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（１７２８）
どーも、おはようございます！
木曜のブログです。
毎日忙しい日々が続きますね。
整備スタッフも毎日
残業してがんばっております。
ゴールデンウイーク前までは
バタバタ繫忙期続きます。
さて、年度末が終わり
４月に入って新しい年度が
スタートしていますが、
みなさま、不要車などの
抹消とか終わっていますでしょうか？
この時期、自動車税が
新年度になり、新たにかかって
くる時期で、役所から
封書が届きます。
もし不要な車があったら
ナンバーを外し、
一時抹消することを
おすすめします。
乗らないのに
年間の自動車税がかかるのは
もったいないですよね。
しかも１３年越えたら
自動車税が１５％ほど上がります。
わたくし、いつも思うのですが
古い車を大事に
乗る方がエコだと思うんですよね。
そもそも排気ガスを
多量に吐き出すほど
乗りませんし・・・。
古い車＝悪
ではないですし、
ネオクラシックとして
税の優遇もある国もあるのに、
日本では真逆な政策です。
３月末で一時抹消が
間に合わなかった人は
自動車税の封書が届きますが
普通車の場合、
年度の途中で抹消すると
月割りで戻ってきます。
なのでご安心ください。
抹消したけど
もったいなくて
車本体は捨てられない！
っていう人！
一時抹消してナンバー無くなっても
車の保管はできます。
（公道はもちろん走れません）
ですので、税金だけ
かからないようにしましょうね。
かしこく制度を利用し、
車生活を快適に！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（１７１７）
どーも、おはようございます！
今日は休みでバタバタやること
ありまして充実した
日曜にしたいと思います。
さて、昨日ですが
商談をしていまして
軽トラックだったんです。
軽トラックも
最近はバリエーションが増えまして
かわいい色や乗るところの
キャビンが広いジャンボとか言われるものなど
ひと昔に前に比べて選ぶのが
楽しくなりました。
で、見積もりしてたら
１６０万円ほどに・・・。
高っ！！
このタイプだったのですが
それでもグレードは
一番上ではないですからね～。
↓↓↓
（＊キャビンが広いハイゼットジャンボ）
本体価格が１３０円で
オプションも９万円ほど。
そのオプションも
軽トラに付いていると
いいよね～っていうもの
ばかりで贅沢品ではないです。
先日納車した新型スペーシアも
１８万円ほどの純正ナビが
付いているとはいえ
総額２３０万円ほど。
高っ！！
もう軽自動車と
普通車の垣根が
ないなあって思います。
これだけ高くなった原因として
原油高、資材高、
安全装置の開発、普及など
さまざまな理由がありまして
例に新型N-BOXを挙げてみても
ベースグレードで
約２０万円上がっています(´;ω;｀)
うーん、値上がりすぎ・・・。
消費者側はそれを
受け入れないといけないし
見積もりを作っている
わたくしも「高っ！！」って
思いながら作らなくちゃ
いけないという状況で・・・。
（しかも値引きも少なくなってきています・・・）
ということで
みなさま、軽自動車
買うときも２００万円前後に
なると思いながら商談しましょう。
わたくしみたいに
一括で現金が飛んでいくのが
嫌だなって思う人は
当社が扱っている「７MAX」という
リースも選択肢に入れると
よいですね！
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今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（１７１６）
どーも、こんばんは！
今日は仕事でした。
ご来店いただいたお客様
ありがとうございました。
さて、車っていろんな車種が
ありますが人気が無いと
生産されなくなってしまいます。
有名な車種でも
時代の流れとともに
変わっていくわけです。
カローラのように
安定した大衆車は
ごく稀で、すごいことですよね。
カローラは現在１２代目！！
毎年何かしらの
車種が無くなっていきますが
その中でもわたくしが
復活してほしいなあって
思っていた車種が復活しそうな予感！！
三菱のパジェロ！！
いや～、うれしいですね～。
ブログでも過去取り上げましたが
海外ではパジェロスポーツって
純粋なパジェロではないですが
発売され続けています。
パジェロのサイズ、ジャンルの
４WDってトヨタ・プラドや
ランクルの一人勝ちで
他のメーカーの選択肢が
まったく無いんですよね。
プラドやランクルも人気はあるので
悪くはないですが納期が長かったり、
ほしい人になかなか行き渡らなく
転売や海外流出の対象に
なっています。
そこで三菱パジェロが
復活すれば分散もしますし
わたくしのような性格の
「人とかぶらないのがいい」
って思う人は全然ありかと思います。
三菱の４WDすばらしいですし。
安全装置等の技術は
トヨタの方が少し進んでいますが
次世代のパジェロは
最終型でできなかった安全装置などを
組み込めると思いますので
記事にあるような２０２６年以降を
楽しみにしたいと思います。
がんばれ！！三菱！！
（＊日本販売最終型のパジェロ）
個人的には
次世代のデリカも
注目しています。
２０２５年は新型出さないって
三菱自動車は話していますので
２０２６年に期待！！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（１７０８）
どーも、おはようございます！
昨日はホワイトデーでしたね！
朝礼で日付を自分で
話して気づきました。
ささやかながら
いつものお礼で
ケーキを買ってきました。
いつも支えてくれてありがとう。
さて、わたくしの
好きな車種の１つでもある
ニッサンGT-Rの２０２５年モデルが
発表されました。
スカイラインGT-Rの
流れを受け継ぐもので
中身はまったく違いますが
「GT-R」の名前を
引き継ぐ唯一の車種です。
現在の型は２００７年に
７７７万円で発売されました。
今思うとバーゲンセール。
そんなGT-Rですが
マイナーチェンジや
毎年細かい変更を経て、
現在は１８年たちました。
採算を取るためだとは
思いますがこれだけ
モデルが長いのも珍しいです。
２０２５年モデルの
リンク貼りますね。
↓↓↓
記事見てわかるように
販売金額が１４００万円～。
ニスモにいたっては３０００万円～。
うーん、最初に書いた
初期より２倍以上に・・・。
発売当初より新車価格が
倍以上になる車種って
珍しいですよね。
他にないと思います。
逆に言えば
それぐらいコストかけて作っていたり
または
ライバルと比べても
それぐらいの価格に
値する動力性能であるということですね。
これだけモデルが
長くなると次の型も
気になるところ。
自動車雑誌等では
次の型の情報が
チラホラ出てきていますが
本当かどうかわかりません。
ハイブリットになるとか
いろいろ噂があります。
純粋なガソリンエンジンとしては
この型が最後かもしれませんので
高額ですが欲しい人は狙いましょう！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2024.03.08 Fri
お高くなったアコードさん
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（１７０１）
どーも、おはようございます！
あっという間に金曜日ですね。
１日もあっという間に過ぎ去ります。
さて、近況報告で
新車の入荷はどうか？っていう話ですが
コロナ真っ只中で何も入ってこない、
という状況からは変わりまして
車種によってはディーラーさんも
多めにオーダー入れてて
即納車可能なものもございます。
車種は限られていますが
バチっと車種があえば
すぐ納車可能です。
即納車に関しては
グレードや色は制限といいますか
在庫ある中からになりますので
豊富に選べないことが多いです。
全メーカー、全車種を聞いたわけではありませんが
コンパクトカー系ですと数車種在庫ありました。
軽自動車は平均して納期２か月ほどですね。
（＊ジムニ―例外）
３月末に車が間に合わないって焦っている方も
相談してみてください。
もしかしたら即納車あるかも！！
さて、車の話のつづきですが
ホンダ・新型アコードが
正式デビューしました。
過去にモーターショーや
ネットでも新型の造形は出ていましたが
新型アコードかっこいいなあって
思います。
セダンってなかなか
売れない時代ですが
先進性とデザインでなんとか売れてほしい！
クラウンはゴツくて
分厚い感じしますが
アコードはシュッっと引き締まっていて
おしゃれでもありシンプルなデザイン。
ただ、価格もいい値段（笑）。
昔のアコードはここまで高くなかった・・・。
わたくしが乗っていた型（２０００年前半）で２００万円代。
今回の新型５４０万円オーバー！！
２つ前の型ぐらいから
徐々に値段が上がり始め
高級路線にいきました。
そんな柄じゃないだろ！！
アコード！！
もっと庶民派だろ！！
って言いたいところですが
メーカーの思惑なので
仕方ありません。
けど新型かっこいい（笑）。
（＊輸入車っぽいデザイン！）
街で現物みたら
もっとかっこいいと
予想しています。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
