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（７１９）

どーも、こんばんは！

今日も蒸し暑い１日でしたね。

明日、土曜日は仕事です！

先日ご新規で

メールをいただいた

お客様が「近くだから」

ということで当社を選んでいただき作業をいたしました。

きっかけはHPからのメールで

わたくしやり取りをしていたのですが

そのお客様が乗ってらっしゃった

お車がスポーツカーというジャンルのもの。

もちろんネットでの

受付時にその車種は

わかってはいたのですが

現物がきたらバリバリの

限定車で、思わず

こちらから切り出しちゃいました。

（元々のしゃべりだしはボディーカラーからが話題だったのですが）

お客様とお話をすると

わたくしが学生時代に

流行っていた国産スポーツカーと

ドンピシャの世代で

話が弾みました。

このあたりの年代（１９９０年代）の

スポーツカーが

ここ数年人気で、中古車相場も

上がっているというのは

ブログでも書きました。（いつ書いたかわからず・・・）

しかし・・・好きな人も

わたくしの周りに少なく・・・（泣）。

もしかしたら実は

９０年代スポーツカー好きだけど

子育て世代ど真ん中で

スポーツカーに

乗れないとかいう理由もあります。

そのお客様とは

初対面でしたが

面白かったですね～。

ひしひしとスポーツカー愛が

伝わってきました。

「最近の子は～」

って言うと失礼ですが、ここ２０年以上、

スポーツカーを好きになる

きっかけもなかなか無いですし

そういう文化が無いのかもしれません。

９０年代になぜ多かったか？

って考えると、各メーカーが

ラインナップでスポーツカーを

必ず持っていましたし

金額も安かったのかも？って思います。

例えばトヨタさんの８０スープラですが

今でこそ中古で１０００万円ぐらい

しますが、新車で一番高い

グレードで４４８万円ぐらいでした。

今だと日産の

フェアレディZで５３０万円します。

装備が良くなったぶん高い・・・。

そんな、９０年代スポーツカー。

街でみかけると

すごくうれしいですね～。

それぐらいレアですし、

いい状態のが残っていなかったり

残っててもお金がかかり

メンテナンス・維持が大変です。

新車に魅力的なものがない・・・

ってなったときは、

自分の青春時代にさかのぼり

この９０年代スポーツカーを

所有するのもおもしろいかもですね。

相場が高いのと良質車少ないので要注意です。

わたくしもひきつづき、

９０年代スポーツを

愛し続けようと思います。

すでに乗ってらっしゃる人は

事故等気を付けてお乗りください。

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！