アメブロはこちら！
↓↓↓
https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12779666983.html

（１２５６）

どーも、こんばんは！

今日は中小企業家同友会の

県例会がありましたが

仕事で出席できず、夜な夜な

ブログアップです。

さて、今日は新車納車がありましたが

みなさん、新車納車でどのくらい時間取られる

でしょうか？

以前ブログにも書きましたが

わたくし、約１時間半から

２時間かかるんです。

他の車屋さんはどうでしょう？

わたくしの時間配分でいうと

書類、説明書のこと・・・５０分

現車での説明・・・３０分前後

という感じでしょうか。

今日の新車は

補助金等の説明もあり

なおさら時間がかかり

丸々２時間かかりました。

聞いているお客さまも

疲れますね（笑）。

ご迷惑をおかけしました。

かつ、新車だと

操作説明してからの

いきなり運転なので

緊張度も違います。

今日の新車の説明書こちら！
↓↓↓

分厚すぎないです？？
（＊参考でわたくしのボールペン）

厚さで言うと

4.5ｍｍありました（笑）。

これにオーディオの

説明書が別途付きますからね。

辞書か！！

これだけ分厚いのも

理由がありまして、

安全装置や新機構のせいですね。

どれも大事なので

メーカーとしては

記載しないといけないし、

もりもり盛り込まれています。

わたくしも

一言一句細かくは

時間のからみがあって

説明しないですが

主要なところだけにしても

１時間近くかかりますね。

これから新車納車が

控えている方は

１～２時間はお時間

空けておいてください。

今日は短いですが

読んでいただきありがとうございました！

また明日！

アメブロはこちら！
↓↓↓
https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12779218179.html

（１２５４）

どーも、こんにちは！

水曜日ぶんのブログです。

昨夜、ようやく

妻の車のタイヤ交換をできました。

木曜から気温が下がり

雪マークが出ているので

なんとか間に合いました。

みなさまはお済ですか？

わたくし、自分のがまだですね・・・。

さて、ネットニュースを

見ていましたら

ポルシェのヘッドライトの

記事がありました。

リンク貼っておきますね。

↓↓↓

ポルシェはヘッドライトも凄かった　対向車も眩しくないハイビーム、3万2768個のLED使用（AUTOCAR JAPAN） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!不快な眩しさのないヘッドライトポルシェは、2023年に導入予定の新しいHDマトリックスLEDヘッドライト技術を公開した。「グレアフリーハイビーム（照射範囲を調整可能なハイビーム）」の新基準を打ち立てるとしている。この新技術は、2023年モデ...carview.yahoo.co.jp

ポルシェは

当社に入庫が無いので

ポルシェの話題を掘り下げる

わけではないですが、

ヘッドライトの技術進化もすごいですよね。

そこまですごいと

コストの兼ね合いで

まずは高級車からの搭載になります。

コストが下がってくると

一般大衆車にも

装着されていきます。

ひと昔前はハロゲン球の

電球フォルムはこんな感じ。

↓↓↓

ハロゲンの光り方

↓↓↓

そして次の世代は

HID（キセノン）。

バルブ形状はこんな感じ。

↓↓↓

現在は多くの車が

LEDになってきています。

こんな形のバルブです。

↓↓↓

LED電球の良さは

明るさと消費電力の少なさ、

寿命が長いですね。

唯一欠点があるとすれば

熱をあまり発散しないため、

ヘッドライトを点灯しながら

雪道を走っても雪（氷！？）が解けず、

ひどいとヘッドライトが雪で

覆われると言っても大げさでないんです。

そうすると

雪や凍結でヘッドライトを

覆われて、暗くなってくるので

危ないので停車し、

雪を落とす必要が出てきます。

パーキングエリアや

サービスエリアが

近くにあれば一番助かります。

特に雪吹で

高速道路を移動中は

ボディ表面温度も

低くなるため上のような症状に

なることがありますね。

雪が付着して初期状態なら

ヘッドライト用ウォッシャーとか

車種によってですが付いていますので

雪落としに活用するのを

おすすめします。

これからも

ヘッドライトは進化し続けるかとは思いますが

みなさまの運転視界を確保する大切な部位なので

要注目しておきましょう！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

アメブロはこちら！
↓↓↓
https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12778259476.html

（１２４８）

どーも、こんにちは！

こんなに新車の

デリバリーが遅いのに

新型車はちょこちょこ

出てくるんですよね～。

そんな中、三つ巴である

ミニバンクラス。

トヨタさん

・ノア、ヴォクシー

（＊写真はヴォクシーです）

ホンダさん

・ステップワゴン

日産さん

・セレナ

という三つ巴。

買う側としても

本当に悩ましいライバルです。

最初にトヨタさんが

モデルチェンジし、

その後、ホンダさん。

最後に日産さんが

モデルチェンジ発表ありました。

これで同じ土俵で

戦えるわけです。

デザインも中身も

それぞれ良いところ

あるんですよね～。

これまで

日産さんがモデルが古かったので

候補に挙がりづらかったんです。

３車種もあると

実際は現物を見て、

試乗して、乗り心地や走行音、荷物の積載や

シートレイアウト、シートの厚さなど

ウェブでわからないところをみて決めて

ほしいですね。

わたくし、すべて

試乗していないので

乗り心地などは

コメント書けないですが

キャンパーとしては

３列目が床下収納する

ステップワゴンが好き（笑）。

ただ、新型セレナも

顔面悪くない。

近未来感が

いいなあと思います。

あとは日産お得意の

耐久性だけが心配で

そこが安心なら「あり」ですね。

日産「セレナ」がフルモデルチェンジ。最先端のプロパイロットやe-POWERモデルに8人乗りを設定するなど、「強み」を大幅にグレードアップ - Webモーターマガジン2022年11月28日、日産自動は6世代目となるミドルクラスミニバンの新型「セレナ」を発表。ガソリンモデルが今冬から、e-POWERモデルが来春より発売が開始される。web.motormagazine.co.jp

買う人はめちゃくちゃ

迷うと思います。

吟味してくださいね！

いろいろ吟味して

ご商談は当社で（笑）。

今日も読んでいただき、ありがとうございました。

また明日！

アメブロはこちら！
↓↓↓
https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12777674758.html

（１２４４）

どーも、こんにちは！

今日はお休みですが

子供の用事で朝から

移動でブログ書いています。

さて、近年の自動車の

進化はすごいなあって思いますし、

これからもその流れは止まらないと思います。

特に自動ブレーキと

言われる安全装置は

２００８年あたりからスタートしました。

それが現在では、自動（緊急）ブレーキの新車時

装着率が９０％以上というかなり高い装着率が

出ています。

全体の保有車でみてもちょっとずつですが

そういう車が普及し、事故が減っていき

死亡事故や重大事故が減ることが各会社の望みですね。

そんな中、ホンダさんが

新たな方針を発表しました。

現在のホンダさんの

安全システムをさらに

レベルアップをするというもの。

「ホンダセンシング３６０」

と、さらに上の

「ホンダセンシングエリート」

の２つですね。

細かいことはリンクを見ていただいた方が

わかりやすいですが

いよいよ夢の技術が普及へ! ホンダが安全運転支援システム「Honda SENSING360」と「Honda Elite」の新技術を発表!　ハンズオフ機能などテストコースで体感試乗!　（ベストカーWeb） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!　2022年12月1日、ホンダは全方位安全運転支援システム「「Honda SENSING360（ホンダセンシングサンロクマル）」とHonda SENSING360のフラッグシップである「Honda SENSING Elite」の次世代技術を...carview.yahoo.co.jp

交差点での車両、

歩行者、２輪車の検知、

カーブ減速支援などが

「３６０」の新しいところ。

「エリート」は

高速道路などでの

疲労軽減の技術＋

ドライバー異常時対応＋

車線変更の支援でレベル３ですね。

レベルとは？

レベル０・・・運転自動化なし

レベル１・・・運転支援

レベル２・・・部分運転自動化

（ここまでが人間主体）

レベル３・・・条件付き運転自動化

（人間とシステムが混在）

レベル４・・・高度運転自動化

レベル５・・・完全運転自動化

（システムが主体）

となっていまして、

日産さんの「プロパイロット２．０」が

レベル２と３の間ぐらい。

ホンダさんが昨年発売した

レジェンドは日本車唯一の

レベル３を獲得しています。

ホンダさんが新たな

方針を出したことにより

各メーカーも意識せざるをえませんし、

消費者側からすると

より安全で快適な移動ができればありがたいです。

わたしも昔ほど

高速道路移動は減りましたが

最近の運転支援は本当に楽です。

使用する側としては

安全装置や運転支援が

普及により原価が下がり、

さらに安価な車でも

普及することを望みます。

ここ数年の動向に注目しましょう！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

アメブロはこちら！
↓↓↓
https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12776246376.html

（１２３５）

どーも、こんにちは！


昨日もまた韓国、ウルグアイを

見てしまい、寝付くのが

深夜になった上口です。

さて、ネットニュースを

見ていると新車の買い方の

金額の違いが出ていました。

「頭金50万＆支払い5年」でいざ勝負!　クラウン・シエンタ・ヤリスクロスほか新型＆人気車10台の「賢い買い方」大研究（ベストカーWeb） - Yahoo!ニュース　「頭金50万円・支払い期間5年」の条件設定で、新型車＆人気車種10台の5年ローン、5年残価設定ローン、5年サブスクの金額を大研究！月々の支払いはいくらになる?? news.yahoo.co.jp

たしかにここ数年みると（約１０年ほど前から）

残価設定ローンなども積極的に出てきて

車のGETの仕方の幅が広がったように思います。

①現金

②ローン

③残価設定ローン

④変動型ローン

⑤個人リース

と当社でもメニューがあり

お客様の要望により変えています。

現在は①と⑤が

当社では多いのですが

記事をみるとディーラーさんでは

７割が残価設定ローン？

みたいな記載がありますね。

そもそも残価設定ローンと

個人リースは似ているようで

まったく違いますので

ただ単に月額だけじゃなく

何が含まれるのか？を

見た方がいいですね！

詳しくは店頭で（笑）。

ブログに書こうと

思うと文字でわかりにくいかと・・・。

ざっくり言いますと

残価設定ローンには

自動車税や車検諸費用は

含まれておりませんので都度実費です。

個人リース、当社でいう

７MAXは毎年の自動車税、

車検諸費用、オイル交換が含まれているので

お得と思うか、負担と思うかは

月額によりますね。

このようにひと昔前と

違って、車のゲットの

仕方の選択肢が増えたので

ご自身に合う方法でゲットしましょう。

軽自動車の人気車種は中古も高いので

車検までの日にちに余裕がある人は

個人リースや残価設定を

有効活用し、新車にしましょう。

車種や色しばりはありますが３年だけのリース。

頭金、ボーナス無しの「ノリドキ」も面白い！

↓↓↓

https://joycal.jp/noridoki/

お車の相談は

up baseのスタッフまで。

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！