2021.10.08 Fri

マニュアルトランスミッション

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(824)

どーも、こんばんは。

 

今日も素敵な秋晴れでした。

暑い・・・。

 

さて、車のニュースを見ていたら

ホンダさんの話が。

先日新型シビックが発売されました。11代目です。

長いモデルですね。

 

シビックといえば

わたくしのイメージは

コンパクトなハッチバックを想像します。

フィットみたいなサイズですね。

 

しかし今では格が上がり

横幅1800mm。

低い車高でセダンのような

5ドアハッチバックに該当します。

横幅はクラウンと

同じぐらいありますので

なかなかのローフォルム。

 

 

そのシビックですが

発売されて6MTが

約35%も占めるという驚き・・・。

 

この時代に6MTって・・・。

(6速ギアの意味ですね)

 

個人的にはMTは大好きですが

一般大衆車でこの比率は

珍しいですよね。

 

これがスポーツカーでの

割合なら納得ですが、

シビックで・・・。

 

個人的にはMT(マニュアルトランスミッション)

大好きです。楽しいですよね~。

自分で好きなギアに

入れてスポーツ走行ができます。

 

ただ、わがままなのは

長距離旅行は

ATもしくはCVTで

クルーズコントロール有りがよいです(笑)。

 

昔はMTの方が燃費いい

という時もありましたが

今はCVTやエンジンの

制御がすばらしく

なかなか燃費の数字を

上回ることはできないかと思います。

 

そうすると燃費がいい!

って理由で選んでいた

人はいなくなり、

 

単純に運転が

楽しいという理由で

35%もの人が

MTを選んでいるのかもです。

 

世間的に何%がMTなんだろうと

調べてみると99%がATやCVTです。

なのでほぼMT車って

皆無に近いということです。

 

一部のスポーツカーや

軽トラックなど仕事用の

車にはまだ健在。

 

運転免許もMTで取り

自分の車もMTにしたい方は

車種が限られますので

ぜひお早目に乗ってください。

 

電気自動車が当たり前になると

MT設定は無いかもですね・・・。

 

MTで楽しいドライブを体感しましょう!

今日も読んでいただきありがとうございました!

また明日!