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（５２７）

どーも、こんばんは！

朝起きたら雪も少し

積もっていました。

除雪車が出動する

までではなかったのですが

明日の朝はもしかしたら

出動かもですね・・・。

さて、昨日は

クルーズコントロール（以下ＣＣ）のお話でした。

今日はその続きですが

種類が３つあるということで

①やりっぱなしバージョン

②ブレーキや追従バージョン

③停止までしてくれるバージョン

をご紹介しました。

その３つがどういう

特性かと言いますと

①やりっぱなしバージョンなCCは、

時速１００ｋｍって速度設定すると

ずっとその速度で走り続け、

前方に車が現われても

速度を落としません。

なので、ドライバーが自分で

ブレーキをかけるか

「キャンセルボタン」を

押すしかありません。

居眠りしたら

そのまま時速１００ｋｍで

つっこみます・・・。こわ・・・。

②ブレーキや追従バージョンは

設定速度で走行中に

同一レーン前方に

車が現われてくると

その前の車の速度に合わせるように

勝手に減速し、事前に設定してある

車間距離を保ちながら走行します。

ただし、時速４０ｋｍ以下に

なるとＣＣが自動キャンセルされ、

ドライバーに操作が委ねられます（ブレーキング等）。

③停止までしてくれるバージョンは

前の車が渋滞等で時速０ｋｍ（停止状態）に

なっても、追従をしてくれ、

同じように自車も停止し、

かつボタン操作や

アクセルで設定速度までの

復帰をしてくれます。

ボルボさんですが

イメージ映像つけておきますね。

このように

３つの種類があります。

便利ですよね～！

CC大好きなんです（笑）

って、これ以降も

スラスラ文章かいていたら

１２００文字を越えて

長くなりすぎたので

明日に第３部に回しますね。

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！