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どーも、こんばんは!
お昼にテレビ見てたら福井県知事の
コロナ対策が良い例として紹介されていました。
地元が出るのは嬉しいですよね。
ただ、福井では25日に過去最高の56人ということで
感染系統は絞れてはいますがまだまだ減る気配がありません。
お互いに気を付けましょう。
1人1人が踏ん張れば改善していきます。
さて、お昼に寄った駐車場に
電気自動車の急速充電器が
設置されていました。
「おお、道の駅にはもう必須やね」と
思いながらよく見ると「故障中」。
わたくしガソリン車だったので特に電気は必要はないですが
電気自動車で残りの電気少ない人は「故障中」って焦りますよね。
故障中の場合、また別の急速充電器を探さないといけないですもんね。
そんな簡単に設置してあります??
電気自動車の急速充電施設は増えてはきましたが
ガソリンスタンドほど数は多くないように思います。
(*イメージです)
昨年の数字ですがネットで調べると
ガソリンスタンドの4分の1くらいのようです。
これからさらに増えるとは思いますが
まだまだインフラは必要ですね。
水素ステーションは福井市はまだ1個・・・。
時代の流れでこの先も電動化は避けられませんが
車としては使い分けが良さそうですね。
テスラとか高級電気自動車は電気で走れる距離も
長いので、日常使いや遠出でもあまり気にする必要ないですが
コンパクトな電気自動車だと
画期的なバッテリー出ない限りは航続距離は
50~100kmで日常の足として
近くのスーパーへの買い物などに使用とか優れているのではないでしょうか。
旅行や出張だと長距離移動が可能なように
大容量のバッテリーを積むか
現在ではプラグインハイブリッドやプリウスなどに代表される通常のハイブリッドが安心です。
今年の1月に福井で起きた大雪ですと
高速道路や幹線道路の通行止め(走れなくなる渋滞)で
数日道路にいないといけないという事態では
電気自動車だと怖く・・・暖房使うと電気たくさん使いますし・・・
考えただけで怖い・・・。
内燃機関のエンジンを持つものであれば安心ですね。
(ガソリン続くかぎりですが・・・)
電気自動車の普及に伴い、さまざまは
問題は生じるとは思いますが、頭の良い人たちが
考えている政策だと思いますので、
今よりは利便性は上がるのかなと思います。
ガソリン車好きなわたくしに電動化の流れは
さみしい限りですがなんとか両立して
存在できないものかなと思いますね。
今日も読んでいただきありがとうございました!
また明日!