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（７８２）

どーも、こんばんは！

晴れが続くのでうれしいですよね！

さて、先日ネットで

車好きにはうれしい

ニュースが入りました。

マツダさんがロータリーエンジンを

象徴するロゴマークなどを

商標登録したと報道されました。

おお！ようやく！

ロータリーエンジンについてはこちら

↓↓↓

このように１回転で

吸気、圧縮、爆発、排気の動作をするために

普通の上下運動のピストンエンジンよりコンパクトでパワフル。

回転運動をそのまま回転運動に

するため動力損失が少なくスムーズ。

（普通のエンジンは上下運動を回転運動に変えます）

過去のロータリーエンジンは

燃費が悪いとか

壊れやすいとか

いろいろネガティブな面がありましたが

また復活するのはうれしいですね。

ただ、昔のロータリーのように

動力という復活ではなさそうです。

記事を読むと、

プラグインハイブリットのような

車の電気発電用で積まれるのでは？という見方。

このご時世、スポーツカーでかつ燃費が悪いとか

排ガスのこと考えると動力としてのロータリーは厳しいと思います。

ただ、マツダさんの開発陣がロータリーの

開発を諦めずにしていたことはうれしいです。

RX―７や８そしてル・マンで

優勝したロータリ―が好きで一度は、RXー７とか

所有したかったですがかなわなかったですね。

今じゃ高くなりすぎて・・・。

以前ブログで書いたこと

ありますが、ル・マン２４時間の

優勝車のロータリーの音が

素敵すぎて、F１以上の美音です。

興味ない方からすると

ただうるさいだけですが

わたくしはこの音だけで昇天しますね（笑）。

音フェチなので・・・（笑）。

このように日本メーカー日々がんばっています。

２０３０年という大きな節目も

乗り越えられるよう応援しています。

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！