2022.02.16 Wed
オリンピックもあと５日！
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（９５５）
どーも、おはようございます！
今日は４時に起きて早めに仕事をと、思っていたら
起きられずに結局５時でした・・・。
さて、北京オリンピックも今度の日曜までで
後半に差し掛かっていますが
本当に毎日ドラマがありますよね。
開催が中国なので
時差がそんなになく
ほぼリアルタイムで見られますが
日中は仕事中のためほぼ見られず・・・。
そんな中いろんなことが毎日ございます。
ワリエワ選手、ドーピングでも
そのまま出られるんだ・・・とか
女子パシュート、惜しかった！とか。
ワリエワ選手のドーピングは
気になったのでちょっと
記事を読むと、そもそもの
検体は昨年１２月のもので、その結果を今言うんだ、っていう
そちらにびっくり。
イメージではオリンピック期間中に
ドーピング検査をし、その結果かと思っていました。
かつ、今回もそのまま出られるっていう微妙な判定・・・。
検査ってわたくし素人はわからないですが
演技前とか後とかに採取して、すぐ結果は
出ないものなんですかね？？
しかも、個人ショートプログラム
首位スタートってそのメンタルもすごい・・・。
（*写真はイメージです ドーピングってこんなイメージないです？？）
もし３位以内に入っても
表彰は行わないとのこと。
本人が意図的に飲んだか
チーム（国）が飲ませたのかまではわかりませんが
まだまだお若いので
選手人生を棒に振らないようしっかりみてあげてほしいですね。
女子パシュートは
わたくしが移動しているときに放送していまして
ちょうど日本が決勝で出てくるタイミングで
わたくし商談始まりまして
リアルタイムでは見られなかったのですが
惜しかった！！
転んだ高木選手は当然悪くないですし、
言うても世界２位ですからね！
充分すごい！！
本人は悔しくて
泣いてらっしゃいましたが
その悔しさをぜひ残りの出場競技に！！
スポーツにも
毎日ドラマが生まれます。
４年に１度の祭典ですが
神は微笑んだり、
そっぽ向いたりいろいろありますね。
あと５日間ですががんばれ、日本！！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（９４８）
どーも、おはようございます！
睡眠が気持ちよすぎて
なかなか朝がすっきり起きられない上口です。
さて、テレビをつけていると
連日冬季の北京オリンピックの
ニュースが入ってきます。
〇〇選手が〇位とか
日本が〇位だとか。
日本人としては
当然その結果が気になるわけですが
ドラマがありますよね。
例えばメダル第１号になった
男子モーグルの堀島選手。
（＊写真はイメージです ネットより）
前回のオリンピック出場から
今回２回目で、そのため
調整の仕方など前回よりは慣れがあったようですが
六刀流というトレーニングで
自分の技術を高めていたようです。
六刀流？？
その六刀流とは・・・
まずはモーグル。
そして
フィギュアスケート、
スノーボード、
高飛び込み、
体操、
パルクール
と６種類の競技に触れ、モーグルで必要な
技術を他競技からも取り入れるっていう努力の結晶・・・。
結果から、その選手が
どういうことをやってきたのかって
振り返ると、メダル獲得した選手の
努力というものがいかにすごいのかを実感します。
かといって、メダルが
無いから努力していないわけでもなく
実力が拮抗しているからこそ
すこしのミスでひっくりかえる
というのも簡単に起こります。
ジャンプの高梨選手の
涙にはこちらまで泣いちゃいます。
ずっと努力してきたことが
結果が出ず、
支えてくれてきた方々に申し訳ないとか
今でも腑に落ちない
スーツ違反による１回目失格とか・・・。
それに加え、風の影響であるとか
さまざまな条件一致でのメダルなので
選手のみなさまの大変さに驚くばかり。
その背景には
それぞれの競技のW杯は毎年あるけど、
オリンピックは４年に１回しかないっていう
特別なものがあるから
そこを目指すわけですし
W杯優勝常連だから
オリンピックで金メダル
という絶対条件でもなく運命は残酷です。
わたしたちは
報道を通して結果しか見られません。
世界４位でもすごいのにメダルはもらえません。
メダルありなしでマスコミの食いつきも違います。
厳しい世界ですが
そんな中でも日本を背負って
すごいプレッシャーの中頑張ってらっしゃる
日本人選手のみなさまがいることを思い、
自分も頑張らなきゃって鼓舞しないといけませんね。
まだまだ興味深い競技がつづきます。
がんばれ！日本！！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（９３０）
どーも、こんばんは！
更新遅くなりました。
今日は仕事でした！
商談等ご来店どうぞありがとうございました。
さて、先日新聞で
フォーミュラ１（通称F１）の記事が出ていました。
福井の会社の子会社である
BBSジャパンさんが
４年間F１に対してホイールを独占供給という記事。
おお！おめでたい！
会社は富山県高岡市に
ありますが親会社は福井の前田工繊さんですよね～。
BBSっていう
ホイールの名を聞くと出てくるのは
このデザイン！
↓↓↓
車好きには
憧れのホイールですね。
今までF１は１３インチの
ホイールを使っていたのですが
今期からは急に大径の１８インチに
アップされるんです。
比較図
↓↓↓
（＊左が従来の１３インチ。右が新しい１８インチ 違和感・・・（笑））
こうなると
タイヤの扁平率というのが
小さくなる（タイヤが薄くなる）ので
乗り心地もふくめ、だいぶ運転特性が
変わるような気がします。
１３インチのフォーミュラ、
１８インチのフォーミュラ
ともに乗ったことないので
あくまで想像・・・。
あとは・・・
１３インチの時よりもホイールが重くなる
↓↓↓
バネ下荷重の増
↓↓↓
タイム遅くなる？？
みたいな現象も
出るかもしれません。
１８インチになることで
ホイールのコスト（開発コストも含む）が
上がることも想定されます。
他の記事には
１８インチにすることで
市販車とのイメージが近くなり、今は独占の
タイヤメーカー「ピレリ」以外のメーカーも
算入するか？といったものもありました。
いずれにしても
今年のF１はホイールが変わることでの
いろんなドラマがありそうですね！
１８インチのF１の写真見ましたが
今は違和感しかなく（笑）、
慣れの問題ですね。
正式にホンダさんは撤退しましたが
裏ではレッドブルと提携していて
関係は続いています。
ホンダさんのサポートと
日本人ドライバー
角田選手に期待しましょう！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2022.01.16 Sun
引退と現役続行のはざまで
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（９２４）
どーも、こんばんは！
明日からもまた
雪マーク出ていますね。
いっぱい降らないことを願います。
さて、金曜日に
当社が加盟するジョイカルさんが
スポンサー契約している
体操の内村選手が引退記者会見を行いました。
（仕事中でリアルでは聞けていないですが）
内村選手はみなさまご存じ
体操界のレジェンドとして
長い間、日本体操界に君臨していました。
記憶にも新しい東京オリンピックでは
鉄棒の選手として出場し、惜しくも決勝は
出られませんでしたがベテランなりの
味のある演技を日本の多くの
みなさんが期待していました。
過去の実績もふくめ
詳しくはこちら（ウィキペディア）
↓↓↓
そんな内村選手ですが
わたしたちが加盟する
ジョイカルさんと契約し、ジョイカルさんが
スポンサーとしてお支えしていました。
わたしたち加盟店は
内村選手の写真の入ったチラシやのぼり旗とか
グッズが使えるんです。
その内村選手が引退ということで
残念ではありますが記者会見の
内容を一部聞くと非常に前向きなもので
「競技者じゃなく演技者としてやっていく」、
「体操を研究をする」っていう
言葉が印象的で、引退という後ろ向きではなく
次のステージを感じました。
内村選手の引退の
ニュースと似た時期に
三浦知良選手こと、カズさんが現役続行で
JFLのチームに移籍したニュースも入りました。
こちらは引退ではなく現役続行。
すごいですよね・・・。
三浦選手、５４歳。
以前このブログでも
三浦選手のことを書きましたが
その姿勢には頭が下がります。
体力であったり
筋力であったり
維持することすら大変ですからね。
経営者のように長く
その役職をやるのと
スポーツ選手で選手人生をすごすのは
まったく違うので想像つきませんが
三浦選手のキャンプ時の
映像とかみると、自分の
追い込み方とかが若手と変わらず度肝を
抜かれた記憶があります。
このように
どの業界も
引退する人もいれば
現役続行する人もいます。
自分の仕事の役職もいつかは
現役引退がきます。
それまでは
しっかり自分の責務を全うすることと、
仕事がしっかりできる
健康と体作りも大切ですね。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（９０７）
どーも、こんばんは！
休みになるとてきめんに起床が
遅くなり、ブログも夜になりますね。
さて、休み２日目は
会社に行くことから
スタートし、その後自宅でデスクワーク。
午後からは子供とおでかけ。
ゆっくり遊びたかったですが
あまりに人が多く
最低限の買い物だけして帰ってきました。
掃除道具が足りなかったのでその購入ですね。
明日は一番大御所のお風呂掃除！！
さて、外出時に車中でテレビを
見ていたのですが
（停車中に）
競輪が生中継されていました。
特に興味はなかったのですが
他チャンネルもおもしろいのがなかったので
流す感じで見ていました。
そしたら、その競輪が年末の
一番大きな大会で
「KEIRIN グランプリ」というもので
出場選手の特集があって本番に突入。
（＊ネットより）
その中継の途中で流れた
競輪のCMがかっこよく印象的でした。
興味がないわたくしも
見入っちゃうぐらいなので
競輪知らない人に興味を持ってもらう
狙いとしてはばっちりですね（笑）。
そのCMで印象的だったのは
競輪は日々進化してて
それは人間の体である
みたいなニュアンスのことを
言っていました。
確かに、競馬は馬。
競艇はボート。
オートレースはバイク。
競輪のみが人間が動力
なんですよね～。
どの競技も技術は人間が関わりますが
動力が人間というのは
己の肉体、日々の鍛錬、
経験によるかけひきで
レースが決まると思いますので
おもしろいですね。
偶然でしたが
競輪の最重要レースを
見られてよかったです。
F１のような
自動車レースだとメーカーが主導で
かつ、技術力の差が明確に出ちゃいます。
ドライバーの技術も当然ありますが、
組織力、マシン戦闘能力の
上に乗っている状態で
土台がしっかりしていないと
ドライバーの力も発揮できません。
会社も同じですね。
エンジンは商売に関するエネルギー、情熱。パッション。
ドライバーが社長。
右フロントタイヤが「理念」。
左フロントタイヤが「戦略」。
エンジンが非力だと
そもそも商売できないですし、
ドライバー（社長）がダメでも運転できません。
理念だけでも戦略伴わず左回転でグルグル。
戦略だけ先行してもそこに魂は無く
右回転でグルグル。
どれもバランスなんですよね。
それかドライバーが
すごくオラオラで引っ張るか（笑）。
というように
商売は競輪のように
１人で全部解決
できればいいですが
１人では仕事できないので
そこが奥深いですね！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
