2023.06.13 Tue
車はいつが買い時なのか？？①
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（１４３６）
どーも、おはようございます！
昨日は梅雨らしい
蒸し暑い日でしたね～。
さて先日、会社の小物を買いに
電気屋さんに行くことがありました。
まだ買い替えはしないですが
自分のパソコンのサーフェスも
バッテリー電池が昔に比べて「モチ」が
悪くなったので新作出たのかな～って
フラフラ見ていました。
結果、昨年秋に
新作が出ていたのですが
パソコンだけでなく、いろんな電化製品が
日々モデルチェンジしていきます。
車もそう、
ナビもそう、
ドラレコもそう。
車や電化製品の
買い替えタイミングって
難しいですよね～。
いつが最適なのか。
最新作が最良である可能性が高いですが
そもそも自分好みのデザインなのか？
もありますし。
以前わたくしのブログで
車の買い替えタイミングの
ことを書きましたが
車は車検というのが２年に１回あるので
そこが基準になることが多く、
わかりやすいというか
買い替えるいいきっかけにはなります。
ただ、問題なのは
車検が来るタイミングで入替を考えた場合、
ほしい車のモデルチェンジや
マイナーチェンジがないのか？とうこと。
話進める前に
マイナーチェンジと
フルモデルチェンジの
違いを書いておきましょう。
わかりやすく先代の
アルファードで見比べましょう。
まずはモデルチェンジ。
２代目アルファードから
３代目への切り替わり。
↓↓↓
上が２代目。
下が３代目。
そして同じ３代目でも
途中でビッグマイナーチェンジが
あり、大きく顔面整形。
↓↓↓
このマイナーチェンジはわかりやすい方です。
中にはよく見ないとまったくわからない
マイナーチェンジもあります。
ついでに言いますと
マイナーチェンジは
比較的大きな変更ですが
毎年小変更する
「年次変更」も各メーカーあり
ややこしいですよね。
だいたいのスパンですが
モデルチェンジが７年ぐらいで来て、
（ビック）マイナーチェンジが
その間、３年ほどでくるのが
平均的でしょうか。
もちろん車種によって
違うのであくまで参考です。
と話が長くなったので
続きは明日書きますね！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（１４３５）
どーも、おはようございます！
新しい週が始まりました。
今週も元気に参りましょう。
さて、フランスと日本といえば
みなさま何を思い出しますでしょうか？
日本のアニメがあちらで
人気があると有名ですし、
ジャパンエキスポもあり
その接点は国境を越えてありますね。
あと、日産とルノーの
関係も日本とフランスのつながり。
わたくし、フランスには
行ったことないので
ジャパンエキスポなどの
熱量はわかりませんが
動員人数約２５万人と聞くと
注目度はあるだろうと予想できます。
そんな中、フランスで
日本車のフェスティバルが
あったようでその記事をご紹介いたします。
写真をみると
９０年代だけじゃなく
幅広い日本車が参加していて興味深いです。
輸出事情はわかりませんが
新車時に左ハンドル設定のある日本車もあれば
当時輸出されていなく、
日本から中古車として海を渡ってフランスに
来たんだろうなって思うものもありますね。
R３２のスカイラインＧＴ－Ｒの
なんか当時海外に輸出して
なかったと思うので
その入手ルート大変だったろうなあと
思います。金額もふくめ・・・。
一方、地元福井県のあわら市では
毎年５月にフランス車を
集めてイベントをします。
古いフランス車を中心に集まりますが
雰囲気がいいですよね。
（＊あわら市で開催するフレンチトーストピクニック）
国を越えて
互いの国の車を
愛し続けるという
文化が素晴らしい！
フランスという遠い
異国でありますが、
これからも日本車を
大事に乗ってほしいですね。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2023.06.11 Sun
軽トラ作っているの２社しかないよ！
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（１４３４）
どーも、おはようございます！
雨降りな日曜ですね。
朝から子供の用事で出ていますので
ブログ作成。
さて、昨日軽トラックに乗ってて
ふと思ったんです。
昔は軽トラックって
各メーカーが自社の持っていたのに
今は系統としては２つしかないなあって。
ダイハツとスズキの２メーカーのみ。
ハイゼットトラックと
キャリートラックですね。
日産、三菱、マツダはスズキからのOEM。
トヨタ、スバルはダイハツからのOEM。
ホンダにいたってはラインナップ無し（笑）。
というように
自社で作っていないんです。
さみしい限りですが
生産効率を高めて
無駄をなくそうと思うと
このようになるんですね。
ホンダは独自路線が好きなのでどことも
OEM販売することなく
すごいなあと思いますし、
コンセプトカーで軽トラックのニュース出てました。
スバルなんかサンバートラックは
いまだに愛され、当時のものは
リアエンジン・リア駆動や
リアエンジン・４WDと
「農道のポルシェ」と呼ばれ唯一無二でした。
（＊スバルオリジナルの最終サンバー リアエンジン！）
排気音もちょっとデカくてスポーティ（笑）。
そういう特徴のある軽トラックが
なくなったのも残念。
今は２メーカー、２車種しか
ないので個性もクソもありません。
とはいえ、ダイハツの場合
いろんなカラーリングができたり
おしゃれな軽トラックは出てきましたね。
（＊有料ですが色を選べるのはうれしい！）
そしていろんなパーツを付けられたり
社外パーツも充実してきたので
そちらで楽しむのもありですね。
（＊ゴツかっこいい軽トラいじり）
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2023.06.10 Sat
今週はル・マン２４時間レースですね！
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（１４３３）
どーも、おはようございます！
今日も早起きブログ。
夜が忙しいので時間を有効活用。
さて、今週は
２４時間レースで有名は
ル・マンが行われる週。
６月の２週目付近といえば
ル・マン２４時間レースですね！
フルで２４時間見ることは
なかなかないですが
むかし、テレビで放送されていたときは
学生時代に見てました。
現在は有料チャンネル等で
見られるのでしょうか？
youtubeとかでも
LIVE配信してくれると
うれしいですよね～。
そんなル・マン２４時間ですが
１００周年ということでおめでたい年。
トヨタの会長である
豊田章男会長も記者会見を行い、
祝辞とともに、水素カテゴリーに
参戦する意思を表明しました。
↓↓↓
水素といえば
数日前にわたくしがブログで
書いた水素を燃料として
走るカローラGRのことを書きました。
↓↓↓
それよりももっと
進んだ専用レースカーの発表！
楽しみ～。
いつからこの「水素カテゴリー」が
できるのかわかりませんが
こちらでもトヨタさんの活躍を願います。
そして今週末の
レースでトヨタチームの
勝利を祈念します！
個人的には
ル・マン２４時間といえば
マツダのロータリーエンジン。
リアルタイムでは
見てなかったですが
ロータリーエンジン特集で
初めてみて感動した思い出があります。
当時でいうNHKの「プロジェクトX」ですね。
マツダさんの
７８７Bというマシンの排気音が良すぎて
この音聞きながら白米食べられます（笑）。
リンク貼っておきますね
↓↓↓
この動画のドライバーさんは
当時もレースで乗っていた
ジョニー・ハーバートさん！
７８７Bの排気音聞いて
今日も元気に参りましょう！
（＊もう楽器と言ってもいい７８７Bのサウンド）
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2023.06.09 Fri
ティックトックに出てくるのは？
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（１４３２）
どーも、こんばんは！
福井は雨もひどくならず
曇り空ですごしやすい１日でした。
さて、家でゆっくりすごしている時
みなさんは何をしていますか？
仕事も忘れて
ボーっとしたいとき、
音楽聞いたり、youtube見たり
いろんなものが溢れている現代では
する選択肢がたくさんあります。
昔はテレビしか
なかったですもんね。
わたくしティックトックを
よく見てしまうのですが
ティックトックも
youtubeのように
自分の興味あるものが
ずっとオススメに
上がってくるんです。
ティックトックですと、
視聴時間が長いもののジャンルが
「あ、この人、このジャンルが好きなんだな」って
思われ、似たようなジャンルの
動画がおすすめに上がってきます。
今日もティックトックに
犬があがってきたのですが
わたくし犬好きなので
動画見ちゃいますね～。
みなさんは何犬に
見入っちゃいます？
わたくしは相も変わらず
ミニチュアダックスフンド
ですね～。
（＊写真はイメージです）
チワワもすきですが
ダックスがどうしても目に
止まっちゃう。
以前ブログに書いたように
昨年の５月に２匹いたうちの
１匹のダックスが
急に亡くなりました。
それ以来、愛犬の死で
あんなにつらい思いをするなら
もう飼わないと誓ったのですが
脳は自然とミニチュアダックスに
反応しますし、ティックトックに
流れてくると見ちゃいます。
今は飼わないでおこう！って
決めてるからなおさら
ダックスが気になっちゃうんだろうなあと
思います。
実際に飼えないとしても
ティックトックの中
だけでは見てみたいものです。
愛犬いる方は愛犬を大事に！
今から飼う方は責任もって
飼育どうぞよろしくお願いいたします。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
