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（６５０）
どーも、こんばんは！
今日、明日は久々の連休です。
と言ってもやること多いので
ゆっくりはできなさそう・・・。
さて、先日
子供の水泳教室の
体験に行ってきました。
子供に何かスポーツ
やってほしいなあと
思いつつ、まずは体の健康に
水泳かと思い選びました。
上の子２人も
昔、水泳教室行って
いましたが、ほぼ妻が送迎していたため、わたくし
初めて中に入りました。
体験ということで
他のお子様たち
５〜６人といっしょに
水に慣れるようなお遊びを。
（＊イメージです ネットより）
うちの子、水は怖くない
タイプで楽しんでましたねー。
見ているこちらも安心。
２番目の子の時は
水にビビってたので…（笑）。
もう少し大きくなったら
野球、サッカー、
バスケなどスポーツ
やってほしいなあと
思いますが、まずは水泳で基礎作り。
「また行きたい！」って
言っていたので
正式申し込みかな（笑）。
「行きたくない！」
っていうよりはいいね。
今回、子供の意志というより
親の意思で体験いかせたわけですが
子供からすると
立派な大きな挑戦ですよね。
どれだけ続くかは
未知数ですが
子供の挑戦を
温かく見守りたいものです。
子供に負けないように
わたしたちも
挑戦し続けないとね！
今日は短いですが
読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（６４９）
どーも、こんばんは！
今日は華金ですね！（笑）（死語）
さて、今日のブログは
レジェンドについて。
「レジェンド」＝「伝説」じゃなく
車のレジェンドです。
ホンダさんの高級セダンですね。
デザインは酷評されて
いますが個人的には大好きです。
性格がひねくれているので
人と被るのが嫌で・・・。
奇抜なデザインの希少な
高級セダンです。
レクサスや
クラウンは多くていや！
っていう人には
最適な高級車でメカニズムも
すばらしい車です。
そんなホンダ・レジェンドですが
先日ニュース見られた方も
いらっしゃるかもですが
世界で初めて自動運転
レベル３の該当車です。
自動運転レベルは、
レベル１〜５までありますが
こちらがわかりやすく
リンク貼っておきます。
↓↓↓
レベル１、２の主体はドライバー。
３～５は車が主体と言ってもいいかも
しれません。
それで今回発売の
レジェンドはレベル３。
発売と言っても
リース限定でしかも台数も１００台。
価格は１１００万円なり！！
かなり限られています。
（メンテナンスも）
なので
乗る方も当然限られていますが
まずは発売したという
のが大きな一歩かと思います。
こういうところ１番に
出してくるホンダさん
好きだな～（笑）。
トヨタさんも
このあとレクサスやミライで
レベル３相当の出してきますが
ホンダさんに先を越されましたね・・・。
今は高級車のみの
採用ですが
もっと時間がたって
データ蓄積であったり
コスト問題が解決していくと
もっと車種が広がり
将来的にはいろんな車に
採用されますね。
そんな中、２０３０年が
１つのキーポイントに
なると思いますが
その時のクルマ屋って
どうなっていると思います??
２０３０年は
まだいろんな状態の
車が混在していると思いますが
さらに１０年後の
２０４０年はなにもかもが
劇的に変わっていると思いますね・・・。
車だけじゃなく
空を飛ぶとか・・・。
整備工場としても
ここから先が
大事な２０年だと思います。
勝負ですね。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（６４８）
どーも、こんばんは！
コロナウイルスの
勢いが収まりませんね・・・。
人口少ない福井で
毎日１０人ずつぐらい
陽性者が出ていると、包囲網が狭まってきて
いつ身近な人に出てもおかしくなく怖いですね・・・。
今日片町から陽性者が
出たようで、
飲食店の場合、
マスクを取って話したり、
酔っぱらって大きな声出したり
普段の予防処置がしづらいですから
リスクありますね・・・。
わたくし、もう１年以上
片町に行っていません。
みんなから
「なんでそんな怖がるの？」って
言われますが、当社みたいな
小さい会社、
夜の街に遊びに行って感染したら
その風評被害でやられますね・・・。
みんなに迷惑かけますし、
自分で自粛するしかなく
自分で自分を守るっていう感じですね。
さて、ニュースは
コロナウイルスばかりですが
なかなか改善の
状況になりません。
そんな中、
ここ数日わたくしが変わった、
改善したことがありまして・・・
それは・・・
食事の回数を
２回にしました。
食事を２回にした理由は、４２歳になり、
３回しっかりごはん食べる必要があるのか？
と思い始めました。
ネットで調べると
いろんな食事の採り方、
回数がいろいろあります。
（検索出てきます）
１日１食説。
１日２食説。
１日３食説。
１日５回説。
それぞれ
いいところ、悪いところあり
かつ、その人それぞれに
合う合わないがあるようです。
うーん、どれにしよう？
って迷ったあげく
朝食べずに、昼、夜を
食べるっていう回数に落ち着きました。
１６時間何も食べずに
お腹の中をすっきり、
しっかり消化してから
お昼ご飯を迎えます。
まだスタートして
１週間も経ってないので
慣れていないですが
今のところ
朝を食べないことで
昼までの空腹感も
あまり感じないですし
苦痛なことはありません。
体調の変化はないですが
これからも続けていこうかと
思います。
体の健康は
日々の体調管理から。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2021.04.14 Wed
GT-R ２０２２年モデル発表！
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（６４７）
どーも、こんばんは！
今日は夕方から
肌寒い１日でしたね・・・。
さて、わたくしの
好きなニッサンGT-R
NISMOの２０２２年モデル
発表がありました。
ほとんどの人が
興味ないかと思いますが(笑)、
GT-R好きとしては
「おお！」っとなりました。
わたくし、もうちょい
細かいこというと
GT-R好きというより
スカイラインGT-Rが好きで
その流れを引き継いでいる
GT-Rが「ちょっと好き」って
言った方がいいかもしれません。
「ちょっと」かい（笑）。
スカイラインGT-R、ニッサンGT-R
だけで１ブログ書けるだけの
熱量はありますが
それはさておき、今回の記事の話へ。
ニッサンGT-Rは
２００７年に発売されたもので
もう１４年も経つんですね～。
初期型と現行で
だいぶん顔つき変わりました。
（初期型 ２００７年）
（最新型 ２０２１年）
馬力（パワー）も
初期型から１００馬力近く
上がり、価格も７７７万円から売り始め、
現在では、最低グレードでも１０００万円～。
Oh----！！No----！！
もう庶民の車じゃないね・・・。
２００７年に発売されたときの
価格が逆に安すぎたのかもしれません。
衝撃的でしたもん・・・。
このように
簡単にGT-Rのこと
書きましたが
普通の車より
細かい年数で
グレード変更や
外装など小変更を繰り返しています。
レースという
背景があるから
なおさらそのフィードバックが
市販車にもあるのかもしれません。
このように
仕事でも常に改善して
良くなるようにですね！
GT-Rは
常に速く。
仕事は
常に良く！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（６４６）
どーも、こんばんは！
更新遅くなりました。
申し訳ないです。
さて、今日の夜に
偶然みていた
地元のニュース番組で
県内の倒産情報が流れていました。
ニュースがいきなりだったので
メモれなかったのですが
コロナ関連での倒産の数字も含め
情報が出ていました。
（＊福井市の中心地 ネットより）
会社を運営していく上で
【倒産】の文字は恐怖なわけで
借入をすればその代わりに
建物や土地を担保に入れられます。
会社代表だと、資金ショートが
あれば、その担保の
からみで生活が一変することと
隣り合わせなわけです。
こわっ！！
話戻しまして・・・
コロナ関連の倒産件数が
出ていましたが
倒産の負債額でいうと例年よりかなり低いレベルでした。
昨年からつづく
コロナ不安で経営者としては
手元の現金を多くしたいと考えます。
売上が伸びなくても
毎月の固定の支払が
あるわけで現金が流出していきます。
そこに備えるためですね。
昨年からの融資制度で
金利が低く、借りやすい体制が
整えられると安心です。
当社も念のため借りました。
これがあるだけでも
今年は資金繰りが例年より
しやすかったですね。
そのために
昨年からつづく
コロナ不安はありますが
実は、会社としては
借入をして手元に
現金がたくさんあり
倒産が多くないという背景があります。
会社って
借入は多くても
現金が回っていれば
倒産しなく、必ずしも世相（景気？）と倒産数が連動しません。
今回の倒産の数字が
低水準なのは
借入で耐え忍んでいる会社が
多いということかと思います。
なので、今はいいけど、
その返済が始まるときが
（コロナ融資の優遇が終わるとき）
大事なわけで、そのときから
返済がきつくなると
倒産が増えるかもしれません。
いずれにしても
景気がどうであれ、
自社の仕事をしっかりこなし、
強みを伸ばし、真面目にコツコツしていれば
悪いことはありません。
地域に選ばれる、
地域に貢献できる、
会社としてこれからも
地道にやっていきたいものです。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
