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（２３８）
どーも、こんばんは！
今日は月イチの大掃除の日で大掃除から１日がスタートしました！
さて、今日はめずらしくお車の話。
車屋であるわたくしが車を選ぶときのポイントをご紹介。
大きなくくりでいうとメーカーで選ばず、
①デザイン、内装などのバランス。
人気車種、不人気車種関係なし。
下取りなど、次に売ることを考えると
人気車種の人気の色になってしまいますが
わたくしはデザイン優先。
機能がどれだけすぐれてても嫌なデザインは選びません。
（当たり前か！）
次に②安全装置がきて、最後に③使いやすさでしょうか。
①の外装、内装のバランスは、人により好みがあるので、
僕がかっこいいと思っても同意する人はいないかも
しれません。
なので、②を少し書きますと、
先日のブログで少し書いた件です。
高速道路の運転が楽になる件ですね。
決め手は安全装置と言いながらも
ちょっと外れるかもですが
「アクティブクルーズコントロール」の有無で決まります。
アクティブクルーズコントロール？？
（ここからACCと表記します）
聞いたことあります？
ちなみにわたくしはこれが付いていないと嫌！
簡単に説明しますと
設定するとずっと同じ速度で道路を
走ってくれて、前に車が
現れると自動でブレーキなど
かけてくれる装置のことです。
例えば・・・
このACCがついていない車が
高速道路に乗ったときに
前方に車が現れたら
ぶつからないように
人間が車線を変更するか、ブレーキをかける
必要があります。
しかし、ACCがついていると
仮に１００km/hにクルーズを設定。
１００km/hで走ってて前の車が９０km/h。
速度差の関係で２台の車間距離がちぢみます。
そこでACC付きの車でしたら
自動でブレーキをかけてくれて
９０km/hに減速し、
一定の車間距離をあけながら
９０km/hで追従してくれます。
そして前の車がいなくなればまた設定した１００km/hまで
速度を自動で上げてくれるものです。
分かりやすく絵を
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最初からこの絵があるとわかりやすかったですね！
長くなったので続きはまた明日に！
今日も読んでいただき、ありがとうございました！
また明日！
