしても人手が足りない場合
加盟している任意保険会社の
レッカーを促したりします。
そんな中こんな記事が。
↓↓↓
こういう悪質な
レッカー業者がいるのも
驚きですが、福井では聞いたことないです。
都会の話ですね。
福井では世間せまいので
知り合い同士のレッカー業者が
動いてくれますし、トラブルは
聞いたことありません。
ただ、レッカー自体の
基本料金は高額な
印象はありますね。
例えば日中以外の時間帯（夜中とか）でしたら
料金が加算されますし、雪や雨の中でも加算されます。
ご自身がJAFや保険会社に加盟
していなかったら
自費で払うことになり
数万円の請求もかかることがございます。
こういうのがトラブルになるのは
事前に料金を伝えていないからかと思います。
ですので、まずは
JAFに加入しておくとか、
任意保険のレッカーサービスを
利用するとかでトラブルを回避しましょう。
まずは事故や故障がないのが
１番いいですが、何かあったときの
ために今一度、保険証券を
見ておきましょう！
今日も読んでいただきありがとうございました！
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（２０８１）
どーも、おはようございます！
今日は朝から
子供の用事で出てますが
天気がよく、暖かい！
ただ、一昨日あたりから
花粉症がひどく、鼻水、
目がかゆい・・・。
それが無かったら春って
いい季節なのになあって
いつも思うわけです・・・。
さて、昨日は帰ってから
福井ブローウィンズの
試合をネットで観戦し・・・
またも惜しくも敗戦。
わたしが見るように
なってから１度も
勝っていなく残念・・・。
今日も夕方から
福岡戦が生中継ありますので
妻といっしょに楽しみ
たいと思います。
おつまみ＆お酒で
テレビ前で観戦です！
楽しみ！
さて、家族で車に乗るってなったときに
もちろん人数で決まりますが
①シエンタ、フリードサイズ。
②ノア、ヴォクシーサイズ。
③アルファードサイズ。
というサイズに
カテゴリー分けされます。
街中で乗りやすいのは①。
３列目をちょくちょく使う人は②
豪華で大きなものが
乗りたい人は③です。
で、③に関しては
トヨタのアルファード、ヴェルファイアが
１人勝ちでして、他のメーカーは
まったく歯が立ちません。
日産・・・エルグランド
ホンダ・・・オデッセイ（ちょい小さい）
歯が立たない理由として
記事も貼り付けますが
基本設計が古く、安全装置など
トヨタでは当たり前に
装備されているものがないんです・・・。
家族を乗せるので
そこはより安全な方が
安心しますよね。
日産エルグランドは
今年もしくは
来年にモデルチェンジを
噂されています。
個人的に日産も
好きなので楽しみにしています。
業績が良くない中でも
奮起する１台を出して
ほしいなあと思います。
がんばれ！日産！
今日も読んでいただきありがとうございました！
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（２０７８）
どーも、おはようございます！
昨日の朝の積雪はわたくしの記憶では
一番遅い雪だったかもしれません。
１５日前後に降ることは
過去の記憶ありますが
２０日近い日付では驚きです。
さて、この時期徐々に冬用タイヤから
夏用タイヤへの付け替えが始まるのですが
ニュースでも取り上げられる
「タイヤが外れる事件」が
起こりえる時期。
↓↓↓
被害に遭われた女性の
重体が心配ですし、
お見舞い申し上げます。
弊社でも規定トルクで
しっかり締め付けていても
ナットが緩む案件がありました。
「しっかり締めてないのでは？」って
疑いも持たれることもありますので、
弊社ではデータを管理して
いまして、ナットを締め付けた
時のトルクデータをipadに飛ばし
保存しています。
なのでデータを遡れば
その状況が証拠として
残っているわけです。
それでも緩む場合、
締め付けトルクではない、とすると
原因はナット、ボルト、ホイールのいずれかに
原因が考えられます。
あからさまに
ナットが回りにくいとか
入りにくい場合は
すぐにナットかボルトを
疑うべきですが
締めても締めても
締めている感じが
しない場合はホイールの
合わせ面がおかしい場合もあります。
ご自身のタイヤが心配な人は
遠出する際に
締め付けトルクを
確認したほうがよいですし、
いつもどおり装着後も
締め付けトルクは定期的に
点検するのが間違いありません。
タイヤは地面からの
衝撃や異物から
ドライバーを守って
くれていますが
外れたタイヤは凶器になり、
誰も守ってくれませんので
要注意です。
ナットが緩んできた場合、
走行中に音が出てきますので
ドライバーも違和感は
感じると思います。
（大音量で音楽聞いていたら聞こえないかも・・・）
そうした場合、
車を広場に停車し、
十字レンチなどで
ナットの締め付けを
確認しましょう。
今日も読んでいただきありがとうございました！
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（２０７７）
どーも、おはようございます！
昨日はドジャースVSカブスの
一戦を所用で見られなかった上口です。
ですが、録画してありますので
結果は知っていますが
知らないテイで、真っ白な
気持ちで記念すべき開幕戦を
後日見たいと思います。
さて、「いくつかはクラウン」っていう
言葉が昔にありましたが
現行クラウンは今までと
発売の仕方も変わり、
ちょっとずつ発売時期をズラして
現在ではボディタイプが
４種類もあるクラウンになりました。
↓↓↓
昔はボディタイプがあってもセダンタイプと
ステーションワゴンタイプの２種類でした。
そして伝統的に後輪駆動が主だったのに、
現在では前輪駆動ベースと後輪駆動ベースの
プラットホームを使い分けています。
デザインも少しずつ違い、
それぞれに特徴を持たせている
わけです。
今回一番最後に満を持して
ステーションワゴン風の
クラウンエステートが発売されました。
クラウンエステートっていうと
車好きならこれを
真っ先に思い浮かべるはず！
（世代によって若干違うかもですが）
↓↓↓
この前面がクラウン顔で
ありながら後ろが長いという
アンバランスさがかっこよかったですね。
で、新型エステートは
このデザイン
↓↓↓
まだわたくし現物見られていないので
かっこいいかどうかは置いといて、
新たな挑戦だなって思います。
昔に比べ、クラウンも値上がりは
しまして、「はい、買います！」
みたいな金額ではありませんが
「いつかはクラウン」っていう
言葉を今でも感じるとすると
憧れかもしれません。
４タイプのクラウンが有りますから
ご自身に合うクラウンを
探してみてはいかがでしょうか？
わたくしの好きな
デザインはやっぱりセダンかな～。
威風堂々という言葉が似あいます。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
