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（６４７）
どーも、こんばんは！
今日は夕方から
肌寒い１日でしたね・・・。
さて、わたくしの
好きなニッサンGT-R
NISMOの２０２２年モデル
発表がありました。
ほとんどの人が
興味ないかと思いますが(笑)、
GT-R好きとしては
「おお！」っとなりました。
わたくし、もうちょい
細かいこというと
GT-R好きというより
スカイラインGT-Rが好きで
その流れを引き継いでいる
GT-Rが「ちょっと好き」って
言った方がいいかもしれません。
「ちょっと」かい（笑）。
スカイラインGT-R、ニッサンGT-R
だけで１ブログ書けるだけの
熱量はありますが
それはさておき、今回の記事の話へ。
ニッサンGT-Rは
２００７年に発売されたもので
もう１４年も経つんですね～。
初期型と現行で
だいぶん顔つき変わりました。
（初期型 ２００７年）
（最新型 ２０２１年）
馬力（パワー）も
初期型から１００馬力近く
上がり、価格も７７７万円から売り始め、
現在では、最低グレードでも１０００万円～。
Oh----！！No----！！
もう庶民の車じゃないね・・・。
２００７年に発売されたときの
価格が逆に安すぎたのかもしれません。
衝撃的でしたもん・・・。
このように
簡単にGT-Rのこと
書きましたが
普通の車より
細かい年数で
グレード変更や
外装など小変更を繰り返しています。
レースという
背景があるから
なおさらそのフィードバックが
市販車にもあるのかもしれません。
このように
仕事でも常に改善して
良くなるようにですね！
GT-Rは
常に速く。
仕事は
常に良く！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
