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（１１３７）
どーも、こんばんは！
今日は朝に仕事が
あったので、夜に
ブログアップです！
さてさて、今日はネットで
車の記事があったのでそれについて。
スバルさんの車の話ですが
リンク貼りますね。
↓↓↓
スバルさんの車は
シフトを「R」に
入れた時にバック球が
１個しか点灯しなくて
もう１つは何なのか？
ということで
リアフォグになっているんですね。
リアフォグって霧灯ですが
その字の通り「キリ」が出た時に
点灯します。
リアフォグ灯って点灯の仕方が
わかりにくく、知らず知らずの
うちに点灯していることありますね。
みなさんも経験ないです？？
高速道路走っていて、
前を走っている車の
ブレーキランプ付近が
めちゃくちゃ明るくて
「あの車、ブレーキ踏んでいるの？？」
って勘違いすること。
（＊リアフォグ点灯している車 画像はネットより）
こういうトラブルは
輸入車に多かったのですが
国産車の場合、
リアフォグ球が付いている車が少なく、
スバルさんの場合は記事にあるように
配置されています。
リアフォグ球は
あると便利ですよね。
フロントフォグは
最近付いている車が
増えてきました。
昔は黄色いフォグ灯が定番でしたが
最近はLEDで白っぽいものばかり。
（＊写真はCX５のフォグランプ 小さくてLED）
そのため、
フォグランプ（霧灯）と言いながら
デザイン的にもかっこよくなり
普段の天気のよい
ときでも点灯している人がいますね。
とはいいつつも
本当に霧が出たら
フォグランプは必要なわけで、
霧までもいかず大雨でも
ヘッドライト以外に
点灯していると便利ですね。
フロントフォグも
バックフォグも
照らすというよりは
自分の車の位置を知らせるといった役割です。
霧が出ると
「よっしゃ！ようやく
本来の使い方ができる！」
と思って、使ってみてください。
あと上に書いたような
高速道路での
間違いバックフォグ点灯は
まぶしく、他の車にも
迷惑かかりますので気を付けましょう！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
