2021.09.03 Fri

運転記録装置義務化への序章

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(789)

どーも、こんにちは!

 

どんよりした1日でしたね!

さて、ニュースでは

あの事件の判決が出ました。

90歳の飯塚被告の案件ですね。

 

リンクはこちら

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禁固刑5年っていう長さが

妥当かどうかわたくし

裁判官でも弁護士でも

ないのでわかりませんが、

 

個人的には、車の故障といいますか

車の性能に過失がない、

っていう点が車屋として

気になっていました。

 

ちょっと前のブログにも書きましたが

2022年からの新型車に

運転記録装置を義務づける

っていう決まりができました。

 

飛行機でいうところの

フライトレコーダーみたいなもので、車の操作が

どうだったか?が記録されるわけです。

 

すでに発売されている

車でもそういう装置が付いていますが

「義務化」というのが大きな変更点ですね。

 

新型車のみなのでモデルチェンジを機に

随時搭載と思っていただければよいと思います。

 

話はずれましたが、

今回の池袋暴走事件では

そこが1つのポイントになっていまして、

ドライバーは「車が異常だった」と主張し、

検察側は、「車に異常はなかった」という相反する主張でした。

 

結果、車には異常は認められませんでしたが

運転操作記録装置が一般的になれば

より明確な証拠として争う事故が無くなるのではないでしょうか。

 

一方、車は意外と

セキュリティが甘く、

ハッキングできてしまう例も発表されています。

 

ハッキングに関する記事

↓↓↓

 

自分が意図しない操作が外部から

勝手に行われ、勝手に速度上げられ、

人をひいちゃって、車調べたら

車に異常はありません・・・

 

みたいになったら濡れ衣的な犯罪が起こりかねません。

最近の車のシステム上の問題なのですが

もちろんメーカーさんも

そういう事実に気付いているはずなので対策は進むと思います。

 

車にコンピュータが増えるにつれて

外部からの侵入リスクがあります。

 

そう考えると旧車ってコンピュータほぼないので・・・

ある意味強いかも(笑)。皮肉なものです・・・。

 

ということで、

日々の運転、みなさま

安全運転でどうぞよろしくお願いいたします。

 

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!