2021.05.29 Sat

ハイブリットと聞くと・・・

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(692)

どーも、こんばんは!

 

今日は仕事でした!

ご来店いただいたお客様ありがとうございました!

 

さて、ニュースでは

新たな変異株をベトナムで発見と出ていました。

 

 

こうも次々と

新たなものが

生み出されて

発見されていくと怖いですよね・・・。

 

幸い日本は島国なので

海外からの流入をもっと

厳しくすれば、侵入は遅らせることできますが、

オリンピック開催も控えていますし

どうなることやら・・・。

 

われわれ一般市民では

どうもできないので

自分で守るしかありません。

 

わたくしの場合、

ハイブリットというとウイルスじゃなく

職業柄、車を思い出しちゃう・・・。

 

プリウスが

世界で初めて発売

されてから24年ほど。(1997年発売)

(*初代プリウス なつかしー! ネットより)

 

わたくし大学時代ですね。

その当時の印象から

劇的に変わり、

今ではラインナップにはなくてはならない存在になりました。

 

トヨタさんに限っていうと

グレードに「ハイブリット」設定が

無い車を探すほうが困難なぐらい・・・。

 

それぐらい世界の

スタンダードとして君臨しています。

 

当時、わたくしの記憶ですと

発売された当初は

スタンダードになるとは思っていなかったです。

車体価格が高い・・・とか

ハイブリット用バッテリーが故障すると高額・・・とか

ネガティブなことに注目もあったからです。

 

不思議なもので

その後の改良やモデルチェンジ、

そしてエコカー補助金などでの

ハイブリットの後押しでいまや輸入車にも

ハイブリット設定があるほどスタンダード・・・。

 

電気自動車(EV)が

好きじゃないわたくしからすると、近距離移動が

メインな人以外、ハイブリット、

プラグインハイブリットが

メインでの動力であり続けるだろうと思います。

 

しかーし、

あくまでわたくしの予想であって、

さきほどの話のように

24年前に想像してなかった

ことが現実になっているわけなので、

 

同じ24年後の

2045年(わたくし66歳)の

ときには想像もできない動力、燃料が世の中を

席巻しているのでしょうか。

 

楽しみでもあり不安でもありますね。

 

明日、もう少しハイブリットの

こと書けたらと思います。

 

今日も読んでいただきどうもありがとうございました!

また明日!