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（９９０）

どーも、おはようございます！

今日は週半ば。

残りも張り切って参りましょう！

さて、昨日は急に

東北や関東の電力不足の

アナウンスが出ました。

たまたま夕方移動中に

テレビが放送されてて

萩生田大臣の会見が流れていました。

これから１日の電力消費

ピークを迎える１５時～２０時までの

節電訴えですね。

なんでこんな時代に電力不足？？って

疑問に思った方も多いはず。

わたくしも最初は同じ印象でした。

令和に電力不足で泣いていたら

電気自動車全盛期に

なったらどうすんねん！ってとも思いました。

（高効率のバッテリー望む・・・）

電力不足の原因として

①先日の東北の地震で東北の火力発電所が稼働停止中

②季節外れの寒さ

この２つが主な原因のようです。

ふむふむ・・・。納得。

ということで

節電の呼びかけがあり、

その後最悪の事態である停電は免れました。

私が住む福井は

遠いから関係ないや～ではなく、

北陸で節電することにより

その余ったものを東北や

関東に送電できるので間接的に貢献できます。

部屋の照明を不必要なら消す、とか

電源コード抜く、とか

身近にできることをやっていきましょう。

車も同じようなもので

電気ではないですが

ガソリン消費を抑えることで

無駄な燃料消費を防げます。

車の場合の省エネ行為は

①車の中のいらない荷物をおろす

②急発進、急加速をしない（やさしいペダル操作）

③交差点の赤信号が見えたら早めにアクセルオフ

④タイヤ空気圧を正常に

⑤ガラスの曇り取りが必要ないならA/CスイッチOFF

⑥アイドリングストップを使用

このあたりでしょうか。

①は車の重さに燃費が反比例しますし、

②は燃料の噴射量を抑える。

③はエンジンブレーキを使うことで燃料カットを使う。

④は転がり抵抗を抑える。

⑤はパワーロスを防ぐ。

⑥は燃料カットですね。

という理由から省エネにつながります。

電気だけでなく

今は燃料も高いのでそちらの消費量低減と

そもそもの価格低下（ガソリン価格の抑制）を

同時に進めて（これは国がやることですが）、

燃料を大切にしましょう。

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！