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（５５７）

どーも、こんばんは！

今日は朝から終日ZOOM会議、

夜は打ち合わせと

会議づくしの１日でした。

さて、PC開いたら

いつもミニニュースみたいな

ものが画面に差し込んで

来るのですが

車のニュースだったので

思わずクリックしちゃいました。

２０２０年の新車販売関係の

ニュースが出ました。

ちょっと貼り付けますね。

まずはメーカーごとの成績です。

ダイハツさんのみが

昨対を越えているんですよね。

理由として

トヨタさんのライズ、ルーミー

と兄弟車でダイハツが作っている

ロッキー、トールも合わせて売れたという背景がありますね。

こうやって見ると

国内シェアの５０％以上を占める

トヨタさんでも昨対比９５％・・・。

かなり苦戦の数字です。

海外に目を向ければ

中国等でいい数字を

出していたので悪くないと思いますが国内は苦戦ですね。

これは他のメーカーさんも同じです。

劇的に悪い

日産さん、三菱さんは

アライアンスでもあり悩ましいところ。

売れる車種が少なくて、苦戦しています。

わたくし、ブログでもちょくちょく

書いていますが

どちらのメーカーも好きで応援しています。

日産さんはスカイライン好きとして

切っても切れないですし

三菱さんは昔から上口モータース自体がお世話になっています。

ただ、さきほど書いたように

飛びぬけて売れる車が

ないのが欠点でさみしい限り・・・。

日産さんはゴーンさんの

からみで経営者側が

ゴタゴタしていい商品展開が

できませんでしたので

これからが新体制で手腕の見せ所かと思います。

もっと日本市場を意識した商品展開ですね。

三菱さんも同じく

ヒット作がないので苦戦しています。

個人的にはデリカD５が

めちゃくちゃ好きで

他のミニバンとは全然違う唯一無二の

存在で地味に月販で１０００台以上売れています。

２０２０年は

新型コロナウイルスに

翻弄された年でした。

少なからず販売面でも

影響は受けました。

２０２１年、全国的には

主要な都市での

非常事態宣言で

出だしは良くないと思いますが

新型車のリリースはじめ

明るいニュースで乗り切ってほしいものです。

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！