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（５９３）

どーも、こんばんは！

今日も雪がちらついてましたが

運転してて、ふと・・・福井で車に乗ってると

降雪地帯でどのくらいの人が

寒冷地仕様にしてるのかな？と

思い始めました。

（＊写真はイメージです）

ということで、

寒冷地仕様とは？

車種によっても

メーカーさんによっても

若干メニュー違いますが

メジャーなのは

①    バッテリー容量が大きくなる

②    冷却水の濃度が高い

③    ワイパーモーターが強化されている

が一般的ですね。

最近は寒冷地仕様じゃなくても

４ＷＤにしたらシートヒーターや

ドアミラーの熱線がついてきたりしますし

最初からシートヒーターが

付いているものもあります。

便利ですよね～。

乗用車ですと寒冷地仕様

じゃなくてもハンドルにも

ヒーター付いていたり

三菱のデリカＤ５だと

ディーゼルだとエンジンが

温まりにくいので

電気熱線によるヒーターで早めに

暖かい風が出たりする装備もあります。

話それましたが

寒冷地仕様のお話。

福井だと東北や

北海道ほど冷え込みませんから

寒冷地仕様じゃなくても

快適に冬をすごせます。

（奥越地方はきびしいかもですが・・・）

心配な方は寒冷地仕様がいいですが

バッテリー容量が変わるので

バッテリー交換時の

ランニングコストが少し上がる恐れはあります。

次に②冷却水の濃度ですが

標準タイプで濃度が通常３０％で

―１５℃まで凍らない耐久性があります。

寒冷地仕様だと

濃度が５０％に上がり―３５℃まで耐えます。

福井だとー１５℃までいくことはマレですが

旅行等でスキーなど山間部に行く方は濃度要注意ですね。

わたくしの人生の中では

今まで一度も冷却水が

凍ったことはありません。

つづいて③ワイパーモーターの

強化についても普段の

使い方ではあまり実感わかないですし

みなさま雪が降ったら

しっかりガラス上の雪を

どかして走行されると思うので

通常仕様でも十分かと思います。

このように車を新車で買う場合

寒冷地仕様にするか否かの

選択がありますが

ご自身の使う用途を

考えて選んでいただけたらＯＫです。

普通に街乗りなら通常タイプで充分で

ウインタースポーツするとか

北の方へよく行かれる方は

寒冷地仕様がいいかと思います。

またご購入時に

いろんなことに迷っている

人がいたら気軽にご来店くださいませ！

今日も読んでいただきありがとうございました！

また明日！