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（１４３６）

どーも、おはようございます！

昨日は梅雨らしい

蒸し暑い日でしたね～。

さて先日、会社の小物を買いに

電気屋さんに行くことがありました。

まだ買い替えはしないですが

自分のパソコンのサーフェスも

バッテリー電池が昔に比べて「モチ」が

悪くなったので新作出たのかな～って

フラフラ見ていました。

結果、昨年秋に

新作が出ていたのですが

パソコンだけでなく、いろんな電化製品が

日々モデルチェンジしていきます。

車もそう、

ナビもそう、

ドラレコもそう。

車や電化製品の

買い替えタイミングって

難しいですよね～。

いつが最適なのか。

最新作が最良である可能性が高いですが

そもそも自分好みのデザインなのか？

もありますし。

以前わたくしのブログで

車の買い替えタイミングの

ことを書きましたが

車は車検というのが２年に１回あるので

そこが基準になることが多く、

わかりやすいというか

買い替えるいいきっかけにはなります。

ただ、問題なのは

車検が来るタイミングで入替を考えた場合、

ほしい車のモデルチェンジや

マイナーチェンジがないのか？とうこと。

話進める前に

マイナーチェンジと

フルモデルチェンジの

違いを書いておきましょう。

わかりやすく先代の

アルファードで見比べましょう。

まずはモデルチェンジ。

２代目アルファードから

３代目への切り替わり。

↓↓↓

上が２代目。

下が３代目。

そして同じ３代目でも

途中でビッグマイナーチェンジが

あり、大きく顔面整形。

↓↓↓

このマイナーチェンジはわかりやすい方です。

中にはよく見ないとまったくわからない

マイナーチェンジもあります。

ついでに言いますと

マイナーチェンジは

比較的大きな変更ですが

毎年小変更する

「年次変更」も各メーカーあり

ややこしいですよね。

だいたいのスパンですが

モデルチェンジが７年ぐらいで来て、

（ビック）マイナーチェンジが

その間、３年ほどでくるのが

平均的でしょうか。

もちろん車種によって

違うのであくまで参考です。

と話が長くなったので

続きは明日書きますね！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（１４３４）

どーも、おはようございます！

雨降りな日曜ですね。

朝から子供の用事で出ていますので

ブログ作成。

さて、昨日軽トラックに乗ってて

ふと思ったんです。

昔は軽トラックって

各メーカーが自社の持っていたのに

今は系統としては２つしかないなあって。

ダイハツとスズキの２メーカーのみ。

ハイゼットトラックと

キャリートラックですね。

日産、三菱、マツダはスズキからのOEM。

トヨタ、スバルはダイハツからのOEM。

ホンダにいたってはラインナップ無し（笑）。

というように

自社で作っていないんです。

さみしい限りですが

生産効率を高めて

無駄をなくそうと思うと

このようになるんですね。

ホンダは独自路線が好きなのでどことも

OEM販売することなく

すごいなあと思いますし、

コンセプトカーで軽トラックのニュース出てました。

スバルなんかサンバートラックは

いまだに愛され、当時のものは

リアエンジン・リア駆動や

リアエンジン・４WDと

「農道のポルシェ」と呼ばれ唯一無二でした。

（＊スバルオリジナルの最終サンバー　リアエンジン！）

排気音もちょっとデカくてスポーティ（笑）。

そういう特徴のある軽トラックが

なくなったのも残念。

今は２メーカー、２車種しか

ないので個性もクソもありません。

とはいえ、ダイハツの場合

いろんなカラーリングができたり

おしゃれな軽トラックは出てきましたね。

（＊有料ですが色を選べるのはうれしい！）

そしていろんなパーツを付けられたり

社外パーツも充実してきたので

そちらで楽しむのもありですね。

（＊ゴツかっこいい軽トラいじり）

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（１４３３）

どーも、おはようございます！

今日も早起きブログ。

夜が忙しいので時間を有効活用。

さて、今週は

２４時間レースで有名は

ル・マンが行われる週。

６月の２週目付近といえば

ル・マン２４時間レースですね！

フルで２４時間見ることは

なかなかないですが

むかし、テレビで放送されていたときは

学生時代に見てました。

現在は有料チャンネル等で

見られるのでしょうか？

youtubeとかでも

LIVE配信してくれると

うれしいですよね～。

そんなル・マン２４時間ですが

１００周年ということでおめでたい年。

トヨタの会長である

豊田章男会長も記者会見を行い、

祝辞とともに、水素カテゴリーに

参戦する意思を表明しました。

↓↓↓

爆速「水素マシン」トヨタが世界初披露！ ル・マン参戦を目指すプロトタイプ「GR H2 Racing Concept」とは（くるまのニュース） - Yahoo!ニュース　2023年6月9日（現地時間）、TOYOTA GAZOO Racingは、水素エンジン搭載のレース用プロトタイプ「GR H2 Racing Concept」を世界初披露しました。 news.yahoo.co.jp

水素といえば

数日前にわたくしがブログで

書いた水素を燃料として

走るカローラGRのことを書きました。

↓↓↓

それよりももっと

進んだ専用レースカーの発表！

楽しみ～。

いつからこの「水素カテゴリー」が

できるのかわかりませんが

こちらでもトヨタさんの活躍を願います。

そして今週末の

レースでトヨタチームの

勝利を祈念します！

個人的には

ル・マン２４時間といえば

マツダのロータリーエンジン。

リアルタイムでは

見てなかったですが

ロータリーエンジン特集で

初めてみて感動した思い出があります。

当時でいうNHKの「プロジェクトX」ですね。

マツダさんの

７８７Bというマシンの排気音が良すぎて

この音聞きながら白米食べられます（笑）。

リンク貼っておきますね

↓↓↓

Mazda 787B onboard lap with Johnny Herbert at Le Mans 2011On Saturday, as a warm-up to the race, Johnny Herbert (UK) returned for the first time to the wheel of his winning car for two laps of pure emotion.youtu.be

この動画のドライバーさんは

当時もレースで乗っていた

ジョニー・ハーバートさん！

７８７Bの排気音聞いて

今日も元気に参りましょう！

（＊もう楽器と言ってもいい７８７Bのサウンド）

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（１４３０）

おはようございます！

昨夜は夜の会議から帰ってきて

仕事が残っていたのですが

あまりの睡魔に断念。

その代わり、早起きできました！

さて、今日のブログはいつか書かないと

いけないなあって思っていたものが

ネットニュースに出ていたので

アップしますね！

↓↓↓

なぜ「車検ステッカー」貼付位置を変更、狙いは？ 「罰金50万円以下」の可能性も… 7月3日以降から適用へ（くるまのニュース） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!■車検ステッカーの貼り付け位置が7月3日以降に発行されるものから変更へ　クルマのフロントガラスに貼られる「車検ステッカー」ですが、2023年7月3日から貼り付け位置が変更されます。　　なぜこれまでの貼り付け位置から変更されるのでしょうか。　...carview.yahoo.co.jp

実は７月３日から車検満期シールの

貼り付け位置が変わるんです！

国土交通省が

以前に発表していたのですが

なかなか一般の方は知りません。

車検の満期シールは

今まではルームミラー近辺に

貼ることが普通だったのですが

７月３日から運転席側の

ガラス端っこに貼るようになります。

文章だとわかりづらいので

絵を添付しますね。

↓↓↓

違和感～！！

そうなんです、運転席座って

右上なんですよね。

元々はルームミラー近辺だったのですが

最近は安全装置のカメラ等あるため

シールが助手席側に追いやられ、

運転席から見づらい箇所に貼ることが多かったんです。

（むしろほぼ助手席サイド）

そうすると

車検満期日を見落としがちで

車検が切れている、という

事態がありました。

そして今年１月から

軽自動車以外の普通車の車検証の

様式が変わりました。

以前ブログにも書いたように

サイズが小さくなったんです。

しかもその小さくなった

車検証には満期日の記載がなく・・・。

（過去ブログ）

↓↓↓

その影響もあり、

７月３日からは車検満期シールを見やすい

運転席側の上に貼るように変わります。

目の前であれば

車検満期日、見落とししないですね！

お客様からは

「この場所嫌や～」

って言われましたがわたくしも同感・・・。

慣れもあると思いますが

７月３日からどうぞよろしくお願いいたします。

（当社では早めにこのシール位置に貼り始めています）

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（１４２４）

どーも、おはようございます！

本日、早起きブログ。

今日も忙しそうな１日です。

さて、個人的な喜びで

ブログ書いちゃいますが

過去何度もわたくしが「かっこいい！」と

言っていた奈良県のご当地ナンバーが

なんと普及率NO.1との記事が！

全然福井に関係ないけどうれしい！！（笑）

あの鳳凰のデザインを

超えるご当地ナンバーは

出てくるのか？と思うほど。

先日ナンバープレートの

ブログを書いたので

こちらも貼り付けておきます。

↓↓↓

『迷うよね、ナンバープレート』（１４０９） どーも、こんばんは！  更新遅くなりました。  さて、お客様と商談で希望ナンバーの話になると図柄ナンバーの話も出てみなさん迷われるわけですが  …ameblo.jp

福井県は管轄が

「福井」しかないので

１種類のご当地ナンバーですが

お隣石川県はナンバーの種類が

「石川」「金沢」と２つ

あるので、図柄も２種類あります。

兼六園イメージと

能登半島イメージです。

その土地でしか

装着できないので

愛着は沸きますね。

いずれにしても

奈良、飛鳥のみなさま

おめでとうございます！

記事貼り付けておきます。

↓↓↓

「飛鳥」が普及率日本一　「奈良」は第1弾5位　自動車ご当地ナンバー（奈良新聞デジタル） - Yahoo!ニュース　奈良県の橿原、高取、明日香、田原本、三宅の5市町村で導入された自動車の地方版図柄入りナンバープレート「飛鳥」の普及率が全国1位(今年3月31日時点)となり、国土交通省は5月30日、東京都の同省会議news.yahoo.co.jp

（＊浩史、いちおしの鳳凰！かっこいい！←何回言うねん！）

さて、今週末は

台風が日本列島に近づくのでは？

ということで動向が気になります。

金曜日も１００％雨になっていますので

出勤やおでかけの方はご注意くださいませ。

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！