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（２０８１）
どーも、おはようございます！
今日は朝から
子供の用事で出てますが
天気がよく、暖かい！
ただ、一昨日あたりから
花粉症がひどく、鼻水、
目がかゆい・・・。
それが無かったら春って
いい季節なのになあって
いつも思うわけです・・・。
さて、昨日は帰ってから
福井ブローウィンズの
試合をネットで観戦し・・・
またも惜しくも敗戦。
わたしが見るように
なってから１度も
勝っていなく残念・・・。
今日も夕方から
福岡戦が生中継ありますので
妻といっしょに楽しみ
たいと思います。
おつまみ＆お酒で
テレビ前で観戦です！
楽しみ！
さて、家族で車に乗るってなったときに
もちろん人数で決まりますが
①シエンタ、フリードサイズ。
②ノア、ヴォクシーサイズ。
③アルファードサイズ。
というサイズに
カテゴリー分けされます。
街中で乗りやすいのは①。
３列目をちょくちょく使う人は②
豪華で大きなものが
乗りたい人は③です。
で、③に関しては
トヨタのアルファード、ヴェルファイアが
１人勝ちでして、他のメーカーは
まったく歯が立ちません。
日産・・・エルグランド
ホンダ・・・オデッセイ（ちょい小さい）
歯が立たない理由として
記事も貼り付けますが
基本設計が古く、安全装置など
トヨタでは当たり前に
装備されているものがないんです・・・。
家族を乗せるので
そこはより安全な方が
安心しますよね。
日産エルグランドは
今年もしくは
来年にモデルチェンジを
噂されています。
個人的に日産も
好きなので楽しみにしています。
業績が良くない中でも
奮起する１台を出して
ほしいなあと思います。
がんばれ！日産！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（２０８０）
どーも、こんばんは！
今日は仕事でした！
温かい日でしたね。
仕事もしやすい。
気温はちょうどいいけど
車の中が暑い！！
さて、今日のブログは
昨日のつづきで
プレイステーションこと
プレステのことを書きますね。
テレビCMでプレステ３０周年って
放送されていたので
昨日はブログに書いたわけですが
今日はプレステのソフトのことを
書こうと思います。
何のソフトは
売れたのだろう？って調べてみたら
上位はRPGのゲームが
つづいています。
ドラクエ、ファイナルファンタジーですね。
そしてわたくしが学生時代にハマった
グランツーリスモが続きます。
そのあとに
バイオハザード２、みんなのゴルフと
続きます。なつかしいですね～。
ちなみにバイオハザードも
めちゃくちゃヒットしたわけですが
わたくしは当時怖すぎてできなかった
ですね（笑）。
売上枚数５位の
グランツーリスモは車のゲームで
わたくしの車好きを決定的にした
ソフトです。
あのゲームが無かったら
あのようなリアルを
追求したゲームは誕生しなかったと
思いますし、
わたくしも
いまほど車好きには
なっていなかったかもしれません。
それほど車ゲームの
歴史を変えたゲームと
いっても過言ではありません。
現在最新のグランツーリスモが
発売されていますが
わたくしはプレイしていません。
絶対ハマるだろうから
やれないんです・・・。
ハマって寝不足になって
仕事に支障をきたすのが
目に見えているので
やりたくてもやれない・・・。
でも、いつかやりたいって
思っていますが、そのころには
新作出てるかな～。
プレステ３０周年、
おめでとうございます。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（２０７９）
どーも、こんばんは！
今日は睡眠優先で
早く起きれず、夜にブログアップです。
今日から気温が上がっていき
一気に春ですね！
（春分の日越えたし）
さて、テレビを見ていた時に
ソニーのプレイステーション
（以下、プレステ）の
CMが放送されていまして、
「３０周年」って言ってました。
（１９９４年１２月発売）
あれ！？
もっと長くないか？
って思いましたが
そう思った理由は
おそらくファミコンや
スーパーファミコンと勘違いしてて、
中学時代もプレステしてたやろ～
って思いつつも、計算すると
わたくしが高校生のときに
購入しています。
ならニンテンドー６４は？
って調べるとプレステとほぼ
同じ世代でした。
（１９９６年６月発売）
ファミコン
スーファミ
PCエンジン
メガドライブ
プレステ
ニンテンドー６４
プレステ２
あたりがちょうど青春時代で
ゲームの発展とともに
自分も大きくなってきたなあと
アラフィフ、アラフォー
世代は思うのではないでしょうか？
現在はニンテンドースイッチ２の噂や、
高額になったプレステ５など
さらに進化はしていますが
以前ブログに書いたように
大人になるとゲームの
機会が極端に減るわけです。
CMを見て、
プレステが３０周年か～
って感慨深くもなりますが
年を重ねても
子供と気軽にゲームしたり
自分の時間を作ってやってみたいなあ。
指先を動かすから、
ゲームって認知度とか防ぐのに
良さそう・・・って勝手にプラスの解釈。
明日はプレステの
ソフトのことを書こうかしら・・・。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（２０７８）
どーも、おはようございます！
昨日の朝の積雪はわたくしの記憶では
一番遅い雪だったかもしれません。
１５日前後に降ることは
過去の記憶ありますが
２０日近い日付では驚きです。
さて、この時期徐々に冬用タイヤから
夏用タイヤへの付け替えが始まるのですが
ニュースでも取り上げられる
「タイヤが外れる事件」が
起こりえる時期。
↓↓↓
被害に遭われた女性の
重体が心配ですし、
お見舞い申し上げます。
弊社でも規定トルクで
しっかり締め付けていても
ナットが緩む案件がありました。
「しっかり締めてないのでは？」って
疑いも持たれることもありますので、
弊社ではデータを管理して
いまして、ナットを締め付けた
時のトルクデータをipadに飛ばし
保存しています。
なのでデータを遡れば
その状況が証拠として
残っているわけです。
それでも緩む場合、
締め付けトルクではない、とすると
原因はナット、ボルト、ホイールのいずれかに
原因が考えられます。
あからさまに
ナットが回りにくいとか
入りにくい場合は
すぐにナットかボルトを
疑うべきですが
締めても締めても
締めている感じが
しない場合はホイールの
合わせ面がおかしい場合もあります。
ご自身のタイヤが心配な人は
遠出する際に
締め付けトルクを
確認したほうがよいですし、
いつもどおり装着後も
締め付けトルクは定期的に
点検するのが間違いありません。
タイヤは地面からの
衝撃や異物から
ドライバーを守って
くれていますが
外れたタイヤは凶器になり、
誰も守ってくれませんので
要注意です。
ナットが緩んできた場合、
走行中に音が出てきますので
ドライバーも違和感は
感じると思います。
（大音量で音楽聞いていたら聞こえないかも・・・）
そうした場合、
車を広場に停車し、
十字レンチなどで
ナットの締め付けを
確認しましょう。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（２０７７）
どーも、おはようございます！
昨日はドジャースVSカブスの
一戦を所用で見られなかった上口です。
ですが、録画してありますので
結果は知っていますが
知らないテイで、真っ白な
気持ちで記念すべき開幕戦を
後日見たいと思います。
さて、「いくつかはクラウン」っていう
言葉が昔にありましたが
現行クラウンは今までと
発売の仕方も変わり、
ちょっとずつ発売時期をズラして
現在ではボディタイプが
４種類もあるクラウンになりました。
↓↓↓
昔はボディタイプがあってもセダンタイプと
ステーションワゴンタイプの２種類でした。
そして伝統的に後輪駆動が主だったのに、
現在では前輪駆動ベースと後輪駆動ベースの
プラットホームを使い分けています。
デザインも少しずつ違い、
それぞれに特徴を持たせている
わけです。
今回一番最後に満を持して
ステーションワゴン風の
クラウンエステートが発売されました。
クラウンエステートっていうと
車好きならこれを
真っ先に思い浮かべるはず！
（世代によって若干違うかもですが）
↓↓↓
この前面がクラウン顔で
ありながら後ろが長いという
アンバランスさがかっこよかったですね。
で、新型エステートは
このデザイン
↓↓↓
まだわたくし現物見られていないので
かっこいいかどうかは置いといて、
新たな挑戦だなって思います。
昔に比べ、クラウンも値上がりは
しまして、「はい、買います！」
みたいな金額ではありませんが
「いつかはクラウン」っていう
言葉を今でも感じるとすると
憧れかもしれません。
４タイプのクラウンが有りますから
ご自身に合うクラウンを
探してみてはいかがでしょうか？
わたくしの好きな
デザインはやっぱりセダンかな～。
威風堂々という言葉が似あいます。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
