2022.09.08 Thu
１人キャンプをしやすい車とは？②
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（１１５８）
どーも、おはようございます！
今日もなんとか早起きできた・・・。
さて、昨日は１人キャンプに
合う車とは？というお題で
ブログを書きました。
↓↓↓
熱が入り、結局「N-VAN」しか
紹介できなかったのですが
今日はその続きです。
２台目、３台目は
ちょうど新作といいますか
どちらも新しく設定される車で
スズキ・スペーシアベース
ダイハツ・タントファンクロス
これがまた似たタイミングで
出してくるんですよね。
ほぼコンセプトは一緒。
情報がお互いに漏れてるんですかね（笑）。
唯一の違いは、
スペーシアベースが
「４ナンバーの商用車」であること。
昨日のN-VANと同じですね。
そのぶん荷物を載せるのに特化している
という証拠です。
今回はどちらもURLを貼り付けておきます。
スズキ・スペーシアベース
↓↓↓
ダイハツ・タントファンクロス
↓↓↓
（＊ファンクロスはまだ未発売なので、簡易サイトのみです）
顔はどちらもハンサムなんですよー。
コンセプトはほぼ同じなことで
作られているので
買う方の悩みといえば、
家族も乗ってファーストカーとして活躍する・・・ならタントの方。
自分がメインで他の家族は乗らない・・・ならスペーシアの方。
という基準で
選んでいただけたらと思います。
この車種以外にも
スズキ・ジムニーも
アウトドアに合うというか似合うというか、
車内積載はそこまで載りませんが
ルーフキャリアをつけるだけで
「こいつ、アウトドアめっちゃしそう」オーラは
めちゃくちゃ出ます（笑）。
（＊ネットより ルーフにあるだけでアウトドア感が向上！）
あとは、定番の箱型軽自動車ですね。
スズキ・エブリワゴン（乗用車）
スズキ・エブリバン（商用車）
ダイハツ・アトレー（商用車）
ダイハツ・ハイゼットカーゴ（商用車）
という４車種。
真四角で荷物も入るし言うことなし！！
ジムニー
↓↓↓
スペーシアベース
タントファンクロス
↓↓↓
N-VAN
エブリ系
ハイゼットカーゴ系
というような下にいけばいくほど
積載が増えていくのでキャンプ道具は
積みやすいかなと思います。
値段はグレードがそれぞれ多くあり、
さまざまなので、まずはご自身の予算から
どの車が買いやすいかなって
入っていってもよいかと思います。
ぜひ、１人キャンプ
行ってみてください！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2022.09.07 Wed
１人キャンプに合う車とは？
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（１１５７）
どーも、おはようございます！
今日も早起きブログ！
（その代わり、昨日はバタンキュー）
ということで、昨日は
台風の風がすごかった福井でした。
かなり進路はずれたのに
あの風の強さだったので
まともに福井が暴風域に入っていたら
やばかったなあって想像できました。
みなさまのところは被害なかったですか？
さて、最近の流行りで
キャンプが注目されています。
コロナで「No密」「換気」と
いう点でアウトドアが
好かれての流行もあると思いますが
同時にYOUTUBERの
影響などもあり、１人キャンプも盛んです。
そんな中、１人キャンパー用の
車もクローズアップされ
それにともない各メーカーも
意識して発売している感じはあります。
そんな車種をご紹介！
①ホンダ N-VAN
N-VANはキャンプが
流行る前からN-BOXの商用という
位置づけや元々アクティバンという
車種があったのですが
その車種が無くなったため発売された車。
アイデアに富み
面白い車だなあと思います。
例えば
助手席がフラットになったり、
タントのように助手席ピラー（柱）が
なく、荷物が出し入れしやすかったりします
↓↓↓
（＊このアイデアはすごい！）
床面が低いので
室内高が多く取れたり
工夫したスペースができます。
（＊室内大きさ、見づらいですね・・・）
普通の商用車のスズキ・エブリバンと比べてみましょう
↓↓↓
上に書いた１人キャンプには
最適で荷物がたくさん
載りますし、外観も
かわいい仕様がありおすすめの１台です。
（＊まんまるおめめがかわいらしい！）
欠点は商用車扱いなのに
まあまあ高いなあという点（笑）。
１番安いグレードのFF（2WD）で１２６万円から
トップグレードは１７３万円～。
（エブリバンの１番安いのは９９万円～）
そこの割り切りができるかどうかですね。
「そんなお金出すなら、ふつーの
乗用の軽自動車買うわ」って
なりますので、強固な意志
（おしゃれに荷物載せる！っていう思い）が
ないといけないですね。
キャーーーー！！
１人キャンプに合う
車紹介の１台目で
文字数がかなりいった・・・。
明日はサクサクと２台目、
３台目をご紹介します！
お楽しみに！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（１１５６）
どーも、おはようございます！
今日もスケジュールが
立て込んでいるので朝にブログアップ！
さて、ここ最近香川照之さんが
ニュース界を賑わせていますが
残念ですよね～。
わたくしドラマは見ないタイプなので
半沢直樹等の熱演は上っ面ぐらいしか知りませんが
子供が昆虫が大好きなので
ＮＨＫの「カマキリ先生」には
非常にお世話になっていました。
総集編を録画して子供と見たり、
本を出版しているので
本を買ったり、子供とも楽しく
見させてもらっています。
そんな中、突然の報道でびっくりし、かつ
ほじっくったら出るわ、出るわで
ＣＭスポンサーさんたちも
放送を止めるぐらいになっちゃいました。
ＮＨＫもカマキリ先生は
放送しないと断言・・・。さみしい・・・。
香川さんの昆虫知識はすごく、
大人のわたくしでも
非常にためになっていました。
そんな香川さんですが事のきっかけは
銀座での飲みの席でのできごと。
わたくしがその事件に関して
当時者でもないですし
詳しく知らないので意見をどうのこうの
言える立場ではないですが
飲みの席でのやらかしは
わたくしも全く無いわけではありません。
お酒を飲んで暴力的になったり
お店の女性スタッフさん
に対してとかはありませんが
自身ではめを外したことは
過去にはあります。
今となっては
恥ずかしいかぎりですが
お酒を飲む以上節度は必要ですね。
ましては他人に
危害を加えるのもよくないですし
その場にいらっしゃる
他の方々にも迷惑がかかります。
ここ数年は新型コロナの
影響でお酒を飲みに行く
機会も減りましたが
香川さんの報道をみて
自分も気を付けないといけないなあと思いました。
お酒を飲むことは
楽しく、コミュニケーションも
取れていい場所だと思います。
（＊画像はネットより）
そういう場を有意義なものにしましょうね！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2022.09.05 Mon
ランク外の好きな車を解説２！
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どーも、おはようございます！
今日も早起きブログアップです。
新しい週が始まりましたね。
さて、今日のブログは昨日の続き。
上口浩史が独身だとして
買いたい車ランキングトップ３に
入りきらなかった惜しい車種。
３台目はトヨタ・カローラスポーツ。
こちらは大きさもちょうどいいし、
デザインも過去のカローラを遡っても
ダントツにかっこいいと思います。
１人でビジネスや日常使うなら
カローラスポーツは
使いやすいと思いますね。
安全装置も充実していますし
スポーティモデルも
ノーマルもあるので選びやすい。
荷物載せる人は
カローラツーリングっていう
ステーションワゴンや
SUVのカローラクロスという
選択肢もあるのでぜひ、迷ってください。
サイズ感は
カローラスポーツが
ちょうどいいですね。
そして最後は三菱・デリカＤ：５。
これは初心者キャンパーとしては
憧れる車ですね。
大好きなのに
トップ３に入らなかったのは
わたくしが家族抜きで
考えたランキングだから。
家族のこと考えて選んだ車なら
ランキング２位に入ります。
だって、パッケージ最強じゃないですか？
４ＷＤ
悪路に強い
（最低地上高の高さ、アプローチアングル）
３列シート
ディーゼル
スライドドア
オプションいろいろ（社外パーツも）
もうこのパッケージで
勝てる車無いですね。
ただ・・・欠点が・・・
メカ的な古さや
安全装置の微妙な古さ
メーターやインパネ周りの
古臭さＵＳＢなどの快適装備なし
３列目が跳ね上げ
そこぐらいかな～。
欠点書きましたが
キャンパーとしては
その欠点を上回るぐらい
利点が大きな車です。
次のモデルの噂はまだないですが
息の長い車です。
現行は２００７年からで
途中、顔面大手術がありましたが
１５年同じモデルですからね～。
次のモデルは
ディーゼル無くなるのでは？
とか、PHEVか？とも
噂がありますが
残ってほしい車種の１つですね。
次期型も悪路に強い、
唯一無二なキャラにしてほしい！
デリカ愛がすごく長くなった（笑）。
上口浩史トップ３を
外れた車たちですがどれも僅差です。
みなさまも好きな車を
想像して素敵な
カーライフを！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2022.09.04 Sun
ランク外の好きな車を解説！
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（１１５４）
どーも、おはようございます。
今日は子供の用事で朝からお出かけ。
その間にブログアップ！
さて、昨日は１０００人のドライバーに
聞いた「次に買いたい車ランキング」について
書きました。
そのついでに
上口浩史が独身だとして
買いたいランキングを書きましたが
トップ３に入らなかった車も
すごい僅差なんです。
なのでちょっとご紹介。
惜しくも上口浩史ランク
トップ３を逃した車種。
↓↓↓
スバル・アウトバック
日産・新型フェアレディZ
トヨタ・カローラスポーツ
三菱・デリカD：５
まずはスバル・アウトバック。
これに関しては先代も好きですし
今回の新型もデザインが
いいなあと思います。
（いい意味であまり変化していない）
１人や夫婦で
乗るには最適ですね。
安全性能も高い
荷物も入る
雪にも強い
欠点は燃費と内装の
近未来間が無いことかな～。
けどスバル好きなわたくしとしては
燃費はあまり気にしません。
シフト周りなどの内装ももう少し冒険
してほしかったですが
質実剛健ということで
オーソドックスなものが
選ばれたのかもしれません。
次は日産・フェアレディZ。
（＊写真はプロトタイプです）
スポーツカー好きで
なんでもっとスペックのいい
GT-Rを選ばなかったの？
って言われそうですが
GT-Rはマニュアル車
設定が無いんですよ～。
その点Zは３０００ｃｃの
ツインターボ、マニュアル車っていう
今では化石のような存在に
なりえるパッケージなんです。
電動化が叫ばれる中で
もうこういう車は発売されないんじゃないかな～。
残してくれた日産さんに感謝！
１つ前の３７００ｃｃの
自然吸気のエンジンも大好きですが、
３０００ｃｃのツインターボって
このスペックで白米食べられる
ぐらいマニアック。
今は自分の愛車があるので
買うつもりはないですが、
もし愛車がなかったら正直欲しい車の１つ。
欠点は２人乗りであること（笑）。
まあ、贅沢な車ですね（笑）。
トヨタのスープラより好きなデザインなのと、
スープラはあれはＢＭＷですからね～（笑）。
そこが何とも言えない・・・。
って２つを語っただけでも長くなった・・・。
残りの２台の続きは明日！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
