2026.09.21 Mon
新しいのをみて刺激を受ける
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（２６２９）
どーも、おはようございます！
今日は久々に朝ジムへ行けました。
本来なら金か土曜に
行くべきだったのですが
会合が続いて朝送られず・・・
アプリみたら１週間ぶりでした。
そりゃー久々すぎて
腕も胸筋もガクガクなります・・・。
さて、週末はイベントがつづきまして
日曜は午前中に地元地区の
敬老会があり、昨日のブログに
書いたとおりなのですが
午後はフェニックスプラザに移動しまして
「福井ビズチャレンジ」なるものを
見てきました。
（福井ビズチャレンジの会場様子）
第２回目なのですが
わたくし初めて見学しました。
本来なら裏方でのお手伝いだった
のですが、敬老会があったため
開会ぎりぎりに合流。
所属する関西NBC福井ブロックの
１つの事業です。
中身としては
社会人、学生から
新ビジネスのプレゼン大会。
ゲストをお招きして
６名の新ビジネスプレゼンがあり
聞かせてもらいましたが
どれもよかった！
というのもビジネスって
誰かの困りごと解決が
基本になっていまして
６名ともそのニーズに合ってはいまして、
それをいかに広げるか、
認知してもらえるか、
投資いただくかにかかっていまして
それらをサポートしていくのが
関西NBCであります。
自分は自社の仕事で精一杯ですが
頭のどこかしらで社内ベンチャー、
次の一手も模索しているわけで、
そういうアンテナ、大事ですよね！
もちろん既存の仕事も大事ですし
次世代への一手も大事かと思います。
６名のプレゼンターの
みなさまに刺激をいただいた
半日でした。ありがとうございました。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（２６２８）
どーも、こんばんは！
今日はシルバーウィーク2日目の日曜日。
今日は朝から活動的でした。
午前中は公民館のお手伝いで
木田地区敬老会へ行ってきました。
初めて参加。
祖父が生きているとき
送ったなあって
思い出しました。
その敬老会、わたくし駐車場係で
立体駐車場の入り口にいて
敬老会に参加するおじいちゃん、
おばあちゃんをお出迎えしていたのですが
（＊駐車場係としてここにスタンバイ！）
元気に車に乗ってくる人や
送迎でいらっしゃる方など
見ていて楽しかったです。
７５歳以上が招待対象になるのですが
軽自動車が大半の中、大きな車に
乗ってくる人もいて「おお！」って感心。
自分が７５歳になったとき、
どんな車に乗っているのだろう？
と想像していました。
初めてお手伝い参加した
木田地区の敬老会。
自分の祖父世代、親世代の
ちょうど中間のみなさま。
この先輩方のおかげで
木田地区は発展してきたと
思いますし、逆にこれから
自分たち世代が支えないとなあって
心から思います。
それって「敬老会」っていう名の
とおり、お年寄りを敬い、
感謝し、今度は逆に「頼ってね！」って
思うわけです。
たまに変な老人もいますが（笑）
人生の先輩としてこれからも
尊敬しつつ、若人として
支えたいなあって思います。
今日の敬老会で
お客様や同じ町内の
お年寄りにあえてよかった！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2026.09.19 Sat
２６２６に反応しちゃう
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（２６２７）
どーも、こんにちは！
シルバーウィーク１日目の
土曜日でございます。
本来なら昨日の
アメブロ２６２６話の
ときに書きたかったのですが
１日ズレまして今日に書きますね。
以下、半角数字のほうが
統一されているので半角数字で
今日は書いていきます。
（不揃いが気持ち悪く・・・）
2626っていう数字でわたくし始め、
スカイラインGT-R好きが
みるとどうしても
スカイラインGT-Rの
エンジンを思い出してしまうわけです。
いまはなき
スカイラインGT-R。
わたくしの青春時代に
現役だったスカイラインGT-Rは
第2世代と言われる世代で
BNR32
BCNR33
BNR34
という型式のスカイラインGT-Rがいました。
その3代に共通しているのが
同じエンジンで、世代により
その当時の最新技術が
盛り込まれて進化はしていますが
ベースは同じエンジンなわけです。
そのエンジンの共通の名前（型式）が
RB26DETTというもので
わたくし、異常に26とか
2600に反応してしまうわけです。
（本来なら２６００話で書くべき（笑））
（伝説の名機RB26DETTの写真 ネットより）
2600は排気量2600ccを
指しまして、RB26の26もその
排気量を表しています。
名前からしてかっこよくないです？（笑）
RB26DETT
ってこの名前がかっこよすぎる。
現在現役のスポーツカーで
ホンダのシビックタイプRの
エンジンはK20C。
GRヤリスですと
G16E－GTSっていう型式。
うーん、RB26DETTの方が
かっこよさが上だな。
レースに勝つために生まれたエンジンで
中途半端な2600ccというのも
意図があり、わざとこの数字で
レース用に開発、レースに臨みました。
そういう昔のストーリーが好きで
わたくしはスカイラインGT-Rが
好きなんですよね～。
2627話目。
ようやくRB26DETTの
話ができました。
マニアックなお話に
付き合いいただきありがとうございました！
また明日！
2026.09.18 Fri
今週はシルバーウィーク
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（２６２６）
どーも、おはようございます！
金曜日のブログです。
今週もあっという間
だったなあと思います。
そして今日が終われば
世の中、シルバーウィーク！
長い人で最長９連休とか
取れちゃう日の巡り合わせ。
わたくしは出勤カレンダー上は
５連休ですが、会社行ったり
ちょこちょこ仕事しちゃう
だろうなあって思います。
特に遠出もないですし
強いていうと数年ぶりに
キャンプへ行きたいなあっていう
ぐらいでした。
結果、台風接近があるので
キャンセルはしましたが
残念・・・。
そこまで台風が
福井に直撃ではなさそうで
強行すれば行けたかなって
思うのですが風の強さが心配で・・・。
みなさまはなにか
シルバーウィーク、
お出かけ企画していますか？
台風のからみで
関東地方はなかなか
行きづらいですね。
そーいえば話が変わって
福井市のPTAっていくつかのグループに
分けられるのですが
わたしたちの住むエリアは
C地区というグループ。
そのC地区で
モルック大会を行うって
チラシが来ていました。
わたくしはちょうど
参加できない日でしたが
PTA企画でモルック大会も
いいなあって思いました。
モルックは老若男女問わず
できますし、場所さえあれば
気軽にできますので
たくさんの人たちが参加してくれると
いいなあって思いました。
Let's モルック！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2026.09.17 Thu
無人タクシー いよいよ来年東京から
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（２６２５）
どーも、こんばんは！
今日は睡眠を重視し
早起きは断念しました。
ブログ更新遅くなりました。
さて、日々工業製品って
進化するわけですが
車のその１つ。
いろんなメカニズムが
ある中で、自動運転は
大事な技術かと思います。
自動運転のレベルは
１～５までありますが、
日本車の市販車でいうと
レベル３が最高で、
現在ではレベル２が一般的。
レベル３を達成した
ホンダ・レジェンドも
リース販売でしたし、
台数が１００台限定と
かなり狭き門。
そんな中、無人タクシーの
記事が出ていました。
↓↓↓
中国、アメリカではすでに
走っているという噂は
聞いていますが
日本はまだまだ先だな～って
思っていた矢先。
まずは東京都内ではありますが
大きな１歩だと思います。
わたくしのイメージで
無人タクシーは
シュワちゃんの映画
「トータルリコール」の
中に出てきたロボットタクシーの
イメージが強く、
もうそんな時代が目の前に！
って思うわけです。
（＊無人タクシーといえばこれを思い出します）
東京で１００台からということで
楽しみですね！
無人で動き、人件費は発生せずに
２４時間３６５日ずっと
働きつづけるタクシーは
理想ですね！
（EVの場合、充電時間によるタイムロスはありますね）
一方、田舎ではまだまだ
そういう気配もなく
人によるタクシーがまだしばらくは
続くのでしょうか。
無人タクシー自体が
高価そうですし、
導入自体も小規模な
タクシー会社だと
資金的に限られそう。
利用する側としたら
安く、楽に、かつ安全に移動できれば！という
贅沢なお願いですがいい交通が普及すると
いいですね！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
