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（１２８６）
どーも、おはようございます！
本日は朝から子供の用事で外出中。
さて、今日のアメブロは１２８６号。
いつも語呂合わせを見ちゃうのですが
８６って入ってるとトヨタさんのAE８６を
思い出しちゃいます。
スポーツカー好きあるあるですね（笑）。
AE８６を紹介しますと
１９８３年（昭和５８年）に
発売されたトヨタさんの
スプリンタートレノとカローラレビンの
型式番号で、写真をみると
１度は何かしらで目にしたことがあるのでは
ないでしょうか？
（＊ネットより AE８６ 白黒ツートンが有名）
わたくしが車を乗るときには
すでに人気がありかつ、２０年近く
経ってたこともあり、自分の愛車候補として
選択肢はなかったです。
AE８６を有名にしたものの１つに
漫画「頭文字D（イニシャルD）」
というものがあります。
わたくしも途中まではコミック買ってました（笑）。
その後もAE８６は希少な後輪駆動車の
スポーティーカーとして人気を維持し続け
今では海外も含め人気ですし、いい個体が
手に入りにくい状態ですね。
そんな通称「８６」は
そのまま車名になって現代に受け継がれ
スバルさんと共同開発で
現代によみがえっているわけです。
（＊左が現行GR８６ 右がスバルさんのBRZ 兄弟車です）
そんなAE８６ですが
先日のオートメッセという
チューニングカーの祭典で
なんとEVと水素燃料自動車に
変換されて登場したんです。
すごい！（笑）
いくらかかってるんだろう・・・。
これからの次世代の
環境を意識した
コンセプトカーとはいえ
ハードルは高いですよね～。
リンクの記事を
読んでいただければですが
重量など意識するあまり
２０～３０ｋｍしか走られないとか
水素の制御が難しいためパワーは無いとか
それぞれのエネルギーでの課題はあります。
だけど、トヨタさんが示す
未来の形への旧車の
挑戦はすごいなあと思いました。
一般人はなかなか
真似できないけど
メーカーが安価に
リフレッシュしてくれれば
可能性はありますが・・・。
もちろん旧車の８６に
お乗りの方は大切に！！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
