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（６１２）
どーも、こんばんは！
今日はこのあとも
ZOOMミーティング
続くので早めにアップ！
さて、昨日ブログ書きながら
ネットニュース見てたら
こんなニュースが。
オートブレーキホールドは
記事内にも説明ありますが
パーキングブレーキ（サイドブレーキ）が電動で
さらにボタン１つ押しておくと
信号待ちなどでブレーキべダルから
足を離しても停止を保持してくれるというもの。
便利ですよね～。
（＊画像はネットより）
オートマ車って
クリープ現象で
アクセル踏んでいなくても
自然と前に動くので
そういうのを防いだり、
長い信号待ちや踏切で
このオートブレーキホールドは役に立ちます。
個人的にも好きな装置です。
・全車速域クルーズコントロール、
・電動パーキング
・オートブレーキホールド
この３つは大好きな装置（笑）。
そんな便利な
オートブレーキホールドですが
アクセルを誤って踏んじゃうと
解除されて勝手に車が前に進みます。
当然ですが危険です。
安易に設定できるからこそ
気軽に使えるし
便利なのですが
その反面注意が必要ですね。
ちょっと話は変わりますが
電動パーキングの仕組みは
モーターによって
ピストンやブレーキを
開いたり、押したりするわけですが
当然電気なので絶対故障しないとも
言い切れなく今までの手や
足踏み式のサイドブレーキでは
起こりえなかった故障が発生するかもしれません。
今のところ
当社では修理では
入庫ないですね。
解除しようと
思ったらモーター動かなく
走れないとか・・・。
そういう場合
強制的に解除しようにも
修理書読むと
かなり高度な解除方法でした。
アナログより
デジタルなものが
便利なことが多いですが
故障が起きると
アナログな方が
解決は早いですね・・・。
オートブレーキホールド
お使いのお客様、
ぜひ普段の使い方
気を付けてください！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
