2021.11.17 Wed
エンジンが載ってはいるけれど・・・
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（８６４）
どーも、おはようございます。
毎日早起きなので爽やかな朝ですが
逆に夜がすぐ眠くなり、疲れてすぐバタンキュー。
ということで
車業界の話ですが、半導体不足で
納期が長いといいながら
各メーカーさん、コンスタントに
新型車は発表してきます。
個人的に興味深いのは
ダイハツ・ロッキーや
三菱・アウトランダーです。
（上がダイハツ・ロッキー）
（下が三菱・アウトランダー）
この２台はSUVというジャンルですが
動力がちょっと他と変わっています。
（ロッキーは純粋ガソリンもあり）
三菱さんのPHEVやEVの歴史は長く
さすがグループ内で電気関係があるから
その協力体制あってこそかなと思いますが
ダイハツさんの今回の動力は
ダイハツ初であり、トヨタグループとしても
初かと思います。（PHEVはあるけれど・・・）
どういうものかといいますと
ダイハツ・ロッキーは
日産さんでいう「eパワー」みたいな感じです。
え？どういうこと？
って思われるかもですが
エンジンが載っているけど
そのエンジンは駆動用ではなく
発電用である、ということ。
エンジンで電気を起こし、
その電気でモーターを回し
モーターで走るというもの。
電気自動車のネガティブな面
（すぐ電気がなくなる、充電場所を探さないといけない）が
無くなるので非常に理想の動力供給の仕方だなと
わたくしは思います。
日産さんのセレナやノートに
採用されている「eパワー」と同じパターンです。
三菱・アウトランダーも
似たような動力供給なのですが
アウトランダーのすごいのは
発電用エンジンを持ちながら
かつそのエンジンが
駆動のアシストまでしちゃうという・・・
「eパワー」と「ハイブリット車」の
融合といった感じです。
なのでこちらはさらに
弱点がない動力供給。
かつ、モーター制御の４WD。
雪の日も強い。
ダイハツ・ロッキーは
４WDだと普通のガソリン車に
なってしまいます。
このようにSUVでありながら
電気のいいところ取りを
している２車種なので
要チェックです！
当社もロッキーデモカー仕入れます！
また見に来てくださいね！（まだ未入荷ですが・・・）
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2021.11.16 Tue
朝から愚痴ですが・・・
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（８６３）
どーも、おはようございます！
世の中に「おかしいなあ」って
思っても、その業界の常識であったりして
仕組みがなかなか変えられないことがありますが
最近ニュースで話題の
政治家の「文書通信交通滞在費」。
国会議員のみなさんに
お給料と言われる
「歳費」というのがあり
こちらは決められていて月々約１３０万円。
それとは別に１００万円もらえるのが
「文書通信交通滞在費」。
電話代、郵便代、交通費
滞在費などの経費として支給されるもので、
領収書の提出は不要。
余った場合でも返還の義務はないようです。
この時点でツッコミたいところがあるわけですが
その１００万円が議員なり立ての新人が
１０月３１日の１日、細かくは約４時間だけ
なのに、全額支払われたという問題。
これに対して維新の党の
議員が声をあげたから
世間も「たった１日でも
満額なんだあ・・・」って気づいただけで
感覚的には世の中のことと
大いにズレているわけです。
通常なら日割り計算だし、
もっと言うと「かかったもの」に対し
その対価を払うというのが普通であり、
電話代、郵便代、交通費
滞在費というのが発生していなければ
支払う必要がないと思います。
上記費用が
まったく「ゼロ」とは考えにくいですが
世間とのズレ、もっとそのお金を
有効活用できないか？
とか
１８歳以下のお子様がいて
かつ年収制限がある。しかも現金とクーポン
っていう出し渋りのような政策するのに
どうでもいい数時間しか
議員になっていない人に
何も疑いなく満額１００万円を
支払うというのが議員に対して
いい印象を与えません。
国民を
国民を
っていうのなら
まず自分を正さない
ことには説得力もないし
税金を有効活用、本当に困っている方々に
支給など考えればすぐ浮かぶはず・・・。
選挙受かったら終わりでは
選挙すら行きたくないってなりますね。
今回維新の党は
党として新人議員のそのお金を回収し
寄付に回す、と言っていましたが
「あ、これは国民の感覚とズレているな」っていう
ものを持っていないと浮世離れしすぎて嫌になりますね。
（＊イメージです）
頭のいい人たちの集まりなんだから
もっとまともに考えて動いでくださいね。
今日も読んでいただきありがとうございました！
朝から愚痴、申し訳ないです。
また明日！
2021.11.15 Mon
ミスドへポケモン買いに
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（８６２）
どーも、おはようございます！
新たな週の始まりですね！
さて、１２日金曜日から
ミスタードーナツではポケモンのグッズが
当たるキャンペーンがスタートしました。
わたくしTVCMで見て知り、別に
めちゃくちゃファンじゃなくても、
そのグッズがかわいいなあと思い、
土曜日に子供と出かけたついでに
ミスドへ行きました。
そのときもいつものミスドじゃ
あり得ないほど並んでいまして
「ポケモン人気すごいなあ・・・」って
思った程度で、列に並びましたが
無事マグカップをゲットできました！
（ドーナツ入れる箱やペーパーもポケモン仕様でかわいいんです！）
（＊２０２１年１１月のキャンペーン）
わたくしというより子供たちがポケモン
好きなのでゲットしたわけですが
帰宅すると好評で、もう１個ほしくなりました。
次は皿だな・・・。
ということで日曜日もミスドへ
行ったわけですが（午後から）
嫌な予感的中し、すでにグッズは売り切れ・・・。
しかも２か所回り、１か所はマグカップは残ってたけど皿は無し。
皿がほしい！って思っていたので、
別のミスドへ行ったら両方品切れ・・・。
なら１軒目のミスドで
マグカップを買っていた方が正解だった・・・。
しかも、日曜の２軒目の
ミスドは「グッズ品切れ」の
文字がなく、まだグッズがあるだろうと長い列に並び、
グッズが当たる条件のドーナツを買ったのにグッズなく・・・
ただ単に約１０００円ぶんの
ドーナツを買っただけで・・・（笑）
そんな連日ドーナツ
たくさんいりません・・・。（食べますが・・・）
全国的にこの土日
ミスドの売り上げすごかった
だろうなあって思います。
改めてポケモン人気を実感するとともに
土曜日の夕方にもう１度買いに行けば
まだ品切れはなかったなあと後悔。
土曜日にドーナツ買ってるときに
わたくしの前と後ろの人が
めちゃくちゃドーナツ買ってたんです。
そのときは
「よう、そんなんたくさん買うわ・・・」
って思ってましたが
「２セット分買っておけばよかった・・・」と後悔・・・。
ミスタードーナツさん・・・。
すぐグッズ増販しませんか？？（笑）
マグカップもう１つとお皿ほしい・・・。
といった悔しい気持ちで
週のスタートですが今日も
読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（８６１）
どーも、こんにちは！
日曜日なのでいつもよりアップ遅めです。
週間天気予報見ても
晴れが続きそうなので
洗車欲が湧いてきますね。
さて、本日朝から子供の都合で
運転していたらいい音の車が
横を颯爽と走り抜けていました。
古いソアラのマニュアル車。
窓を閉め切っていても
聞こえてきたいい音。
たまらん・・・。
このいい音というのは
排気音フェチだからいい音と思うだけで
興味ない人からするとただの騒音かもしれません。
最近はこういう旧車も維持しにくくなり、
かつ世の中が脱・炭素になっていますので
希少ではあります。
そんな中、トヨタさんと
スバルさんがピュアEVを発表してきました。
RAV４サイズの「bZ４X」と
共同開発のスバルさんの「ソルテラ」。
（スバルさんの名前がかわいい！）
（＊上がトヨタさんのbZ4Xで、下が共同開発のスバルさんソルテラ）
２０２２年には
両者とも発売予定で
興味深い２台です。
電気での走行はカタログ値で５００ｋｍ前後。
通勤や買い物レベルの使い方では十分な
走行距離かと思います。
かつ２WD、４WDの設定もあるので
雪国でも使えそう・・・。
輸入車もEVは続々
出ていますが金額が
はんぱないんです・・・。
それよりは現実的な金額で
発売されますので
EV普及に弾みがつくかもしれません。
わたくしは脱・炭素と
言いながら、電気自動車の
普及でなおさら電力が必要になり、その電力は
原子力か火力でまかなうとすると
さらに二酸化炭素が排出され
意味ないじゃんって思う
あまりEVは好きじゃないタイプ。
とは言いながらも
世界の流れは変えられませんので
どうしても共存は必要かなと思います。
このブログで何回も
書いているように
使用用途によって
EV、HV、ガソリン車の使い分けですね。
２０３０年以降、
新車の純粋なガソリン車は
発売しない、と政府がうたっていますので
純粋なガソリン車は徐々になくなると思いますが
上手な付き合い方が必要になります。
これからも
続々EVが出てくると
思いますが要注目です。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2021.11.13 Sat
ワクワクさせるリーダーシップ
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（８６０）
どーも、おはようございます！
今日は休みなので遅めのアップロード。
さて、昨日から急激に寒くなり
ヒートテックのお出ましで、
冬タイヤ交換への要望も日に日に増しています。
そんな冷え込むのに
プロ野球業界はまだ試合をしてて、
クライマックスシリーズが
あるぶん非常に長く感じます。
むかしだと１０月終わりには
すべてシーズンが
終わっていたように思いますね。
日本シリーズへは
順当にペナントレースを
１位で通過したヤクルトとオリックスが
勝ち上がったので日本シリーズも楽しみ！
２５年ぶりにパ・リーグを
優勝したオリックスに勝ってほしいなあ～。
そんなプロ野球界ですが
クライマックスシリーズと
同等、もしくはそれ以上の
話題をかっさらったのは新庄監督！！
（＊記者会見での新庄監督 ネットより
いまだかつて、こんな格好で記者会見した
監督がいますでしょうか！ すごい楽しみ！）
新庄監督については
みなさん、ご存じ
現役時代からファンを
楽しませるエンターテイナー。
阪神、大リーグ、日本ハムと渡り歩きました。
最近では現役復帰宣言をして
トライアウトを受けたりして
わたくしも現役復帰を願っていました（ブログにも書いた！）。
結果、現役復帰には至らなかったですが
そのための肉体改造と練習をし
真摯に向き合う姿、
４０代の人が挑戦する姿に
心動かされたのではないでしょうか。
少なくとも中年の星としてわたくしは応援していました。
そんな新庄監督ですが
次は日本ハムファイターズの監督に就任。
監督就任会見も面白かったですが
なんですかね、あの「何か変わる感」。
ワクワクしません？？
わたくしも小さいながらも
社長という役職を
いたしておりますが
人をワクワクさせるような
リーダーシップを取れているかというと疑問です。
（そこには実績と並々ならぬ努力、
スーパースター感が必要です・・・）
ワクワクだけでは
ダメなのも承知ですが
監督としてでいうと
重要なのはペナントレースでの
結果が求められます。
（優勝は目指さないと公言していましたが）
新庄監督の場合、
まずは日本ハムとしての
PRといいますか看板のような存在で
みんなに周知してもらうという点ではばっちりで話題もあります。
このように
監督が目立つのも大事ですが
ペナントレースが始まったら
選手にスポットライトが当たり
監督はあくまで指揮という存在になって
選手の成長、特徴を引き出す
ことをコーチ陣とともに
していただけると思います。
「何か新しいことが始まるのでは？」
「何か楽しいこと始まるのでは？」
「何かやってくれそう」
それだけで日ハムさんの
集客は伸びると思います。
そんな日ハムさん、
キャンプから要注目ですね！
ビッグボス、応援しています！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
