2023.09.20 Wed

新車は走行距離「0」じゃない・・・

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(1534)

どーも、おはようございます!

 

今日も早起きブログ。

早く寝たのに眠い・・・。

 

車の雑学ネタの

記事があったので

貼り付けておきます。

↓↓↓

 

 

新車の走行距離の話。

記事にあるように

新車って走行距離が

「0km」じゃないんですよ~。

 

意外なのですが

多くは10km未満。

 

わたくし以前20km以上

とかもありました。

 

20km以上はかなり

走っている部類に該当します。

 

そしてさらに稀ですが、抜き打ちで

走行テスト車に該当するともっと

距離走ってた記憶があります。

 

過去に1回

わたくしのお客様、

該当ありました。

 

そういう場合、メーカーから

書類が届き、走行テストの

抜き打ちテストに合いました、

という旨の記載があります。

 

記事にあるように

メーターを取り付けてから

車もなにかと走ることはあります。

 

 

生産工場での移動。

陸送で積まれるまでの移動。

ディーラーさんに運ばれてからの移動などです。

 

ですので走行距離は

ゼロではないですが

安心してください!

 

今日もわたくし新車

納車がありますが

ご来店ではなく、

お客様の元へお届け。

 

当社はご来店での

新車、中古車のお渡しを推奨しています。

 

理由として

安全装置の充実で車の説明が多く、

お客様によっては車庫や屋根下が

無い場合があり、天候が不安定な場合

説明しづらく迷惑をかけますので

当社の「板垣ベース」での納車をおすすめします。

 

 

↑↑↑

旧社屋1階の板垣ベースは全天候型で安心してお車の引き渡しができます。

 

 

今日は法人さんなので

職場に届けて!という依頼でしたので

トラックに積んで納車いってきます!

 

新車・中古車問わず、

新しい車いいですね!

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!

2023.09.19 Tue

惜しまれつつ・・・

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(1533)

 

どーも、おはようございます!

 

今週もがんばっていきましょう!

 

さて、ちょっと前になるのですが

福井では有名なかつ丼やさんが

店を閉じました。

 

我が家からは少し遠いので

わざわざそのお店に

かつ丼を食べに行くことは

なかったのですが

店じまいを発表してからの

行列は連日すごかったようです。

(SNS情報)

 

閉店理由は節目の50年で

閉めるというスッキリしたもの。

16年前にご主人が亡くなり、

その後も奥様がお店を続けていましたが

既述のとおり、50年という

節目で店を閉じることを決めたそうです。

 

(*参考記事)

 

後継者は?とか誰かいなかったの?

とか考えちゃいますが

トップの判断ですし、

続けない理由もあるんだろうなあって

憶測で考えちゃいます。

 

「たられば」を考えると

同じ味を引き継げたら・・・とか

後継者を育ててれば・・・とか

思いつきますが

ちょうどいいところでの

幕引きという決断も

すごいなあと思います。

 

しかも惜まれながらと言いますか

多くの人をファンに持っている

中ですからね~。

 

うちの近所にも

マニアックな眼科が

あったのですがご主人が

高齢ということで店を閉じました。

 

わたくしはその

眼科がすごい好きで

眼が調子悪いとすぐ行って診てもらい

安心をいただいていたのですが

もう無くなっちゃいました・・・。

 

そこから眼の不調は

出て来てないので

眼科へは行っていませんが

なにかあったら

次の眼科を開拓しないと

いけませんから大変です・・・。

 

惜しまれつつお店を

閉じるというのは

さみしいですし、

消費者側もその代わりの

お店を探さないといけないですね。

 

当社はそうならないように

板垣という地でずっと商売をして

みなさんのために役立てるように存在

しつづけたいなあ。

 

 

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!

2023.09.18 Mon

ラストの定期演奏会

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(1532)

どーも、こんばんは!

 

3連休の最終日。

 

わたくしは2日間会社に顔を出していなかったので

会社に行き、明日からの仕事の準備や

商談をしていました。

 

その後、子供の

発表会へ行ってきました。

(定期演奏会)

 

 

 

 

3年間の部活の集大成、

いや、中学から数えると6年間ですね!

親バカですがよく続いたなあと思います。

 

わたくし、子供には

特に口を出す親でもなく

自分の人生なので

ガミガミ言わないし

けっこう自由に育っている感じ。

 

学校での悩みや

友達付き合いなども

あったり、なかったり

過去に深刻なものはなかったですが

よくがんばって部活も学校も行ってたなあと

思います。(卒業はまだ先ですが)

 

親がそこまで介入

しなくても自分でやっていましたし、

言ったとしてもボソッと一言、二言でしょうか。

 

そんな学生時代の

集大成である部活の

最終は定期演奏会。

 

客席から見ていても

ジーンとくる場面はありました。

 

涙もろい、優しい子なので

ステージ上で泣いているのも

わかりました。

 

前日にも

「最後なのさみしいなあ」

ってつぶやいていましたから

本人がいろいろと

思うこともあったのでしょう。

 

部活しんどいなあとか、行くの嫌だな~って

弱音を吐くこともありましたが

多感な時期の子ではふつうの愚痴だと

思いますし、ごくごく普通の学生生活。

 

そんな愚痴、自分も

学生時代にはありましたからね!

 

青春時代が

すばらしいものだとは

大人になって気づくわけですが

その渦中の本人は

その尊い青春時代の

すごさってわからないわけで・・・。

 

みんなと演奏するありがたさ、

おもしろさ、一人ひとりの力の集合体というのも

当たり前に思っちゃうんでしょうね。

 

もう同じメンバーで演奏することが

ないと気づくとさきほど出たセリフ

「さみしいなあ」ってなるんでしょうね。

 

いずれにしても

6年間、おつかれさまでした。

 

中学、高校の顧問の先生方。

そして父兄のみなさま

関係者のみなさま

ありがとうございました!!

 

益々の北陸高校吹奏楽部の

発展をお祈りいたします。

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!

2023.09.17 Sun

サービスエリアっていいよね~

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(1531)

どーも、おはようございます!

 

3連休の2日目です。

会社は営業しておりますので

急なトラブルあったら何なりと!

 

明日月曜の祝日はお店自体も

閉まっておりますので

ご迷惑をおかけします。

 

さて、連休で

お出かけする人もいると思いますが

個人的には電車、飛行機よりも

車が好きです。

 

荷物もいっぱい持っていけますし、

自由に休んだりできるからです。

(自分のペースで行けますよね)

 

唯一の欠点でいえば

事故のリスクと

体力消耗ですね。

 

出張は時間を

守らないといけない、とか

安全性を考えて公共の乗り物を

使うことが多いですが

プライベートの遠出は

車で行ってしまう派です。

 

特に車中泊は

大人は大変ですが

子供は喜びますし

いい思い出になりますね。

 

車で旅行するにあたり、大好きなのは

高速道路のサービスエリアの存在。

 

なんなんですかね、あのおでかけ浮かれ感。

 

わたくし、行きも帰りも

サービスエリア寄ると

ウキウキするんです。

 

みんながそれぞれどこか目的地に

行くんだろうなあという期待感と言いますか

わくわくが好きなんです。

 

しかもここ数年で

サービスエリア、パーキングエリアともに

いろいろ改修工事があり素敵になりましたし、

よりその土地の良さを引き出すものに

なっていますね。

 

 

そんな中、この記事

↓↓↓

 

わたくしの地元である

北陸地方のサービスエリア

ランキング!

 

堂々の福井県の

南条サービスエリアが

1位でした!

 

スタバもありますし、

道の駅も隣接してて、かつ

ETCで高速も降りられますし

わたくしも好きです。

 

全国車で旅する場合、

サービスエリアに

注目して移動してみましょう!

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!

2023.09.16 Sat

ロータリーエンジン!!

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(1530)

どーも、こんばんは!

 

 

世間では3連休の人も

多いかと思いますが、

わたくしも3連休!!

 

なんとかどこかのタイミングで

ドライブ行きたい!

 

さて、昨日は18年ぶりに

優勝した阪神タイガースの

ことを書きました。

 

そして今日は

11年ぶりに復活した

ロータリーエンジンについて。

 

 

 

 

この記事は以前ブログに

書いたのですが

そのときは外国で

コンセプトカー的な報道でした。

 

ほんとに

出るのかしら?

って思って見てましたが

正式にアナウンスされました。

 

純粋なロータリーエンジンで走るというより、

ロータリーエンジンで発電して、その電力で

モーターを動かし走行するというもの。

 

プラグインハイブリッドですね。

 

駆動用じゃなく発電用というのがポイント。

 

ロータリーエンジン自体は

普通のエンジンと違って

回転運動のみなので

エネルギー効率はいいですよね。

(*ロータリーエンジンの動き)

 

通常のエンジンは

ピストン運動のため

上下運動を回転運動に

変換しなくちゃいけないんです。

 

そんな効率のいい

ロータリーエンジンですが

欠点もありまして

その欠点のせいで

なかなか市販車への

投入に採用されなかったわけです。

 

しかし!

マツダさんの心意気!!

 

発電用に利用!

 

PHEVと言われるプラグインなので

普通のMX-30よりは

高額になりますが唯一無二です!

 

興味ある人はぜひ!!

 

423万円から!!

 

(*写真はマツダ MX-30)

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!