2023.06.22 Thu

すべての車に安全装置つくといいよね

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(1445)

どーも、おはようございます!

 

今日から天気が

崩れ、雨が続きますね。

 

さて、安全装置が発明され、車に搭載し

普及してきたのがここ10年以内の話。

 

以前このブログでも書いたように日々進化しています。

 

現在、新車では安全装置が付いていない車を

探すほうが難しいぐらいです。

 

それぐらい新車については普及していますし、

法律で国産車に関して2021年11月以降に

発売される新型車については

自動ブレーキの標準装備が義務付けされています。

 

義務付けなので

車を作るメーカーは

絶対付けないといけない!

ということから

消費者側としては安心です。

 

そんな安全装置の

はしりであります

スバルの「アイサイト」。

 

すばらしいものですが

なんとマニュアルミッションの

スポーツカーに搭載されるニュース!

↓↓↓

 

今までつらつらと

書いてきた安全装置ですが

基本はオートマチックトランスミッション

(以下AT車)との相性なんですよね~。

 

それがマニュアルミッション車

(以下MT車)に搭載されるのは画期的。

 

軽トラックのMT車にも

安全装置が付いていないわけでは

ないですが、一部高度な

制御ができず、一部の機能しか

ついていませんでした。

 

そこをスバルさんは

AT車とほぼ同じ性能を

MT車に搭載するということで

MT乗りの人にも

同じような安全・安心を!

ということですごいなあと思います。

 

新車でのMT車比率って

めちゃくちゃ低くて

おそらく数%ぐらいですが

そこの層にアイサイトを

装備というのが、儲けじゃなく

スバルさんの心意気を感じます。

 

 

すべての車が

安全になるといいですよね!

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!

2023.06.20 Tue

この時期、エアコン修理が増えますよ

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(1443)

どーも、おはようございます!

 

今日も朝早く起きられました。

朝は冷えますね。

 

さて、梅雨時期ですが

ここ数日は暑い日が続き、

仕事をする上ではすごしやすいです。

雨も降らず30度前後の暑い日ですね。

 

そんな中増えてくるのが

車のエアコン修理依頼。

 

毎年この時期になると

ブログ書いているように思います。

 

エアコンが効かないと

言ってもいくつか原因が

ありまして、紹介しますね。

 

 

①コンプレッサーがダメ

②エアコンガスの漏れ(エンジンルーム内)

③エアコンガスの漏れ(室内)

④ファンの不良

⑤オーバーヒート気味

⑥その他エアコン構成部品の故障

 

といったものに分けられます。

 

多いのは①~③が多い印象があります。

 

 

(*ネットより カーエアコンの構成図)

 

 

エアコンの構成部品って

図のようにいくつかの

系統に分けられているので

まずはその中でどこが

おかしいかチェックし、

 

かつ

 

1つの部品を交換する

ついでに周りの補器類(消耗品)も

外したついでに交換してしまう、

というのが多く高額になりがちです。

 

ですので

「エアコンが効かない!」という修理も

①~⑥のどのパターンか見極めるために

お時間とお金がかかります。

 

お見積りするだけでも

エアコンガスを補充したり時間を費やすので

見積もりをしたけど、高額なので

修理しない!という場合でも

6600円の請求が発生しますのでご了承願います。

 

エアコン壊れててもいいや!

って思ってても

この暑い夏をすごすには

ちとキツイですし、体に負担もかかります。

 

涼しくなる朝と夜にしか車を

使わないっていう人は

ギリギリ我慢できるかもですが

 

快適な車生活をすごすうえで

エアコンの効果は大きいので

エアコン効かない人は

どこかで修理見積してみましょう!

 

この時期混雑してまして

ちょっとお日にちいただくかもです。

 

お気軽にご相談くださいませ!

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!

2023.06.19 Mon

値落ちが少ない!?

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(1442)

どーも、おはようございます!

 

昨日は無事、鬼滅の刃見られました。

さみしいなあ、シーズン3の終わり。

次はどんなシーズンになるのでしょう?

漫画読んでいないから楽しみです!

 

さて、ネット見てましたら

興味深い記事がありました。

 

 

 

 

アメリカで値落ちしづらい色は?

という調査でなんと1位が黄色というもの。

意外ですよね~。

 

日本での調査は

見たことは無いですが

パールホワイトとブラックが2大人気色で

あることは間違いありません。

 

アメリカは違うんですね~。

 

違うというか値下がりの率なので

黄色=人気とは結び付かないのかな?

 

要因は記事を読んでいただければわかりますが

販売台数の少なさから

その希少性があり、値落ちが少ないようです。

黄色が似合う車ってありますよね~。

 

わたくしも性格がひねくれているので

人とかぶりたくなく変な色を選びがちですが

現在は洗車が楽なホワイトパールです(笑)。

 

この年になると

目立ちたいとか個性よりも

実用性考えちゃう・・・。

 

だけど、車を買う上で

色は非常に大事だと

思っています。

 

本来なら手入れや再販(下取り額)考えず

自分の好きな色を買うのがベストですね!

 

以前、車の色のブログ書きましたが

 

わたくし好きなのは

①マツダの赤

②R35 GT-Rのニスモ専用色ステルスグレー

③マツダのポリメタルグレー

④R35 GT-Rのワンガンブルー

⑤マツダのプラチナクオーツメタリック

 

この5色が好きかな~。

 

 

 

 

 

 

てゆーか、好きな色、ニッサンとマツダに偏りすぎ・・・。

他のメーカーの場合、輸入車を除くと

挑戦的な色があまりないのか

あっても思いつくほど印象がないのかなって・・・。

 

好きな色の車に乗って

テンション上げていきましょう。

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!

2023.06.14 Wed

車はいつが買い時なのか?②

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(1437)

どーも、おはようございます!

 

今日もどんより梅雨っぽそうですね!

 

さて、昨日は買い時パート1をお送りしました。

 

こちら

↓↓↓

 

 

前回お伝えしたとおり、

約7年に1回モデルチェンジするとして

3年半でビックマイナーチェンジ。

 

その中での買い時は

いろいろパターンありますが

 

わたくしのオススメは・・・

 

①ビックマイナーチェンジ後をおすすめします。

 

②目立ちたい人は・・・

新作としてフルモデルチェンジした時。

 

③モデルを気にしない人は・・・

いつでもOK!

 

さて、細かく書いていきましょう。

 

①は前期型で出ていた不具合や

ユーザーからの声を反映させて改良してくるので信頼性の向上や

質感、使い勝手の向上があることが多いです(すべてではないですが)。

ですので、トラブルも少ないですし安心です。

 

②は、新作で誰も乗ってないから街では目立ちますが

新作なゆえにトラブルが出るのもあります。

 

モデルが変わったけど

システムを前型のものを使っていたりすると

そこまで故障はないですが

新機構が付いている場合要注意です。

 

③に関しては

新作、旧作気にしない人は

いつでも買い時なので

ご自身の買いたいタイミングで

買いましょう!

 

わたくしは個人的に①を推しますが

まずは車検きっかけに買い替える場合、

その車種がマイナーチェンジ後なのか、

いまからモデルチェンジなのか

雑誌やネットで調べるとよいです。

 

最近はディーラーさんでも

情報漏洩を防ぐため、

意外と直前しか情報が入りません。

(生産ストップ情報とかが早いですかね)

 

モデル末期の場合、

お得な金額で装備がついた特別仕様車も

出ることが多いのですが

もうちょい待てば新型出るやん!

っていう境目もあり悩ましいところ。

 

それら総合的に考え

わたくしどもに

ご相談いただけたらと思います。

 

(*もうすぐ新型発売されるアルファード!写真は旧型です)

 

本日も読んでいただきありがとうございました。

また明日!

2023.06.13 Tue

車はいつが買い時なのか??①

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(1436)

どーも、おはようございます!

 

昨日は梅雨らしい

蒸し暑い日でしたね~。

 

さて先日、会社の小物を買いに

電気屋さんに行くことがありました。

 

まだ買い替えはしないですが

自分のパソコンのサーフェスも

バッテリー電池が昔に比べて「モチ」が

悪くなったので新作出たのかな~って

フラフラ見ていました。

 

結果、昨年秋に

新作が出ていたのですが

パソコンだけでなく、いろんな電化製品が

日々モデルチェンジしていきます。

 

車もそう、

ナビもそう、

ドラレコもそう。

 

車や電化製品の

買い替えタイミングって

難しいですよね~。

 

いつが最適なのか。

 

最新作が最良である可能性が高いですが

そもそも自分好みのデザインなのか?

もありますし。

 

以前わたくしのブログで

車の買い替えタイミングの

ことを書きましたが

 

車は車検というのが2年に1回あるので

そこが基準になることが多く、

わかりやすいというか

買い替えるいいきっかけにはなります。

 

ただ、問題なのは

車検が来るタイミングで入替を考えた場合、

ほしい車のモデルチェンジや

マイナーチェンジがないのか?とうこと。

 

話進める前に

マイナーチェンジと

フルモデルチェンジの

違いを書いておきましょう。

 

わかりやすく先代の

アルファードで見比べましょう。

 

まずはモデルチェンジ。

 

2代目アルファードから

3代目への切り替わり。

↓↓↓

上が2代目。

下が3代目。

 

そして同じ3代目でも

途中でビッグマイナーチェンジが

あり、大きく顔面整形。

↓↓↓

 

このマイナーチェンジはわかりやすい方です。

 

中にはよく見ないとまったくわからない

マイナーチェンジもあります。

 

ついでに言いますと

マイナーチェンジは

比較的大きな変更ですが

毎年小変更する

「年次変更」も各メーカーあり

ややこしいですよね。

 

だいたいのスパンですが

モデルチェンジが7年ぐらいで来て、

(ビック)マイナーチェンジが

その間、3年ほどでくるのが

平均的でしょうか。

 

もちろん車種によって

違うのであくまで参考です。

 

と話が長くなったので

続きは明日書きますね!

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!

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