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（１３７５）
どーも、こんばんは！
昨日に引き続きさきほど帰宅。
毎日遅いと体も疲れますね。
今日はお酒は飲んでいない
ですが会議で遅くなりました。
疲れの原因は睡眠不足かな～。
毎年この時期は
疲れが出て体がしんどくなる時期。
そんな繁忙期もあと２週間！
繁忙期ではない月が
いいとか、楽とかじゃなく
２～４月の繁忙期を乗り切った～！っていう
安堵感の方が大きいですね～。
とはいえまだ２週間あるので
確定ではないですが
今のところ大きな事故やトラブルもなく
ありがたいことです。
さて、ここ最近ネットニュースで
目にしたのですが
ホンダ・オデッセイが
復活か！？の記事。
↓↓↓
「もう新車で売ってなかったの？」
「オデッセイの後継車は？」
という質問もあると思いますが
そもそもオデッセイは２０２１年１２月に
急きょ無くなりました。
そんな車種が
１年半近くですぐ復活！？
実はわたくし、オデッセイは
好きな車種の部類に
入ります。
アルファードのように大きくなく
ノア・ヴォクシーのように
背も高くないので扱いやすいサイズ。
最後の国内販売のときも
いいなあと思っていました。
現在、世間一般的には
「ホンダの高級ミニバン＝
車種が無い」ということになっていましたので
オデッセイ復活はありがたいところ！
おそらく販売店も。
しかーし！
オデッセイの
製造は中国なんです。
意外ですよね～。
逆輸入みたいな
感じになりますね。
オデッセイが国内販売をやめるとき
買いたくても買えなかった
人たちもいるので次の再販はぜひ狙って
ほしいなあと思います！
情報を待ちましょう！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（１３７３）
どーも、こんばんは！
今日は月イチの幹部会議でした。
１年の中の１番の繁忙期である
３月を乗り越え、それらの反省点や
繁忙期を終えてからの
社内体制を話し合いました。
さて、毎回幹部会議では
外部の方から情報提供を
いただくのですが
今回の報告の中にも
あったようにヨーロッパが
揺らいでいます（言い方おおげさ？）。
記事を貼り付けておきます。
↓↓↓
EUは２０３５年以降
ガソリンエンジンの
新車販売を禁止する
法案を掲げていました。
しかし、それにドイツが反対し、オーストリアも
ドイツを支持するというもの。
（純粋ガソリン車ではなくe燃料というものを支持。これはこれでコストかかりそう・・・）
わたくし個人的には
別に驚きはなく、
以前からこのブログでも書いているように
１００％新車販売の車がすべて電気自動車に
なるなんて思ってもいないし、
厳しいだろうなあと思っていました。
アメリカの一部ではハイブリッド車ですら
販売しないって法案がありましたが
一番現実的なのはハイブリット車だと
思いますし、
内燃機関の車の可能性も
捨てずにやってほしいなあと思います。
それには２つ理由があって
１つ目は、本当に電気自動車が
環境によいのか？という点。
走行中に二酸化炭素の排出は
無いものの、製造過程では
希少金属を多用し、製造後の
二酸化炭素の排出ではなく
作り上げるところからバッテリーの廃棄までの
計算をしてほしい。
２つ目は
雪国では電欠が
生命に関わるという点。
上記２点は
ずっと懸念していることで
わたくしより頭のいい世界中の人たちが
思っていることだと感じています。
田舎では
電気自動車のためのインフラ整備が
進まないといけないし
都会ではEV主流で、田舎では
まだガソリン車がある・・・
というような両極端な世の中に
なっていくのかなとも思っています。
いずれにしても世界的な
EVへの流れは避けられませんが
いろんな可能性を見いだしつつ
わたしたち自動車に携わる者も
臨機応変に対応できるようにしていきたいものです。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2023.04.05 Wed
デリカミニ、見てきたよ！！
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（１３６６）
どーも、おはようございます！
今日も気持ちのよいスタートを切れました。
さて、先日なんですが
地元の三菱ディーラーから連絡が入りまして
デリカミニが２日間だけですが福井市にあります！
という一報。
当社もデモカーを
発注かけてあったので
気になってたところ！
日曜のスケジュール空きをみて
家族で三菱さんへ行ってきました！
店内は盛況で良い感じ！
多くの方が見に来ていました。
注目度の高さがうかがえます。
実車みたら
めちゃくちゃかわいかった！
写真やネットで
見ていたよりいいですね！
現在、オーダーして約半年のようです。
カタログも持ち出し禁止
でしたが店内で閲覧はよいとのことで
見させていただきました。
写真貼っておきます！
↓↓↓
（＊写真掲載はOKいただきました！）
やはりチャームポイントは
「かわいい目」ですね！
４WDの足回りに関しては
三菱さんがEKスペースと
違った味付けをしてくれたようです。
EKスペースよりわずかですが
２ｃｍほど車高あがり、
走破性を上げてくれています。
福井の場合、雪との
付き合い方が大事なので
こういう心配りはありがたいです。
４ＷＤのノンターボの
いいグレードで２１０万円を
越えてくるのでいい値段です・・・。
昔なら乗用車が
余裕で買える値段です。
当社に現車が入ってくるのが
５月ぐらいの予定です。
お楽しみに～！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（１３６２）
どーも、こんばんは！
今日は仕事でさきほど帰宅。
ご来店いただいたお客様、ありがとうございました！
今日もいい天気でした。
週末ということで花見行けた人も
多いのではないでしょうか。
わたくしは明日は
すでに予定があり、
ゆっくり花見とはいかなさそうです。
さて、今日は４月１日～！！
とくにわたくし個人は
変わりないですが
世間では新年度への切り替えの日。
正確には月曜の４月３日からでしょうか。
そんな中、わたくしの業界でいうと
タイヤが値上げ！
（＊画像はイメージです）
昨年２回ほど
値上げし、今回３回目。
いつもこういう値上げ系の話を
書く時に記載しますが
原材料が下がったときに
ちゃんと値下げしてほしいですよね～。
いろんな値上げは
避けて通れないですし
これからも価格が
安定しているかというと未知数です。
今回タイヤだけじゃなく
車の部品の値段も上がるものが
ありますので、
以前出していた見積もりから
再度見積もりを取り直す必要があります。
車業界以外で
何があるのかなって
検索するとすごい数・・・。
↓↓↓
これじゃわれわれの
日常生活もじわじわ圧迫されますね。
それを回避するには賃上げが必要。
賃上げのためにはしっかり利益を
確保しないといけません。
（もちろん過剰ではなく適正な利益）
まじめに商売をして
正当な利益を得、
スタッフに還元できれば
理想ですし、そうするためには
自分１人ではなくスタッフみんなの力が必要です。
さあ、新年度がんばろっ！！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2023.03.26 Sun
新しいモノにだけじゃなく・・・
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（１３５６）
どーも、こんばんは！
今日は仕事でした！
残務が多く、まだ会社にいます。
さて、この時期新車や
中古車の納車がつづきます。
新年度から新しい人生の旅立ちなど
含め、GWまでは車屋繁忙期ですね。
そんな中、
わたくしが好きなのは
新しい車をお客さまにお渡しするのは
当たり前にうれしいですが
それまでに乗っていた車にお礼を言うところ。
いつもお客さまに言うんです。
「写真撮りました？」って。
新しいお車も大事ですが
今まで頑張ってきてくれた車にも感謝。
「いままでありがとう」
「いままで（雨、風、事故から）守ってくれてありがとう」
「いままで家族を守ってくれてありがとう」
そんな感謝の気持ちが
届けばいいなあと思います。
今まで乗ってきた車（あえてわたしは「子」という）は
別れ際、オーナーからお礼言われたら
うれしいでしょうし、
解体になってしまう自分の運命も
受け入れられると思います。
解体になり
バラバラにされ、
それぞれのパーツといいますか
リサイクルされるものに分けられます。
車としての役目は終えたけれど
また新しい出会いがあるわけで、
車に対しても
そのような感謝の目で
見られるといいなあと思いますし、
車以外のモノにも
そういう気遣い、感謝は
大事かなと思います。
先日、新車を納車させていただいた
お客様と今まで乗ってた車との
別れは、わたくし泣きそうになりました。
感謝の気持ちがすごくて、見ている
わたくしも胸を打たれました。
本当に
「今までわたしを守ってくれて、ありがとう」
ですね。
自分を取り巻くさまざまなモノに
感謝しながら明日もすごしましょう！
今日も読んでいただき、ありがとうございます！
また明日！
