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（４３４）

どーも、こんばんは！

今日は午後からずっとウェブ会議でした。

コロナ真っ盛りのときは

移動が無いし、楽だなーと

思っていましたが

画面前での長時間、けっこう疲れます・・・。

ただ、出張移動の

時間や費用を考えれば

利点も多く、良しとしないといけないですね。

さて、今日は新聞休みなんですよね～。

あ、どうでもよかったです？？（笑）

情報提供者は

消費者のために休まず

情報を流してください！

とも言えない時代。

定期的に新聞も

休むのは致し方ないですし、

働き方改革でなおさらです。

（働き方改革前から休刊日はありましたが）

ただ、昔ほど新聞が休みでも

不便を感じなくなったなあと。

理由として

ネットニュースが

最新にバンバン更新される

っていうことですね。

当たり前といえば当たり前・・・。

しかし、それすら

昔は無かったので

１日情報無しな時代もありましたね。

子供の時、遅くまで

スポーツニュース見られないから

日曜日のプロ野球の結果が気になるとか・・・（笑）。

それが今となっては

自分で好きな情報を

取りに行けますし、

逆に、読みたくない情報は

クリックもせず素通りです。

活字離れが叫ばれて

かなり年数はたっているとは

思いますが、わたくしも

活字をガツガツ読むタイプではなく、

社長という役職でありながら

活字苦手はどうかと、自分で思うわけです・・・。

わたくし自身は

一応、毎朝新聞読みますが、めちゃくちゃ雑。

さーっと読むだけ。

一言一句細かく読んでいるかというと

あやしいもんです。

それでも新聞は

リアル感はネットよりは

劣るけど、幅広く、薄い情報を

得るのには長けているのかなと思います。

新聞から知らないワードを

ネットで検索して知るとか、

情勢を調べるというのは

ネットや本が優れていますね。

結果、何が言いたいかと申しますと、

新聞が無いと

日常が少しさみしく、

ネットだけでも情報が漏れます。

アナログと

デジタルの両立で

情報を取りにいきましょう。

メディアリテラシーが

叫ばれる中、

どの情報が正しいのかは

自分での勉強や

惑わされない知識、多方面の情報が

必要ですが、情報を正しく知って

自分の商売や

知識にプラスにしていきたいものです。

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（４３３）

どーも、こんにちは！

微妙な天気の１日でしたね。

さて、最近youtubeみると

日産さんの新しいフェアレディZの

映像がチラホラ出ています。

車体の一部の映像や

室内の一部の映像のみですが

個人的にはウキウキします。

（＊ネットより　デザインがダサかったら凹む・・・）

毎月販売台数

ランキングを見てると

NBOXが首位を走り、

軽自動車やコンパクトカー

ミニバンが当然のことのように売れていて

スポーツカーっていうのは

ひん死の状態です。

需要があっての

販売台数なので

世の中からの

ニーズが少ないんだろうと

簡単に察しがつくと思います。

しかし、潜在的に

「たられば」で、

「〇〇だったら買えるのにー」とか

「〇〇なれば買える」とか

条件がそろえば

買う方のニーズは

少しはあるのではないかと思います。

例えば・・・

若い時はスポーツカー乗ってて

今は家族がいるから

ミニバンに乗っている

お父さんとか

条件がそろえば購入動機が

高まると思うんです。

その条件・・・

１、お金があったら

２、置く場所があったら

３、乗る時間があったら

１に関しては

新車ラインナップの

スポーツカーは高すぎるため

１台増車しようなんて

考える旦那さまは皆無に近いですよね。

一部のお金持ちは

問題ないと思いますが

買ったとしても

２人しか乗れないとか

家族が犠牲になります・・・。

同じ５００万なら

家族みんな乗れる

ミニバン買っちゃう・・・。

中古車に目をむけても

残念なことに

平成を駆け抜けた

スポーツカーは現在

中古相場が上昇傾向です。

理由として

海外で人気があり、

海外のバイヤーと競ることにより

値があがり傾向です。

２に関しても

都会だと駐車場に困ります。

福井といえども

１人１台としても

まあまあの敷地がないと

厳しいですね。

３は買ったはいいけど

乗る機会が少なく

乗らないわりに

保険や税金やとかかるものが多いですね。

このように心躍る車を

買おうとしても

ハードルがすごく高いんです。

そんな中、

日産さんは「Z」を

発表します。

こんな時代に売れるか？？

そうみんなは思っていますが

メーカーという立場である以上

心躍る車を作りつづけてほしいものです。

心躍る車＝売れる

っていう方程式じゃないから

作る側は躊躇ちちゃうんだろうなー。

プロトタイプの

「Z」楽しみです！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（４３２）

どーも、こんにちは！

先日ＳＮＳでは

ちょっと発表したもの

なんですが、

当社で企画していた

車が徐々に形になってきました。

アルトをリフトアップした

「アルトップ」の新シリーズです。

迷彩柄で

カモフラージュの意味で

「caMo（カモ）」シリーズ。

迷彩柄

かっこいいですよね～。

これで街中走ったら

迷彩柄で目立たなくするのが

迷彩なのに、逆に目立つ(笑)。

個性ある車が希望の方、ぜひ！

アルトップのカモシリーズ！！

細かい料金などは

後日発表させていただきます。

他の色のシリーズもございます。

車販売業として

自社で考えた車が

発売できるというのはうれしい限り。

もちろん、

「こういうの作りたい！」っていう

スタッフの情熱のおかげです。

わたくしはその挑戦に対し、

Ｇｏサインを出すだけ。

新しい試みって

やってみないとわかりません。

新しいことをして

それを検証し、また次に

活かしていくという

仕事では当たり前のことで、

これからもこういう挑戦は

続けていきたいですね！

今日は短いですが読んでいただき

ありがとうございました！

また明日！

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（４３１）

どーも、こんばんは！

今日もあっという間の

一日でしたね。

もともと明日から

キャンプ行こうと

計画していたのですが

天気をみて数日前に断念し

キャンセルしました。

先月は行こうと

思った時にコロナがすごくて断念。

いつも運がないなあと思います。

キャンプ好きなのに

今年まだキャンプ「ゼロ」ですよー！

（夏に近所の公園で、テント張りのリハもしたのに(笑)

そのときの写真です(笑)）

祝日がからむ連休は、

自社もしまっているので

仕事がらトラブルあると

救出等あり、キャンプ予定を

入れられず・・・

通常の土日にしか

キャンプ入れられません。

その貴重な土日が

悪天候って・・・。

まあ、また別の

機会にキャンプ試みます。

先月もキャンプ場いったら

どういう料理するか？

など妻とシュミレーション。

１泊２日では

あっという間なので

２泊以上はしたいね～って。

キャンプ場とか行くと

１週間ぐらい滞在してる人とかもいてすごいなあと。

うらやましい・・・。自営じゃなかったら有給休暇使って長期行ってるはず(笑)。

キャンプいくと

この理由がわかりますね。

１泊２日だと

昼過ぎにキャンプ場について

まずはテントたて。

そして少し遊んで

夕飯の準備。

夕飯を長めにダラダラとるので

夜が遅くなりそのまま就寝。

起きたらすぐ朝食準備。

ホテルや温泉旅館のように

勝手に食事準備してくれないので

自分たちで自炊しないといけません。

その後、あっという間に昼になり

もうテントをたたまないといけなく

片づけモードで退去時間です・・・。

ってこのように１泊２日だと

あっという間にすぎちゃいます。

なので、キャンプはぜひ

２泊以上がいいですね！

もちろん荷物や食材は

多くなりますが楽しみも倍かと！

あーーーー！

キャンプいきたい！

来月行けたら

必ずアップしますね！

今日も読んでいただき

ありがとうございました！

また明日！

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（４３０）

どーも、こんばんは！

更新遅くなりました。

なにもない夜は

ゆっくりしたいなあと

甘えてました。

あ、何も無いわけじゃなく

今日ぐらいは家で仕事を

何もしなくていいかなーと

まったく何もせずに。

youtube見てたら遅くなりました。

さて、今日は車を

買う時のことを

少し書こうと思います。

仲がいいと言いますか

長いお付き合いさせて

いただいてるお客様と

車の購入の話になると

カタログだけで商談が進み、

いざ新車納車のときに

その車に乗るのが

初めてということがあります。

わたくしが思う

車の買い方ですが、

まずは試乗は絶対して

ほしいですねー。

ただ、順番として

書きますと・・・

まずは

①街で見かける

好きなタイプの車を調べてみる。

デザイン的に自分が

好きな車を注目していきます。

するとある傾向があり

自分の好みがわかってきます。

例えば、四角い車なのか

丸いのが好きなのか。

つり目が好きなのか

かわいい目が好きなのか。

それでめぼしい車種を

しぼっていきます。

②次に新車で

まだ売っている場合は

試乗ですね。

（＊写真はイメージです）

このときに１つの車種に絞っている

場合は、特に問題ないのですが

２～３車種で迷っている場合は

全部試乗したほうがいいですね。

理由として、

アクセルを踏んだときの

出だしや乗り心地、音などを

比べられるからですね。

もっと言うと

家族で行く場合、家族に運転してもらい

後部座席で座って試乗するのもいいですね。

後ろの席って自分は座る機会が

少ないですが、お友達や

家族が座る場合、その乗り心地って重要ですね。

試乗の場合、車種が違うと

顕著にわかるのが

パワー感というか

アクセルを踏んだ時の

出だしの味付けが違うので

好き嫌いが出るかもですね。

最近のスズキさんはそこまで

力がないっては思わないですが、

１０年位前のパレットとかは

アクセルふんでも全然加速しない

かったるい味付けでしたね。

メカに詳しくなく

乗り比べてもわからない！っていう方は

外観を見に行くだけでも

大事なことかと思いますので

展示車とかは見に行ってくださいね！

カタログではわかりづらい

収納スペースの数や大きさなど

現物でわかるものがありますね。

今はネットで簡単にカタログを

見られるようになりましたが

現車確認、試乗も大事です！

今日は車の話ばかりで失礼しました。

読んでいただきありがとうございました！

また明日！