2022.03.02 Wed
コロナウイルスからのウェブのウイルス
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（９６９）
どーも、おはようございます。
昨日は新聞の見出しに
大きく書かれた
「トヨタ、サイバー攻撃」的な
お題があり、びっくりしました。
（＊写真はイメージです ネットより）
元々トヨタさんは
３月の生産計画で生産停止日数を
発表していたので「また納期延びそう・・・」と
思っていた矢先の出来事。
我々に打撃と
いうより、新車を待ってくれている
お客様に一番迷惑が
かかるので心配なところです。
最初の報道だと
再開のめどがわからない、っていう
中身でしたが、現時点では
暫定的なネットワークで
やりとりできるとして再開はできそうな内容でした。
よかった・・・。
これでまた何週間も止まると
どれだけ影響が出るのか
はかり知れず心配でした・・・。
にしてもウイルス感染って・・・。
実社会のコロナウイルスだけでなく、
ネットワークの世界までもウイルスに悩まされるとは・・・。
世界がロシアとウクライナのことで
いろいろ影響が出そうなときに
違う角度からの問題で
企業経営する側とすると悩ましいですね。
ロシアとの関わりでいうと
日本の中古車が人気で
ひと昔前はよく輸出されていました。
その後、日本からの古い
中古車に高い関税がかけられたので
昔ほど勢いはないですが
日本とロシアで車のつながりは
無いわけではありません。
車の中古パーツをやり取りする
企業がニュースに出ていましたが
ロシアとの取引が物流の
観点で遮断されたら当然経営に影響が出ます。
水産物もロシアから
輸入していたものは
影響も出ますし、
仕入れ先を変えないといけません。
このように対外的な
影響で経営のシフトを
迫られますから
すばやい決断が必要です。
当社はそういう海外との
やりとりは無いので
まだ大丈夫ですが
ニュースには敏感に
アンテナを張っていたいものです。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2022.03.01 Tue
３月１日ですね。車屋さんは繁忙期！
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（９６８）
どーも、おはようございます！
目覚ましをかけ忘れ寝坊しました・・・。
さて、今日から３月！
ウクライナ情勢など、世の中不安定ですし、
今日からさまざまな日用品も値上げします。
生活を圧迫しますね。
タイヤも以前お伝えしたとおり、
４月から値上げします。
タイヤ必要な方はお早めに！
さて、この３月に
入りますと卒業式や
新生活の準備など
バタバタするもの。
そんな中、車も該当していまして、
当社でもそうですし、他社さんもそうだと思うのですが、
車検が一番多い月なんです。
（＊写真はイメージです）
理由として、
３月に車を買っている人が多い。
①新生活用に車が必要
②各メーカーの決算に合わせて購入
③福井だと雪を避けて購入
といった複数の理由が
重なり合い、自然と３月にナンバー取得し、
そのまま３年後や２年後に車検を
迎えるというパターンです。
それに加え、雪国では
タイヤの付け替えも
始まるので、いろんなことが
重なり合い、一番忙しい月になるわけです。
あとは乗らなくなった
車の廃車手続きも
３月にやってしまったほうがいいですね。
理由として
４月をまたぐと
自動車税支払いの対象になるため、
また自動車税の支払いハガキが
手元に届いちゃうわけです。
普通車の場合、廃車すると月割りで
税金は戻ってきますが、
軽自動車の自動車税は戻ってこないため、もったいない・・・。
それを回避するために車が必要ない場合、
３月ちゅうに廃車手続きをしてしまうとよいですね。
廃車手続き＝抹消と言われる
ものなのですが、
こちらの手続きするのに
まあまあ手間がかかります。
車検証の記載内容に
よって変わるのですが、
いろんな書類が必要になります。
（ペーパーレスの時代なのに・・・）
揃える書類が
車検証の所有者が誰か？
使用者が誰か？
で変わってきますので
気になる方はお早目に
わたしたちや、近くの車屋さんにお知らせください。
今日も読んでいただきありがとうございました！
年度末、元気に参りましょう！
また明日！
2022.02.28 Mon
冬タイヤを早く外したくなる頃・・・
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（９６７）
どーも、おはようございます！
今日は昨日の出勤の代休です。
（と言いながらほぼ仕事・・・）
今日は晴天で
明日から３月だし、春に近づく・・・
って思っていたら、週末はまた寒気団が来るとのこと。
今年の福井の雪の特徴は、一度の降雪量は
少ないけど、だらだらと雪が降るタイプ。
もう夏タイヤ装着したいのに
いつになったら交換できる？
って思いますよね。
この時期あるあるで
夏タイヤに交換したら
雪マーク出現！というのも起こりえます。
例年どの時期で
交換が多いかというと
３月２０日以降だとみなさま随時予約が入ってきます。
（＊写真はイメージです）
スタッドレス→→→夏タイヤへの交換は、
１２月と違ってリミットが無いこと。
どういうことかと申しますと、
１２月は雪が降ったら
危ないので、雪マークが出たら、とか出る前に
交換しておかないといけません。
ですので、予約が混雑するんですよね。
時期が集中すると言いますか。
ただ、春のタイヤ交換は
雪に煽られて交換をするわけじゃないので
比較的のんびり、ご自身のタイミングで
タイヤ交換できます。
天気がいい、暖かいという
理由でご自身で交換する人も
冬に比べ多いかと。
そのため予約が分散します。
昨年で一番遅いタイヤ交換で
夏だったかと思います（笑）。
（季節変わってる・・・）
あとは、冬タイヤを
早くはずしたい理由に
雪がないために
タイヤが減っちゃうとか
音がうるさいとか、
燃費が悪いとか
いろいろ理由がありまして、
わたくしも早く変えちゃいたい派。
自分でできるので
タイミングみて
交換していきたいです。
春の足音はもうそこまで
来ているのに寒波の再来気を付けましょう！
わたくしは、花粉症なので
そちらの対策もしていかなきゃ・・・。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（９６６）
どーも、こんばんは！
今日は仕事でした。疲れた～。
さて、先日のニュースで
高級車を載せた貨物船が
火災にあったと報道がありました。
高級車のベントレー約２００台や
ポルシェ約１１００台、
その他、フォルクスワーゲンや
アウディ、ランボルギーニなども
載っていたようです。
金額がいくらぶんなんだろう・・・って
当然車屋としては気になるところ・・・。
高級車が・・・。
ただでさえ現在、車の納期が
延びているのに、この火事でさらに
高級車のデリバリーが遅れそうですね
（アメリカに向かっていたようですが・・・）
この貨物船には
４０００台が入るようです。
すごいですよね～。
出火原因は究明中ですが
電気自動車のリチウムイオン電池から
出火か？と言われています。
もしリチウムイオン電池が
原因だとしたら
その安全対策は大事ですし、
再発する恐れもあるのでしょうか？
電気自動車やハイブリッド車
以外で車が燃えるって
ことはあるのでしょうか？
ちょくちょく
ニュースで車両火災の報道が入りますが
ネットで調べると・・・
直近のデータはわからなかったのですが
下記のサイトでは
具体的に数字が出ていますね。
今から３年前の数字
↓↓↓
３年前の２０１９年の数字でみると
１日１０件弱ほど起こっているとのこと。
国内の保有台数が
７０００万台としてみると
微々たる台数かもですが、毎日どこかで
燃えていることにはなります。
原因がわかっている順位でいうと・・・
１位・・・排気管が元に
２位・・・内部配線
３位・・・放火
４位・・・電気機器
５位・・・たばこ
（＊実際は不明、原因調査中がだんとつ１位）
１位の排気管は
意外と身近で、
あなたが乗っている
車に過度なオイル漏れが
あると排気管に付着し
それが原因で発火はなきにしもあらず。
下の写真は
先日当社で整備したお車ですが
うっすらとオイルが
にじんでいるのわかります？？
（＊赤で囲った部分ですね）
これもオイル漏れの１つですね。
このあとエンジン開けて
パッキンなど替えました。
こういうオイル漏れも
車検や点検で見つけられますので
心配な方はぜひ！
ご自身の停めている
駐車場の床面にオイルシミがあったら
漏れている可能性大ですね！
地面にオイルシミは無くとも
車両下部のアンダーカバー
と言われるカバーで
オイルが止まっている場合も
ありますので油断禁物。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2022.02.26 Sat
あれ、ここのガソリンスタンド無くなってる・・・
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（９６５）
どーも、こんばんは！
今日は本当に
いい天気でしたね！
洗車している時間はなかったですが
絶好の洗車日和でしたね。
ガソリンスタンドの
洗車場も混んでいました。
さて、そのガソリンスタンドですが
ちょいと前まで
当社の近くには２つスタンドがあり、
現在は栄月さんだけになりました。
先日、運転しながら給油しなきゃ、と思い
「たしか、あそこに
ガソリンスタンドあったなあ」
って思い出し、その場所に向かったら
もう閉店していたんです。
（＊写真はイメージです）
そういうのが立て続けに２回あり・・・
今日もそのような状況になりました。
ガソリンスタンド減ったなあっていう印象。
大きな敷地の
ガソリンスタンド以外の
街中で狭い敷地で
やっているスタンドは
厳しいのかもしれません。
１つは地中に埋めたタンクの老朽化。
古いものは
改修が必要で、
そのコストがペイできるだろうと
考えるところは投資しますが
回収不可能と考えたところは
閉じざるをえません。
そして２つ目の
理由はハイブリット車を
中心とした低燃費車の普及ですね。
極端な例を書きますが
以前燃費が
リッター８～１０ｋｍの車に乗っていた人が
倍走るプリウスや
アクアに乗り換えた場合、
単純に給油する回数が２分の１になります。
そうすれば売上も２分の１。
こういう車が増加していけば
これから先もガソリン消費量が
増加に転じるとは考えづらいです。
これら２つの理由が
主な原因で給油所自体が
減っているのかなって思います。
当社は近くに栄月さんがあり、今の自分に
不便さは感じませんが
もし仮に、住んでいる近所の
ガソリンスタンドが急になくなると
めちゃくちゃ大変だろうなあって思います。
２０３０年の車の電動化の
節目の年を越えると
給電施設も重要になりますね。
一部では水素スタンドも
必要になるかもです。
このようにこの先も
エネルギーの不透明な時代は
つづきますが、私たち車屋も
時代の変化に取り残されないように
していかなければなりませんね。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
