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（１４３２）

どーも、こんばんは！

福井は雨もひどくならず

曇り空ですごしやすい１日でした。

さて、家でゆっくりすごしている時

みなさんは何をしていますか？

仕事も忘れて

ボーっとしたいとき、

音楽聞いたり、youtube見たり

いろんなものが溢れている現代では

する選択肢がたくさんあります。

昔はテレビしか

なかったですもんね。

わたくしティックトックを

よく見てしまうのですが

ティックトックも

youtubeのように

自分の興味あるものが

ずっとオススメに

上がってくるんです。

ティックトックですと、

視聴時間が長いもののジャンルが

「あ、この人、このジャンルが好きなんだな」って

思われ、似たようなジャンルの

動画がおすすめに上がってきます。

今日もティックトックに

犬があがってきたのですが

わたくし犬好きなので

動画見ちゃいますね～。

みなさんは何犬に

見入っちゃいます？

わたくしは相も変わらず

ミニチュアダックスフンド

ですね～。

（＊写真はイメージです）

チワワもすきですが

ダックスがどうしても目に

止まっちゃう。

以前ブログに書いたように

昨年の５月に２匹いたうちの

１匹のダックスが

急に亡くなりました。

それ以来、愛犬の死で

あんなにつらい思いをするなら

もう飼わないと誓ったのですが

脳は自然とミニチュアダックスに

反応しますし、ティックトックに

流れてくると見ちゃいます。

今は飼わないでおこう！って

決めてるからなおさら

ダックスが気になっちゃうんだろうなあと

思います。

実際に飼えないとしても

ティックトックの中

だけでは見てみたいものです。

愛犬いる方は愛犬を大事に！

今から飼う方は責任もって

飼育どうぞよろしくお願いいたします。

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（１４３１）

どーも、おはようございます！

今週は眠いですが

無事早起きできています。

さて、昨日も夜のニュースで放送されていましたが「２０２４年問題」。

みなさんご存じでしょうか？

２０２４年４月からの

働き方改革の１つで配送ドライバーさんの

時間外労働の上限が設定され

・運送会社のコストアップ

・ドライバーさんの収入減

・送料のアップ

・ドライバーさんの減少

など言われています。

リンク貼っておきます。

↓↓↓

物流業界「2024年問題」を一から解説 働き方改革関連法制定の背景と物流業界の抱える課題｜テレマティクスサービスサイト 住友電工システムソリューション物流業界「2024年問題」を一から解説 働き方改革関連法制定の背景と物流業界の抱える課題│自動車交通ビッグデータであるHondaインターナビフローティングカーデータは、安全・円滑・快適な道路交通環境を実現するための基礎データであり、統計処理し、ご提供します。www.traffic-probe.jp

個人的には

荷主がしっかり運送会社へ

払う運賃（報酬）を多くしてあげれば

時間外労働（残業代）の

支払も増える、と思いますが

わたくしが運送会社ではないので

わからないだけで、

実際はそんな容易に荷主の金額アップは

できないってツッコミをいただくかもしれません。

２０２４年問題は

消費者が負担する送料にも

大きく影響でると思いますし、

送料アップは免れないだろうとも思います。

わたくしもたまに

ネット通販使いますが急ぎの場合は

消費者都合なので有料（むしろ高めに）で、

その品物を急がない場合は送料無料とか

運送ドライバーさんに負担がないようにしたいですね。

とはいえ、ネット通販や

TV通販、物流もこれから

増える一方だと思いますので

ドライバーさん確保をはじめ

さまざまな対策が必要とされます。

高速道路の自動運転トラックが実現すると

仮に東京ー大阪間はすべて

無人自動運転で、ドライバーさんいらず、

高速出口あたりから人間が引き継いで配達をすると

人的負担と肉体負担が減りそう。

そんな未来がくるのが

いつかはわかりませんが

荷主さん、配送業者さん、

ドライバーさん、消費者のみなさんが

三方ならぬ、四方よしが

実現されれば理想ですね。

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（１４３０）

おはようございます！

昨夜は夜の会議から帰ってきて

仕事が残っていたのですが

あまりの睡魔に断念。

その代わり、早起きできました！

さて、今日のブログはいつか書かないと

いけないなあって思っていたものが

ネットニュースに出ていたので

アップしますね！

↓↓↓

なぜ「車検ステッカー」貼付位置を変更、狙いは？ 「罰金50万円以下」の可能性も… 7月3日以降から適用へ（くるまのニュース） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!■車検ステッカーの貼り付け位置が7月3日以降に発行されるものから変更へ　クルマのフロントガラスに貼られる「車検ステッカー」ですが、2023年7月3日から貼り付け位置が変更されます。　　なぜこれまでの貼り付け位置から変更されるのでしょうか。　...carview.yahoo.co.jp

実は７月３日から車検満期シールの

貼り付け位置が変わるんです！

国土交通省が

以前に発表していたのですが

なかなか一般の方は知りません。

車検の満期シールは

今まではルームミラー近辺に

貼ることが普通だったのですが

７月３日から運転席側の

ガラス端っこに貼るようになります。

文章だとわかりづらいので

絵を添付しますね。

↓↓↓

違和感～！！

そうなんです、運転席座って

右上なんですよね。

元々はルームミラー近辺だったのですが

最近は安全装置のカメラ等あるため

シールが助手席側に追いやられ、

運転席から見づらい箇所に貼ることが多かったんです。

（むしろほぼ助手席サイド）

そうすると

車検満期日を見落としがちで

車検が切れている、という

事態がありました。

そして今年１月から

軽自動車以外の普通車の車検証の

様式が変わりました。

以前ブログにも書いたように

サイズが小さくなったんです。

しかもその小さくなった

車検証には満期日の記載がなく・・・。

（過去ブログ）

↓↓↓

その影響もあり、

７月３日からは車検満期シールを見やすい

運転席側の上に貼るように変わります。

目の前であれば

車検満期日、見落とししないですね！

お客様からは

「この場所嫌や～」

って言われましたがわたくしも同感・・・。

慣れもあると思いますが

７月３日からどうぞよろしくお願いいたします。

（当社では早めにこのシール位置に貼り始めています）

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（１４２９）

どーも、おはようございます！

昨日は月曜から美味しいお酒をいただきました。

さて、昨日の話のつづきです。

↓↓↓

『海外ではウーバー？』（１４２８）  どーも、おはようございます！  今日からまた新しい週ですね！がんばっていきましょう！今週は天気よさそうですね。  さて、昨日もブログに書いたよ…ameblo.jp

金曜日は全国的な大雨で

東京でも流しのタクシーを

捕まえづらい状態でした。

そういう場合、ウーバーのような

アプリをダウンロードして

タクシーを呼ぶというのがいいようです。

昨日も書いたように

日本はウーバーがダメなので

白タクではなく、本来のタクシーを呼ぶ

しかできません。

わたくしも青年会議所時代、

２０１９年が卒業の年でしたが

東京に行く機会も多かったので

タクシー配車アプリを

ダウンロードしていましたが

２０２０年からのコロナウイルスの

流行により出張も無くなり

東京へ行くことも減ったので

アプリを消しました。

現在、東京にいくと

「S.RIDE」と記載の

タクシーが多く走っています。

（＊今回の出張でよくこのロゴタクシーを見かけた！）

あまりに見かけるので気になってたら

これも新しい配車アプリのようで

「ソニー」グループなんですね～。

よく街で見かけたので

念のためダウンロードしておきました。

（福井では使えるのかしら？？）

そんなタクシー業界ですが

法律的にも守られている

業界ですが問題もありまして・・・

高齢化が進んでいます。

都会では若い人たちの雇用も

進んでいますが田舎だと

定年になったおじさんが

再就職するのに２種免許を取って

タクシードライバーになる！

というイメージが強く・・・

そんな業界ですがこんな記事が・・・

↓↓↓

稼げない、労働が環境悪い…運転手不足のタクシー業界、イメージ払しょくへ待遇改善に躍起（南日本新聞） - Yahoo!ニュース　タクシーに限らず、バスやトラックと陸運業全体が運転手不足にあえぐ中、鹿児島県内のタクシー事業者は、従業員の待遇改善や業務効率化などに取り組む。「稼げない」「労働環境が悪い」といった業界のイメージ払news.yahoo.co.jp

雇用とイメージアップに良い作戦ですね！

これから益々コロナ前の

観光状態に戻ると思いますし

福井も新幹線開通が控えています。

観光客にとっても

運転手にとっても

よい時代になってほしいですね！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！

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（１４２８）

どーも、おはようございます！

今日からまた新しい週ですね！

がんばっていきましょう！

今週は天気よさそうですね。

さて、昨日もブログに書いたように

２月以来出張で東京に行ってきまして

海外からの観光客もすごく多かったんです。

そして活気も出ていたというのは

既述のとおり。

今回金曜が天気悪かったのと

先輩が体の関係で電車移動がしづらいため

タクシーに乗る機会が多かったのですが

数年前の東京と比べ、圧倒的に増えたのは

ウーバーみたいなタクシー。

ウーバー「みたい」というのがポイント（笑）。

（＊有名なウーバーのロゴ）

日本では海外のような

ウーバーはできないので

タクシーをアプリで呼ぶ、という形です。

そもそも「ウーバーって？」

って思う人もいると思いますが

よく日本で耳にするのは

「ウーバーイーツ」。

（＊福井でもちょこちょこ見かけます）

こちらは食べ物の配達ですね。

本来のウーバーは

素人が自分の愛車に

人を乗せて、お客様が

行きたいところまで運ぶ、というサービス。

日本でいうと

白タクと言われるもので

禁止されていますね。

日本はタクシーの規制厳しく

素人が参入しづらくなっています。

かつドライバーも

２種免許を必要とし

ハードルが高いですね。

一方海外では

ウーバーが浸透している国だと

A地点行きたいなあって思って、

アプリでウーバーを開き

行きたい箇所をリクエストすると

近くにいたドライバーとマッチングしてくれて

そのドライバーと待ち合わせし

乗せてってもらえるんです。

青年会議所で海外行ったときに

初めて使いまして衝撃を受けました。

当初は

「そんなん怖いわ～」って

アプリダウンロードするのすら

嫌がっていたわたくしですが

いざ使ってみると便利だし、楽！

一度体験してからはタクシーではなく

ほぼウーバーで移動していました（笑）。

（＊あだ名もウーバー上口に（笑））

って今冷静に日本で思い出すと

いろんなリスクありますが

現地にいると

麻痺しちゃって馴染んでました。

ウーバー考えた人すごい！

話はちょっとはずれましたが

東京でも流しの「空車」タクシーを

拾えればいいのですが

今回のように天気が悪いと

なかなか捕まりません。

話が長くなったので明日に続きますね！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！