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（０１８）
どーも、こんにちは！とうとう梅雨明けましたね。夏らしくいいなあと思います。

今日は久々に自動車ネタ！

今月９日に新車発表されたダイハツ・タント。
ようやくデモカーが当社に入ってきました。
予定より入荷が遅くなりました。

先代よりいいデザインになったかなと思います。
タントカスタムは好き嫌いありますが、標準車はかっこいいなあ。

タントカスタムはこちら

↓↓↓

先代からの進化ポイントがいくつかあります。
軽自動車初の機構が４つ。
①運転席のロングスライド・・・最大５４センチスライド
②助手席のイージークローザー
③ドアロックの予約
④ウェルカムオープン機能

うーん、わかりづらい・・・。

①は、運転席が前後に大きく動くので、利便性がUP
②は、力の弱い方がドアを閉めて、半ドアになっても自動でドアを閉めてくれます
③は、スライドドアが閉まりきる前にキーロックを押すと施錠の予約ができます
④は、ボタンで事前予約すると、ドライバーが車に近づいたら自動でドアを開けてくれます


軽自動車にそんな機能いる？？


って思われたあなた、そうなんです。
僕も同じように思います。
ただ、メーカーとしてはライバルが非常に手ごわく、
ボリュームのあるカテゴリーなので、
各メーカーが「唯一」「当社だけ！」っていう能力のものを
作りたくなります。安全装置ももりだくさん！
１つ１つ解説を書くと、逆にややこしーので別ブログで(笑)


①車線からはみ出さないようハンドルアシスト、逸脱警報
②ハイビーム時、相手がまぶしくないよう光を制御
③道路標識の認識機能
④前後の急に飛び出し、ブレーキ付制御
⑤全車速クルーズコントロール
⑥車線の中央走るようキープ
⑦駐車アシスト
⑧ハンドルに連動したヘッドランプ
⑨緊急回避支援ブレーキ、衝突警報


これ軽自動車ですからねー。てんこ盛りすぎません？？
昔に比べて安心すぎます。
ただ、金額も軽自動車って思えないぐらい高額！（２００万越えるものもあり！）

しかーし、上口モータースなら
↓↓↓

月々定額で車に乗る方法

あ、自社を売り込んでしまいました・・・。


これだけ安心があれば奥様、高齢の方も乗れます。
そしてこのカテゴリーには王者のNBOXがいます。

僕もNBOXは好きですが、それにも劣らない、
むしろ機能ではタントが上です。
（デザイン、乗り心地の好き嫌いは個人差ありますからね）


スズキさんはスペーシア。こちらも可愛らしい。

日産、三菱連合もあります（新型は今冬）。

しっかし、どれも似ててわかりづらい・・・。
こういう違い、あなたはわからないと思うので
遠慮なく当社まで！実は安全装置も各社違います。


その違いはまたブログで書きますね～。
読んでいただきありがとうございました。
では、また明日！

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（０１３）

どーも、こんばんは！今日から水曜日まで仕事の都合上、
ブログを書く時間に制約があり、長いブログ書けないかもしれず、
申し訳ないです。


さて、昨日はネットで車を買う時代が来るかどうか
今、ネットで買う場合どうしたらいいかについて
少し書かせていただきました。


今、車体だけじゃなく多いのは、タイヤのネット注文ですね～。

https://www.autoway.jp/


こちらのサイトでお客様がタイヤを注文し、
配送先に関して当社を指名して、
タイヤが当社にくるという流れ。


タイヤってでかいし、重いし、自分で取りつけられないし・・・
ていうことで人気のサイトです。


料金も明朗で、タイヤサイズでしっかり工賃が決まっています。


工賃って作業料金のことですね。


「他社で買ったタイヤだから工賃高くしよう！」
なんて悪徳なことはできません(笑)。全国一律です。


このように時代はネットで買うことの敷居は低くなっていますが、
車業界はまだまだ遅く、タイヤ、ナビなど部品関係は
多少ネットでも購入しやすくなったかと思います。


ただ、自己責任っていうところがミソで、
安いものは危ないのかな～とか思ってしまいます。
上記のサイトのタイヤもそう。

異常に安い！

国産タイヤだと通常１本１２,０００円ぐらいのタイヤが

↑↑↑

これですからねー。安っ！！安いから心配な面もあります。
品質や製造年が古い、型が古いなどなど。


ですので、自己責任で仕入れていただいて、
当社に取り付け依頼かけていただければ大丈夫です。
もちろん、車検に通らないモノの取り付けはできませんのでご注意ください！


最後まで読んでいただきありがとうございました。また明日！

アメブロはこちら！（基本同じ内容です。読みやすい方をお読みください）
↓↓↓
https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12495385080.html

（０１１）

どーも、こんばんは！更新がまた夜中に・・・。
遅くなりまして申し訳ないです。アメブロ書いてて遅れるという(笑)。

今日は午後からすごいどしゃぶりでしたね。
運転してても前が見えないくらい！
そんな中、お車を買っていただいたお客様へ納車でした。


お客様のご自宅へお届けだったのですが、トラックに載せて納車なので・・・
慎重に、慎重に納車しました。その納車したお車。久々ですが車高下げました。

車高？

下げる？

何のこと？


あなたはそう思ったのではないでしょうか？
まず車高・・・車の高さですね。（そのままやん！！）
「車高下げました」って言っても、わかりにくいかもしれません。
むしろ・・・車高下げる必要なんてあるんですか？って
疑問を持たれるかと思います。こんな部品で車の高さを下げます。

↓↓↓

「足まわり」と言われる部分でタイヤ４輪を支える部分、
地面からの衝撃、凸凹を吸収するバネ部分近辺をさします。


装着するとこんな感じです。

（下に半円映っているのがブレーキです）


バネだけで車高を下げる場合もあります。
↓↓↓

ちなみに今回のお車はクラウン

ビフォー↓↓↓（手by上口）

アフター↓↓↓　かっこいい！！（指by上口）

このように数センチ下がります。下がるメリットを言いますと、

・重心が低くなり、走行中の安定度が増す
・かっこいい(笑)


念のためデメリット
・よくモノに”こする”　（コンビニの出入り口、輪止めなどなど）
・雪に弱い　（福井では致命的・・・）
・アライメントと呼ばれる調整をしっかり取らないとタイヤが偏摩耗ちなみにこれは下げすぎ。

↓↓↓

あからさまタイヤが変な減り方しますね。
車高を下げすぎって言っても
こういうジャンルのお車のドレスアップですね。
ネットで画像を拝借しました。失礼します。


（話はもどって・・・）やばい！車高下げる利点のほうが少ない！！


しかし、利点の１つ「かっこいい」が大事。
タイヤとボディの隙間が無くなって「かっこいい」というのが
足まわり交換する人のほとんどの方々が狙ってるところです。


「シャコタン（車高短）」って言われるやつですね！（シャコタンはこちら）→→→https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%82%B3%E3%82%BF%E3%83%B3

あなたの車をかっこよく見せようと思うと車高を下げるのは１つの手段であります。
あなたもぜひ、あなたらしい車の魅せ方、楽しみ方を見つけてください！
もしわからないようであれば当社、上口までご相談ください！
あ、ちょっと宣伝ぽくなっちゃいましたが・・・


実は・・・最近・・・なんと・・・自動ブレーキ等の安全装置のからみで、
気軽に車高をいじれなくなりました。
安全装置が狂う恐れがあるためなんです。
（もちろんメーカー公式で、下げられる品物もあります）


今回の納車させていただいたお車は安全装置が無しのため、
車高下られました。よかった、よかった！

さあ、あなたもご自身のお車を輝かせましょう！
また明日。読んでいただいてありがとうございました！

アメブロはこちら！
https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12494746243.html

（００９）

どーも、こんばんは！上口モータースの上口です。
今日は曇りだと思っていたら急に暑くなったり、
変わった１日でしたね。更新遅くなりまして申し訳ないです。


さて、先日リコールの話
（こちらです→https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12492640064.html）は
しましたが、そのときに福井トヨタさんにて、
３０分ほど待ち時間あったので、
待合室でカタログを見ようかなと思いました。
ぱっと目に入ったのが、新型スープラ！写真のこれです。かっこいい！

お車詳しくないあなたは「？」ってなるかもですが、
めっちゃ簡単にいうとトヨタがBMWと
共同開発した２人乗りのスポーツカーです。


歴史はまあまあありまして、今回で５代目。
詳しくはこちら→（https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%B9%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%A9

さて、その車の生産がなんとオーストリア。ヨーロッパです！
BMWのカラミですね。


「日本車なのに、日本でつくってないの？」って思ったそこのあなた！
そう、するどい！

車業界もグローバルなので、日本で売っている車なのに
海外で作って船便で日本に来ます。


例えば・・・街でよく見るライトエース、タウンエース（バンもトラックも）

なんとインドネシアのダイハツ工場です(笑)。
というように海外で生産されて日本に来ますので
必然的に納期が長いわけです・・・。


在庫が日本に大量にあれば別ですが・・・
この写真のスープラの納期は・・・


なんと　　　１年以上！ながっ！！



そしてスズキさんというメーカーのジムニ―は
日本で作っているのに


１年半！ながっ！！


フェラーリレベルやん！



納期が長くなる理由はいくつかありますが、
そもそもの生産割当台数が少ない（他車種と共用とか）。
生産能力以上に注文が入り完全にキャパオーバーなどなど。


なので、当社としてもお客様のケアに気を使うわけです。
まず車検が切れてしまう。車検は通常２年間なので（商用車は１年もあり）、
ジムニーの場合、必ずお客様車検きちゃいます(笑)。


納期に１年半もかかると、車検して半年後に新車購入を考えなくちゃ間に合わない！
普通、そういう人少ないですよね。


みなさま車検半年前ぐらいから「次、車検どうしようかなー」って
思ったり、急に高額な修理が出てきて、入れ替えを考えます。


スープラの１年納期は、まだ行動早い人ならギリ間に合いますが、
さて、そんなときどうするか？

①入れ替え予定の車を無理に車検を受けてもらい、待ってもらう。（余計な出費！）
②代車をお渡しする。
③新車来るまで乗らない。


大概①ですね。福井の場合、足が無くなると出社できないので、
③も可能性低く、家に軽トラなど余っていれば大丈夫ですが・・・。


すると②が残ります。当社は代車を渡すように心がけています。
強味というか、当社には代車が５０台あるので、
お客様が嫌でなかったら、それをお貸しします。
それが１年でも１年半でも・・・。


そういうことも含め臨機応変に当社は対応いたします。
気軽にお声がけください！読んでいただきありがとうございました！

アメブロへのリンクです
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どーも、こんばんは！先日、福井トヨタさんへ行ってきました。
「えっ！？　車屋が車屋さんへ行くの？」って思われた方。そうなんです。
車屋もディーラーさんと協力体制がありまして、
販売での仕入れやリコール時の対応、
新車の不具合（クレーム処理）など非常にお世話になっております。
もちろんバチバチ商談で勝負になることもありますが、
それはそれ、協力時は協力時となります。
（実際仕入れでいうといろんなルートあるので、価格も負けません！）


今回はリコールということで、お客様のお車をトヨタさんへ搬入しました。
リコールってメーカーが無料で修理することですね。
もっと細かく記載はこちら
↓↓↓
国土交通省のリコールとは？


そのリコールですが発生したあと、お客様が直接問い合わせると
ディーラーさんは「持って来てください！」って言います・・・。
もちろんディーラーさんも忙しいし、
台数も僕ら民間と比べモノにならないほど多いので、
その気持ちもわからんでもないです。


ただ、不具合を出しておいて「持ってこい！」ってどうなんだろー。
ですので当社がお客様の代わりにディーラーさんへ持ち込むわけですねー。
ただ、自分たちがお世話して販売したお車が迷惑かけているのは事実で、
その対応が普通かなと思うわけです。


「持ってこい！」なんて口が裂けても言えません。
（ディーラーさんもこんな口調では言わないですが・・・）
もちろんリコールの中には当社でできるタイプもあります。
部品供給型ですね。これは当社で対応できるので、
お客様にも迷惑おかけしません。


このようにリコールが起きた場合、メーカーから直接ハガキがあなたの元へいきます。
まずは買った車屋さん、もしくはわたくしたちのような車屋さんにご相談ください。
メーカーからハガキが直接あなたの元へ郵便物が行ってしまうので、
リコールの場合、同じ車種でも年式や製造番号で
「有り無し」があったり、かなり”ややこしい”んです。


当社がかかりつけ医ならディーラーさんは総合病院。
まずはかかりつけ医に気軽に行ける関係づくりがいいですね。
そんなかかりつけ医的な車屋さんは当社、上口モータース。
どうぞよろしくお願いいたします。
読んでいただきありがとうございました。


ではまた明日！