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（２６６２）

どーも、こんにちは！

今日はわたくし仕事ですが

出社はしておらず

外部からのブログ更新です。

さて、久々にわたくし

飛行機乗りまして・・・

飛行機が嫌いなので

極力、陸路か運転派なのですが

どこに行ったかは後日書くとして

小松空港に行きました。

そのときにちょっと前の

ニュース思い出しまして

小松ー東京便が

減便されるというもの。

ネットで調べると

ちょうど明日からのようで

 便数の変化はJALが

１日６往復から１日４往復で２往復減。

 ANAとの合算で、ANAの４往復と合わせて、

路線全体で１日６往復体制となります。

（足し算すると８往復っぽいですが

詳しくわからずすみません。

記事には６往復と記載）

これが北陸新幹線金沢開業時の

１２往復から半減ということが

びっくり！！

理由として

① 北陸新幹線との競合で、新幹線の東京ー福井方面で

新幹線のシェアが拡大し、飛行機移動から新幹線移動への

シフトが鮮明になっていること。

②ビジネス需要の減少で、コロナ禍以降の

オンライン会議の普及などによる出張需要の低迷。

③燃料費の高騰や人件費の上昇。

が挙げられるようです。

（以上、過去の新聞記事より）

わたくしは冒頭に書いたように

移動が新幹線派なので

減便でも特に気にはしないですが

時代の移り変わりを感じますね。

乗っている時間は

飛行機が短いので

体の負担は少なく、

出張の内容でうまく飛行機と新幹線、

車を利用したいですね。

１１月にも出張があり、

いまだに何の交通手段で

行くか悩み中・・・。

荷物が多いと

車が助かりますが

時間かかるんですよね～。

なやましい・・・。

みなさまも

秋の行楽シーズンで

移動がある場合、

いろいろ考えてみてくださいね！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！