2021.11.21 Sun
大谷選手、MVPおめでとうござます！
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（８６８）
どーも、こんにちは！
今日も晴天ですね。
気持ちがいい。
本日わたくしは休みで
ほぼ出かけず家のことかな～。
明日からは天気も良くなく
気温も下がっていき
外作業はしづらいので
できることは今日しましょう！
さて、書くの遅れましたが
大谷選手、やりましたね！！
MVPおめでとうござます！
（＊投打で活躍の大谷選手 ネットより）
日本時間の金曜朝に
発表があり、わたくしも
仕事中に知りました。
イチロー選手が
日本人で初めて
MVPを獲ってから２０年後。
もうそんなに経ったんだ・・・。
むしろイチロー選手が
大リーグ初年度で
獲っていることに驚き・・・。
いずれにしても
２７歳の日本人が
輝かしい成績をもとに
MVPを獲得したことは
うれしいかぎり！
わたくし、ホームラン争い時の
敬遠策のように、差別等で
絶対僅差で負けそう・・・って
想像していましたが
満場一致というのがさらにうれしい！
以前ブログで数回
大谷選手のことを書きましたが
プレーの成績以外も
人としてすばらしいですね。
プロ野球選手に
なる前から高い目標とマネジメント、
自己啓発、英会話と
勉強していたようです。
それを成人前から
行っていた大谷選手もすごいですが
そのように指導してきた
歴代の指導者や親もすごいなあ・・・。
どうしても子育てって
比べてしまいますが
自分の子供たちに
そういう導き方をしているか
というと怪しい・・・。
すこし気は早いですが
大谷選手、来年は
来年で大きなプレッシャーですね。
MVPという名の名声が
ありながらの来シーズンですから
相手も当然理解、警戒しての対戦となります。
情報やデータの分析は
相当されると思いますので
それを上回る結果が必要とされます。
ご本人も「さらに上に」って
記者会見でお話していましたので
期待をしつつ遠い日本から応援を
しつづけたいと思います。
さあ、今日も元気にまいりましょう。
読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（８６７）
どーも、おはようございます！
今日は土曜日！仕事です！
さて、昨日はダイハツさんの新型車の
内見会と中小企業家同友会の１１月例会がありました。
まずダイハツさんの内見会は
新型ハイゼット、アトレー、新ハイゼットトラックの合計３車種。
（＊写真は現行のハイゼットトラックです）
実はこういう車業者むけの
内見会もコロナのからみで実施されて
なかったので久々でした。
画像は載せられないので
言葉だけになりますが
感心すべきところは
軽トラなのに・・・
軽バンなのに・・・
安全装置がしっかり
しているという点ではないでしょうか。
軽トラは幅広い
年齢層が乗るわけですが
比較的農業等で使われることもあり、
高齢なお客様が多いイメージがあります。
そんな中、今までの
軽トラも安全装置が
無かったわけではありませんが（自動ブレーキなど）
さらに進化したものが搭載されています。
先日も大阪で踏み間違えによる
急発進で死亡事故がありました。
あのようなニュースをみると
「安全装置が付いていたら防げたかもしれないなあ・・・」
（１００％ではない）と思ってしまいます。
１２月後半に正式発表なので
ぜひ軽トラックや軽バンをお考えの方はぜひ！
当社もデモカー入れます！
さて、次に中小企業家同友会の
例会ですが１１月例会は
普段の経営報告＋ディスカッションではなく、
福井県内の金融機関６行をお呼びしての
パネルディスカッションでした。
通常パネルディスカッションって
シナリオが設定されているのが多いんです。
理由としてパネルディスカッションを
行う意義といいますか
主催側が「〇〇な意図を
学んでほしい、伝えたい」っていう
思いがあり、シナリオが存在します。
しかし、欠点として
どこかパネルディスカッションって
内容が決まってて誘導尋問
みたいなものになりかねません。
昨日のパネルディスカッションは
そういうのが嫌だということで
台本無しのもので心配でしたが
コーディネーターの
進め方で非常に話の引き出し方もうまく
かつ、金融機関さんに我々が聞きたいことを
聞いていただき非常に参考になりました。
当社は道を挟んで
目の前が福井銀行さんなので
比較的金融機関とも
近い関係かと思っています。
今回のリフォームでも
融資でお世話になりますし
無くてはならない存在なんです。
ですので、うまく付き合いながら
二人三脚でやっていきたいものです。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（８６６）
おはようございます！
あっという間の金曜日・・・。早いですね～。
さて、昨日は昔の思い出にひたりながら
ブログ書いていたら
自分の子供時代をふと思いまして・・・
当時はでっかいビデオカメラで
うちの父親も「テレビ局のカメラマンか！」っていう
ぐらいでかいものを持っていた記憶があります。
自分の子供時代のビデオテープこそ
実家にあると思いますが
それを再生できるのか？
もしくは
テープの保存状態は？
みたいなところが気になって仕方ありません。
それを今回のように
デジタル化しようとは思いませんが
昭和、平成前半っていう時代は
今思うとすごかったかもしれません。
最近youtubeとかで
昭和の映像や当時の
驚愕な習慣が出ていましたが
時代が本当に変わっちゃいましたよね。
例えば・・・
電車の中でのタバコOKとか
飲酒運転しても
厳しくなかったとか・・・
Gooのアンケートを
貼り付けておきます。
↓↓↓
この当時はこれが常識と言いますか
普通だったので誰も違和感は
感じていなかったことが
多いのだと思いますが
時代が令和になり、時代をさかのぼると
違和感を感じますね（笑）。
両方その時代を知っていると
「あの時はさ～」
みたいな思い出話に華が咲きますが
若い人は「ポカン・・・」て。
車業界も当然昭和時代と今は違いまして
ナビゲーションの能力であったりとか
パワーステアリング
パワーウィンドウ
エアコン
っていう装備が今では当たり前ですが
貴重だったりとか・・・
車の進化もすごいですね。
わたくしたまに自分より年上の
車に乗ることありますが
（昭和４８年式あたり）
（＊わたくしより年上のライフさん）
装備はいたってシンプル。
かつ、
エンジンルームはスッカスカ。
そりゃ整備しやすい・・・（笑）。
車の安全性能の向上や
機能の向上の恩恵を
受けて我々は運転しています。
今日も安全運転でまいりましょう！
読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2021.11.18 Thu
思い出をデジタル化（結果編）
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（８６５）
どーも、おはようございます！
最近、歯の調子がよくなく
約１年半ぶりに歯科医院へ
行かないといけないと思ってます・・・。嫌だな～（汗）。
さて、以前書いたブログでこちらですが
↓↓↓
ビデオテープが
DVD化されて
戻ってきましたー！
上のブログを
簡単にまとめますと
我が家に古いビデオカメラがあり、
そのテープを再生するのに
古いビデオカメラ本体でしか再生できず、
そのカメラがいつ何時壊れるか
心配なので、当時のビデオテープを全部DVDにしよう、というもの。
ネットで検索するとそういう業者さんが
出てきて、かつビデオテープ１本を
５００円以内でDVD化してくれます。
お世話になったこちらのサイト
↓↓↓
今から２０年以上前の
記録なのでデジタル化はありがたい！
何よりもうれしいのは
DVD化することにより
「サッ」と思い出が見られること。
（＊イメージです）
今まで古い映像は
カメラ本体経由でしか
映像を再生できなかったので
めちゃくちゃ手間でした。
（早送りもしにくい・・・）
９月終わりにネットで
申し込み、仕上がりは
「急ぎません」みたいな
納期にして、来年２月ぐらいに設定していたのですが
早めに完成してきました。
２４本送って、２本がテープの劣化でダメで
２２本がDVD化されて戻ってきました。
まだ全部見られてはいませんが
昨日２本ほど仕上がりチェックしました。
DVD化による便利さの
実感はもちろんですが
見ていたら違う感情が
出てきました。
子供たちがちょうど４歳～６歳
あたりの映像だったのですが
当時の記憶ってほとんどありません。（わたくしが）
あっという間の成長で、子供たちと
すごした時間って濃密にできたのかな？って
不安に思ったのです。
３１歳で青年会議所に入って
３５歳前後から夜も遅いし
あまり遊べなかったのかなって
後悔の念が溢れ出てきました。
もう時間は戻らない
これはみんな共通ですが
子供たちの幼稚園時代に
戻れるなら戻って、たくさん
遊びたいって思いました。
仕事が忙しいながらも
出かけたことはあったとは思いますが
それでも「足りないんじゃ？」って思いました。
現在子供たちはすくすく
育って大きくなりましたが
ビデオを見たら急に懐かしくなり、
昔の自分に話したくなりましたね。
「時間は戻らない。
子供たちとたくさん遊べ！」って。
今、小さいお子様がいる
みなさまは、ぜひ後悔のないよう、
たくさん、たくさん思い出作り
してあげてください。
子供たちは小さいころに
行った旅行はさほど覚えて
いませんが、家族との時間は
本当に大切だなあって
改めて思いました。
DVD見てセンチメンタルな
気持ちになった上口でした（笑）。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2021.11.17 Wed
エンジンが載ってはいるけれど・・・
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（８６４）
どーも、おはようございます。
毎日早起きなので爽やかな朝ですが
逆に夜がすぐ眠くなり、疲れてすぐバタンキュー。
ということで
車業界の話ですが、半導体不足で
納期が長いといいながら
各メーカーさん、コンスタントに
新型車は発表してきます。
個人的に興味深いのは
ダイハツ・ロッキーや
三菱・アウトランダーです。
（上がダイハツ・ロッキー）
（下が三菱・アウトランダー）
この２台はSUVというジャンルですが
動力がちょっと他と変わっています。
（ロッキーは純粋ガソリンもあり）
三菱さんのPHEVやEVの歴史は長く
さすがグループ内で電気関係があるから
その協力体制あってこそかなと思いますが
ダイハツさんの今回の動力は
ダイハツ初であり、トヨタグループとしても
初かと思います。（PHEVはあるけれど・・・）
どういうものかといいますと
ダイハツ・ロッキーは
日産さんでいう「eパワー」みたいな感じです。
え？どういうこと？
って思われるかもですが
エンジンが載っているけど
そのエンジンは駆動用ではなく
発電用である、ということ。
エンジンで電気を起こし、
その電気でモーターを回し
モーターで走るというもの。
電気自動車のネガティブな面
（すぐ電気がなくなる、充電場所を探さないといけない）が
無くなるので非常に理想の動力供給の仕方だなと
わたくしは思います。
日産さんのセレナやノートに
採用されている「eパワー」と同じパターンです。
三菱・アウトランダーも
似たような動力供給なのですが
アウトランダーのすごいのは
発電用エンジンを持ちながら
かつそのエンジンが
駆動のアシストまでしちゃうという・・・
「eパワー」と「ハイブリット車」の
融合といった感じです。
なのでこちらはさらに
弱点がない動力供給。
かつ、モーター制御の４WD。
雪の日も強い。
ダイハツ・ロッキーは
４WDだと普通のガソリン車に
なってしまいます。
このようにSUVでありながら
電気のいいところ取りを
している２車種なので
要チェックです！
当社もロッキーデモカー仕入れます！
また見に来てくださいね！（まだ未入荷ですが・・・）
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
