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（１２４６）

どーも、こんばんは！？

（おはようございます！？）

今はサッカー中継みながら

ブログを書いていました。

日付は変わったので

１２月６日（火）ぶんのブログです。

いや～、悔しい。

本当にいい試合でした。

がっぷり四つの本当にいい試合。

あとちょっと。

あとちょっとなんでしょうね。

だけど今までで

一番ベスト８に

近かったように思います。

今回、ドイツ戦、スペイン戦より

安心して見ていられました。

わたくし、PK見てられない人。

あれは蹴る人はもちろんのこと

見ている人も緊張しますね・・・。

さて、サッカーでいうと

試合結果だけじゃなく

放映に関することも今回は話題です。

【Ｗ杯】悲鳴上げるテレビ局「出せる金額ではない」無料放送の限界域へ高騰続ける放送権との攻防（日刊スポーツ） - Yahoo!ニュース　サッカーワールドカップ（W杯）カタール大会1次リーグで、ドイツ、スペインを撃破した予想外の展開もあり、テレビ局は情報番組も含めて日本代表の露出を増やし続けている。 news.yahoo.co.jp

ABEMAさんが

無料放送をしていますが

実際は２００億円で

放映権を購入しています。

他には

NHKさん、フジテレビさん

テレビ朝日さんが放映権を購入しました。

記事を見ていただくと毎回放映権の

金額が上がっているようです。

世界イチの国を決めるのに

そこに商業的な要素が加わり、

オリンピック同様に加熱しています。

盛り上がるのは

良いことですが

放映料が高くなりすぎて

見づらくなるのも困ります。

今回、ABEMAさんが

無料で全試合放送

してくれているので

ありがたいですが

４年後はどうなっているかですね。

４年後は出場チームも

増えてより大変そう・・・。

（地域もカナダ、メキシコ、アメリカで開催）

さて、熱い日本代表の試合が終了しました。

希望を与えてくれた

代表選手に感謝申し上げます。

本当にお疲れさまでした！

４年後がまた楽しみです。

日本だけじゃなく、

他の国も成長してくるので

４年後というよりもう明日からですね！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

少し寝て、火曜日頑張ります。

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（１２４５）

どーも、おはようございます。

今日からまた新しい週が始まりますね。

さて、車って６～７年でモデル

チェンジしていくことが多いんですが

その途中でマイナーチェンジと

言われる「中変更」を

中間ですることがあります。

あとは毎年小さい変更を

してバージョンを上げてくる

「年度変更」もあるのですが

都度、車が良くなっていくわけです。

なので、同じ車種であれば

モデル末期になればなるほど熟成し、

壊れにくくもなり信頼性も増します。

となると、

いつ買えばいいのか？

というタイミングが

悩ましいわけです。

新発売されたばかりは

目新しく、街でも目立つけど

マイナートラブルが懸念されます。

熟成したモデル末期だと

新型が劇的に良くなったら古臭く感じます。

（けど、壊れにくい）

となると、オススメは

マイナーチェンジ

と言われる変化のときかと思います。

前期・後期と区分されるような

大きな変更時ですね。

ある程度の熟成も進み、

かつ、メーカー側も

外装に手を加えてきます。

だいたいカッコよくなる

ことが多いのでお勧めです。

記事にあるような

タントカスタムもまさにそのとおり。

マイナーチェンジしたタントがV字回復！　開発者のたゆまぬ努力が実を結んだ!?　売れた理由はどこにある？（ベストカーWeb） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!　2022年10月3日にマイナーチェンジしたタントがV字回復を遂げている。10月の新車販売台数では、軽販売1位のN-BOXの1万6369台に対して、タントは1万4981台で、その差はわずか1388台。このままいくと、数カ月以内に、タントが久...carview.yahoo.co.jp

（＊マイナーチェンジ前のタントカスタム　ネットより）

（＊マイナーチェンジ後のタントカスタム）

顔もすっきりカッコよくなった！！

こりゃ売れますね！

このように、マイナーチェンジが

成功する場合もありますし、

その逆もたまにあります。

いいタイミングを見計らって

新車購入しましょう！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

いよいよ、今日の夜中に

クロアチア戦だーーー！！

みんなで応援しましょう！

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（１２４４）

どーも、こんにちは！

今日はお休みですが

子供の用事で朝から

移動でブログ書いています。

さて、近年の自動車の

進化はすごいなあって思いますし、

これからもその流れは止まらないと思います。

特に自動ブレーキと

言われる安全装置は

２００８年あたりからスタートしました。

それが現在では、自動（緊急）ブレーキの新車時

装着率が９０％以上というかなり高い装着率が

出ています。

全体の保有車でみてもちょっとずつですが

そういう車が普及し、事故が減っていき

死亡事故や重大事故が減ることが各会社の望みですね。

そんな中、ホンダさんが

新たな方針を発表しました。

現在のホンダさんの

安全システムをさらに

レベルアップをするというもの。

「ホンダセンシング３６０」

と、さらに上の

「ホンダセンシングエリート」

の２つですね。

細かいことはリンクを見ていただいた方が

わかりやすいですが

いよいよ夢の技術が普及へ! ホンダが安全運転支援システム「Honda SENSING360」と「Honda Elite」の新技術を発表!　ハンズオフ機能などテストコースで体感試乗!　（ベストカーWeb） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!　2022年12月1日、ホンダは全方位安全運転支援システム「「Honda SENSING360（ホンダセンシングサンロクマル）」とHonda SENSING360のフラッグシップである「Honda SENSING Elite」の次世代技術を...carview.yahoo.co.jp

交差点での車両、

歩行者、２輪車の検知、

カーブ減速支援などが

「３６０」の新しいところ。

「エリート」は

高速道路などでの

疲労軽減の技術＋

ドライバー異常時対応＋

車線変更の支援でレベル３ですね。

レベルとは？

レベル０・・・運転自動化なし

レベル１・・・運転支援

レベル２・・・部分運転自動化

（ここまでが人間主体）

レベル３・・・条件付き運転自動化

（人間とシステムが混在）

レベル４・・・高度運転自動化

レベル５・・・完全運転自動化

（システムが主体）

となっていまして、

日産さんの「プロパイロット２．０」が

レベル２と３の間ぐらい。

ホンダさんが昨年発売した

レジェンドは日本車唯一の

レベル３を獲得しています。

ホンダさんが新たな

方針を出したことにより

各メーカーも意識せざるをえませんし、

消費者側からすると

より安全で快適な移動ができればありがたいです。

わたしも昔ほど

高速道路移動は減りましたが

最近の運転支援は本当に楽です。

使用する側としては

安全装置や運転支援が

普及により原価が下がり、

さらに安価な車でも

普及することを望みます。

ここ数年の動向に注目しましょう！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（１２４３）

どーも、おはようございます。

今日は早起きブログです。

さて、日本代表の

決勝トーナメント進出はおめでたい話で

びっくりした方も多いと思いますが

昨日は訃報でびっくりした

人も多いのではないでしょうか？

渡辺徹さん死去　榊原郁恵とともに闘った病　糖尿病、人工透析、心臓病…（スポニチアネックス） - Yahoo!ニュース　俳優でタレントの渡辺徹（わたなべ・とおる）さんが11月28日午後9時１分、敗血症のため都内の病院で死去した。61歳。茨城県出身。所属した文学座によると、11月20日に発熱、腹痛などの症状が出たためnews.yahoo.co.jp

俳優・渡辺徹さんが

お亡くなりになりました。

６１歳という若さでした。

ご冥福をお祈り申し上げます。

平均寿命が

８４歳を越える中

早いと言わざるをえません。

ここ最近、

自分の祖母であったり

知り合いの死であったり、

お客様の事故、

スタッフさんの病気や

スタッフさんの親の手術のことなど

生命に関することを意識することが

続いているんです。

自分だったらどうだろう？

自分だったらどうしてたかな？

と考えてしまいます。

今は健康優良児でも

なにがあるかわからないし

事故、事件など突発的なものもあります。

運命と言われれば

それまでですが

その運命をすんなりと

受け入れられるほど

自分が成熟していないし

まだまだやるべきことが

あると考えてしまいます。

悔いのない人生とは？

人それぞれ

悔いのない人生の

基準はあると思いますが

一歩でも悔いのない人生に

近づけたいものです。

それが家族に対してだったり

仕事であったり

趣味であったり

さまざまな面がありますね。

わたしの中で仕事に関して

悔いのない部分も一部ありますが

夢を達成したか？と

言われるとまだ先なので

やり残してることはあります。

このブログも

可能なかぎり続けたいですね（笑）。

後継者がブログを続けるかは

置いといて、自分が生きているかぎりは

残していきたいですね。

悔いのない人生を意識して、毎日

生きていきましょう。

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（１２４２）

どーも、こんばんは！

今日はもうみなさん、

上口浩史が何を

書くかはおわかりでしょう。

日本代表のみなさま、

おめでとうございます！！！！！！

（＊喜ぶ日本代表のみなさま）

もうこれしかありません。

前日は懇親会で飲んでいたので

睡眠不足でもしっかり

４時に起きました。

前半戦、いきなり点を

入れられ、一気に眠気が来ましたが（笑）、

以前ブログに書いたように

「あきらめない」精神で展開を見守りました。

絶対、逆転する！

勝つ！

って信じながら。

結果はみなさん

ご存じのとおりですし、

あの三苫選手の

ラストパス、まさに

「あきらめない」。

上から見たら

１ｍｍだけ白線に

かかっていたというのは

神がかってましたし、奇跡ですね。

結果、グループリーグを

みると強豪２つに勝って

グループリーグトップ通過って

誰が予想していたでしょう。

抽選結果みたとき

「死のリーグ」って言われ、

それでもなんとか

突破してほしいという

思いがありました。

トップ通過は

みんなの期待を

逆に裏切りましたね！

いずれにしても

「あきらめない力」を

証明してくれました。

次は月曜日の深夜。

まだ見ぬ世界へ！！

相手は強豪クロアチア。

決勝トーナメントは

延長もPK戦もあります。

交代枠５名の使い方も非常に

大切になりますね。

（今回の５人枠はおもしろい！（従来は３名まで。暑さやコロナ対策で５名に））

またまた世界を

驚かせてほしいです。

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！