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（２２６６）

どーも、こんばんは！

本日は弊社も休みだったので

朝からゆっくりしてました。

昨日は祝日前ということで

営業スタッフと久々に飲みにいきましたが

楽しかったですね～。

１９時からスタートし

帰ってきたのが夜中１２時すぎで、

その後シャワー浴びてバタンキューでしたが

朝は６時台に目が覚めてしまい

いつもと同じ朝でした(笑)。

さて、ここ最近の新型車のことも

書こうと思っていますが

毎日他の話題もあるため

なかなか書けていませんが

ネットニュースで

スズキのエンブレム変更の

お知らせがありました。

エンブレムなので

車に装着される部品ですね。

シンプルになりましたよね。

↓↓↓

（左が従来の「S」で右が新エンブレム）

車に装着するエンブレムも含め

ここ数年ですと日産やフォルクスワーゲンも

エンブレムというより、ロゴ自体を変更しまして、よりシャープに

すっきりした印象があります。

（日産は左が新マークデザイン）

（フォルクスワーゲンは右が新マークデザイン）

今回のスズキはロゴデザインの変更というより、

車の前面に貼るエンブレムの

変更で、そのメーカーの顔とも

言えるもので非常に大切。

今思うとトヨタだけかな？？

トヨタのマークではなく

その車種のエンブレムを

前面に出すって珍しいかも知れません。

今はパッと思いつくので

カローラ系とクラウン系のみ

専用エンブレムで

前面に「T」マークは無いんですよ。

昔はハリアーやアルファード、ベルファイアなど

「T」マークは無くオリジナルマークを

付けた車がありましたが

メーカーのPRのためにでしょうか、

そういうオリジナルエンブレムは少なくなりました。

ハリアーが特にかっこよかった！

↑↑↑

昔のハリアーは「鷹」エンブレムで

今は「T」マークに変更。

その車の特別感を出すように

ぜひ専用エンブレムを

装着してほしいなあ。

みなさまも車のエンブレム

気にして見てみましょう！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（２２６０）

どーも、おはようございます！

今日も目覚めよく

起きられました。

最近ですが

夕方も暗くなるのが

早くなりましたよね。

夏の終わりを感じてさみしく、

あっという間の夏だったなあって

思います。

さて、みなさまも

ニュースで見たかもしれませんが

三重県四日市での

地下駐車場が水没の事故。

昨日の午後には

排水が完了する見込みと

記事にはありますが

どうだったのでしょうか。

被害受けた車は約300台か…記録的な大雨で水没した駅前の地下駐車場 排水作業は16日午後にも完了の見通し（東海テレビ） - Yahoo!ニュース　記録的な大雨で水没した三重県四日市市の地下駐車場の排水作業は16日午後にも完了し、被害を受けた車の数はおよそ300台に上る見通しです。 　近鉄四日市駅前の地下駐車場は、9月12日に市内で1時間にnews.yahoo.co.jp

このニュースが報道され、かつ

そこに駐車した人が

なんとか脱出する動画をたまたまSNSで見ましたが

ジムニーのような

最低地上高がある

車で水をかきわけながら

走っている様子でした。

そういう車だからこそ

脱出できましたが

車高が低い車だと

厳しかったかもしれません。

以前ブログで水没しないような

高さのことは書きましたが

水たまりの中に自ら進んで水没するのと

今回のような地下駐車場は

ちょっと違っていて、

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（２２５０）

どーも、おはようございます！

今日も朝から活動中。

隙をみてブログを書ています。

さて、昨日SNSやネットニュースに

個人的に嬉しいニュースが

入ってきました。

三菱パジェロの復活です！

うれしいなあ！

昔からブログで

タイで販売されているパジェロスポーツが

かっこいいのでなんとか日本で

発売してほしいって書いていましたが

（＊タイで売っているパジェロスポーツ）

来年度中に日本で

パジェロスポーツをベースに

新型パジェロを発売するとのこと！！

キターーー！！

詳細はまだまだですが

この報道だけでも嬉しい。

サイズやデザインは

まだまだ不明ですが

デリカミニの顔で統一して、

ランドローバーのディフェンダーみたいな

感じにしてほしい（笑）。

思いっきり「パクリ」って言われるかな？？

けど、それぐらい

顔は売れ行きに左右すると思いますし

トヨタのランクル勢に

割り込もうとするなら

それぐらいかっこよくしないと厳しいですよね。

メカニズム的には三菱の４WDは

歴史があるので問題ないと思いますので

あとは外観、内装の

かっこよさかなって思います。

現在、日本で買える

本格クロカンSUVは

トヨタ・ランクルシリーズとハイラックス、

三菱・トライトンぐらいしかなく、

選択肢が少ないんです。

ですが、日産もパジェロ

みたいなSUVで海外販売の「パトロール」を

日本で発売するって出ていたので

おもしろいことになりそうです。

（海外で発売されている日産・パトロール。いかつい！）

わたくし、性格が

変わっているので

みんなが乗っているより

少数派の車に乗りたいタイプ。

ランクル以外も

盛り上がるとおもしろいですね！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（２２４９）

どーも、おはようございます！

昨日は台風が日本列島を横切り、

福井でも風の影響を心配していましたが

福井はちょい風が強かったですが

大きな被害はなく通りすぎました。

各県で浸水や強風の被害

受けた住民の方々、

お見舞い申し上げます。

さて、ネットニュースを

見ていましたら痛ましい事件が

ありました。

後ろに動き出した軽トラックを止めようと 34歳女性がブロック塀に挟まれ死亡【新潟】（UX新潟テレビ21） - Yahoo!ニュース4日、新潟市西区で女性が軽トラックとブロック塀に挟まれる事故がありました。女性は病院に運ばれましたが、死亡が確認されました。 4日午後2時半ごろ、新潟市西区内野西1丁目の市道で付近の住民から「女性news.yahoo.co.jp

記事にあるように

軽トラックが動き出し止めようと思い、

車と塀の間に挟まれたという事故です。

（ご遺族のみなさま、ご冥福をお祈りします。）

こういう事故は過去にも

起きていますし、

MT乗りあるあるで

わたくしも一度自分の

車で体験したことがあります。

AT乗りの人や

AT限定のドライバーさんには

あまりイメージわかないかもしれませんが

MT車の場合、ギアをどこにも入れていない

ニュートラルの位置にすると

車は簡単に動いてしまい、

サイドブレーキをかけないといけないわけです。

サイドブレーキを

かけてもその強さが甘いと不十分で

駐車した地面が斜めだと今回の事故の

ように車が動きはじめてしまいます。

対策として

・ギアを１速もしくはリバースに入れておく

・サイドブレーキを強くひいておく

・輪止めを使う

しかありません。

わたくしが

自分の車でやらかしたときは

サイドブレーキを

かけたと勘違いしたことで起きました。

今回の事故の原因究明は

まだこれからですが

車が動き始めると

焦って止めようとする

心理はわからなくもないですし

でも車は１トンもしくは

それ以上ありますから

到底人間では止めることできず

巻き込まれてしまいます。

MT車が減ったとはいえ

まだまだ街中にはありますから、

MT乗りのみなさま、充分気を付けてください。

ギアを入れる

サイドブレーキを確認する

輪止めをかける

は、セットで行いましょう！

（＊写真は輪止めの図）

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（２２４７）

どーも、おはようございます！

今日もなんとか

早起きできました。

蒸し暑いですね～。

さて、コロナ禍に

新車の納期が遅くなる

というのは半導体不足の

からみでありましたが

その不足も無くなったと

言われているのにもかかわらず

トヨタ系はまだまだ

納期の長い車がありまして・・・

代表的なものですと

ランドクルーザー２５０という、

昔で言うとプラドにあたるものです。

​​​​​​​

発売されて１年たちますが

その発売のときに

抽選と、その後はまったく

販売枠が出てこず・・・

最近ようやく

抽選枠が出てきました。

それでも店舗ごとに

数台という厳しい確保台数・・・。

そもそも昔は

車を抽選で買うなんて

ことはなかったし

欲しい人が自由に

オーダー入れられていた

時代がなつかしい・・・。

ランクル２５０以外にも

納期が長いものがありますし

トヨタ以外では平均して

２～３か月でしょうか。

それでもなんとか

納期早くなったかな～

っていう感じです。

さきほど書いたように

ようやくお客様ぶんのランクル２５０の

抽選を入れられたのでよかったですが

購入できる権利を

いただいたわけじゃないので

安心はできません・・・。

それが外れるとそのお客様、

「もう乗り換えよう・・・」って

言ってから２回目の車検（汗）。

「次回車検時にはもう新車ですね！」

って言っていたのも怪しくなります。

トヨタさん、円安で

輸出に力入れないで

国内販売もニーズあるので

どうぞよろしくお願いいたします！！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！