2022.04.22 Fri
ゴールデンウイークの渋滞を乗り切ろう②
アメブロはこちら！
↓↓↓
https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12738823254.html
（１０２０）
どーも、こんにちは！
今日は休みでわたくし会社を
休んでおります。
さて、昨日のブログは
渋滞を乗り切るポイントを
紹介しましたが、長くなり
ましたので２日に分けました。
さて、
④安全装置の使用
⑤退屈しのぎ
ですね。
④安全装置と書きましたが
細かいこと書きますと
わたくしの大好きな
オートクルーズコントロールです。（以下ACC）
わたくし好きすぎて
過去これについて１つブログを書いた
ぐらいですが最近の車には
ほぼ付いていまして
燃費向上に一役かっています。
ACCを簡単にいうと
一定速度で走行＋前の車を追従してくれる
という装置。
高速道路の
渋滞には最適で疲れ知らず！
かつ最近はハンドル制御も
入ってくるのでほぼ自動運転に近いです。
（過信はダメですが）
速度０km/hまで
やってくれるので
ブレーキも踏むことありません。
追従再開もボタン。
このように渋滞の疲れは
安全装置で回避できますので、
お車をご購入の際はその機能をチェック願います。
ACC付いていても全速度域タイプをお選びください。
（ちょい前の年式だと４０km/h以上じゃないとダメとか規制あり）
そして最後
⑤の退屈しのぎですが、これはいくつかありまして
・DVDを借りる
・Wi-Fiを借りる
・家族でゲームをする
・家族でのおしゃべり
など渋滞の車中でいろいろできます。
我が家だと一番下の子は
レンタルDVDで
上の子は携帯ばっか見てますね（笑）。
ドライバーが
眠くならないのは
家族でのゲームやおしゃべりですが
後ろに乗っている家族が疲れて
寝ちゃうと渋滞は
さみしいもんです・・・。
さて、昨日から
簡単ではありますが
５つの渋滞でのポイントを書きました。
GWにお出かけする人は
ぜひ気を付けてドライブ楽しんでください。
GW中のサービスエリアの
雰囲気とかいいですよね～。
大好き！
当社も２９日（木）から５日まで
お休みいただきます。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
2022.04.20 Wed
発言、要注意ですね。
アメブロはこちら！
↓↓↓
https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12738339616.html
（１０１８）
どーも、こんばんは！
新聞見ても花粉情報が
ちょっと前に
比べて落ち着いて
きたような気がします。
さて、先日ですが
炎上系のニュースがございました。
牛丼で有名な吉野家さんの常務の発言。
わたくしは断片的にしか
ニュースを聞いていないので
その常務の発言の流れ、前後を聞いた
わけじゃないので一方的に非難はできませんが、
不用意な発言だったかとは思います。
わたくしも以前に
比べたら人前で話すことは
少なくなりましたが
よく発言ミスありましたね。
そのミスというのは
言い間違いというより
失言といいますか・・・。
口は禍の元
今回の吉野家の常務の発言も
言い換えれば「女性をとりこにする
魅力の牛丼」的なことだと思うんです。
（わたくし、もっと気の利いた、おしゃれな言葉思いつかず・・・）
なので言いたい作戦としては悪くないのに
表現の仕方であったり
普段思っているような
ことが口から出ちゃったの
だろうなあと思います。
わたくしも育ちがいい
わけじゃないので
悪態もつくし、すぐ毒も吐きます。
なので、「人のふり見て・・・」
っていう言葉ありますが
気を付けないといけないですね。
人の前に立つからこそ、
SNSもそうですし、
会社のフロントマンとしても
発言しますので・・・。
っていうブログを
空腹時に書いていたら
吉野家食べにいきたく
なりました・・・。
今回の件で
常務は解任。
株価にも影響でたので
致し方ないかもしれません。
今回の講座を
聞いていたのは大学生。
常務の講座のいいことは
吸収して実践し、
若い人なりの
解釈で有効活用
してほしいですね。
今日も読んでいただきありがとうございました！
言葉、気を付けます。
また明日！
2022.04.19 Tue
「減産」という言葉に慣れちゃいましたね
アメブロはこちら！
↓↓↓
https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12738191778.html
（１０１７）
どーも、おはようございます！
日曜のことですが
またロッテの佐々木投手が
すごかったですね！
８回までパーフェクトピッチング。
９回は投げさせずそのまま降板になりました。
最終判断は監督ですので
わたしたちは外野として特に
言うことないですがすごいですよね。
次のピッチングがまた楽しみです。
さて、また発表がありましたが
トヨタさんの減産の発表。
５月は計画から
さらに１０万台を減産し、
トータル７５万台。
半導体不足での影響です。
２０２０年後半、カーナビへの
半導体不足がスタートで、
昨年もずっと不足が
つづきもう１年以上
たつのではないでしょうか。
出口の見えない
納期の長さが
短くなることはなく、
オーダーを入れていても
さらにさらに延びていってます。
そんな中、
中国上海での
ロックダウンも３週間になり
こちらも電装品に影響が出ると
メーカーさんから先日報告がありました。
ヒィーーー！！
追い打ちをかけるな～。
またナビが入荷しづらくなるやんか～。
と、このように
車もなかなか
入ってきませんので
気長に待つしかありません。
オーダーして１か月で
入荷するとか夢みたいな
時期が懐かしい・・・。
今は軽自動車でも３～６か月。
今注文しても
季節は秋ですからね～。
冬タイヤも考えないと
いけない季節になっちゃってます。
毎度毎度書きますが
車検満期がめどで
ご購入のお客様は逆算でいけるので
問題ないのですが、
急な故障や事故で購入しなくちゃ！
ってなったお客様がご苦労されます。
故障しないでね！って
言ってもこればっかりは
メカニカルなこと
なので予想できませんし、
「運」レベルの話になってきちゃいます。
事故も含めて起きないことを願うばかり。
世界経済が今まで
何もなかった時のように
早く戻ってほしいものです。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
アメブロはこちら！
↓↓↓
https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12737883082.html
（１０１５）
どーも、こんにちは！
今日はわたくしお休みです。
朝イチに子供の用事で
外出して、その後犬の散歩や
家での雑用でほぼ終わりそう（笑）。
のんびりした日曜日ですが
世界にはそうもすごせない方々が
たくさんいる中で感謝です。
早くウクライナ・ロシアの
問題は終わってほしいです。
さて、いろんなものが
値上げされる中
電力も例外ではありません。
そんな中
車業界も電動化の流れは
避けられず、それに関する
ブログも今まで書いてきました。
福井ではまだ
見かけませんが
都会では中国からの
輸入電気バスが
走っているのも事実。
数年前にロータスのからみで
全国から集まる委員会に
出席していましたが
そのときの委員長が
バス会社も運営してて
すでにBYD（中国の大手メーカー）の
バスを輸入し活用してました。
なので都会は
すごいなあって思っていた
記憶があります。
（＊BYDの電動バス ネットより）
単純な考えですが
バスは床面積が
乗用車に比べでかいので
めちゃくちゃでかい
バッテリーが積めますね。
なので電力は使うけど
蓄えもたくさんできるという
ものでしょうか。
それが環境にいいか？という
細かい議論は置いといて（笑）、
下のような記事が出ていました。
↓↓↓
バスやタクシーは
わたしたちが使う乗用車と違い
めちゃくちゃ距離も走るし
使い方もストップ＆ゴーが多く
過酷な使い方です。
それにどこまで耐えられるか
今後耐久性も検証してほしいですね。
安いからといって導入し、
結果入替サイクルが早まっていたら
コストもかかるし、結局環境負荷も
大きいと思います。
そして次はタンカーも！！
タンカーの電動化は
初めて聞きました。
すごいですよね～。
ただ、記事を読むと
１２時間充電して
１００ｋｍの航行距離・・・。
え・・・微妙じゃないです？？
海の上の１００ｋｍなんて
全然短いのでは？って
思っちゃいました。
ちょい移動し、１２時間充電。
ちょい移動し、１２時間充電。
しかもバッテリーは劣化していくので
絶対これから先は航行距離は短くなります。
まあ、作ったことに意義がありますし、
ここから改良も入ると思うので
あまり否定的な意見は羅列できませんが
今後の能力向上に期待！
こうやって続々と
電動化の波がきますね。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
アメブロはこちら！
↓↓↓
https://ameblo.jp/kamigucci34/entry-12736195541.html
（１００６）
どーも、おはようございます！
昨日は夕方にちょっと雨降りましたが、
毎日晴れて、本当に気持ちがいい！
冬や雪の降る季節は
それで味がありいいですが
今年はコロナの第６波と重なり、
どこへも出かけず、雪が降り、どんよりし、
気分も滅入りそうな感じでしたが
（実際はいそがしく、そんな滅入っている暇もない）
春は暖かく、日差しも心地よく
なんかね～、いいですよね～。
ホワ～とする(笑)。
街に人があふれ、
歩道を歩く人も多いとか
見ててもわくわくしますね。
ということで
今日のお話は・・・春と全然関係ないのですが(笑)、
昨日ある車屋さんに用事があり行ったんです。
そしたら
整備スタッフさんが歩いてて、ぱっと見たら
黒人の整備士さんだったんです。
おお！
めっちゃかっこいい。
「どこの国の方ですか？」
ってそのお店のスタッフさんに
聞いたら「スリランカなんですよー」
って言ってました。
ふむふむ、スリランカ。
整備士さんでは初めて聞いた国でした。
いたって真面目で向上心もすごいとのこと。
整備士業界で多いのは
フィリピン、ベトナム出身ですね。
（＊イメージ画像です ネットより）
わたくしも一時期考えました。
海外の研修生制度。
２０１８年にベトナムへ
行ったときも、そういう
教育現場見学も行きました。
将来、海外の技術者も
考えなければ・・・って
思ってた矢先に、コロナが流行りだして・・・
海外との行き来が難しくなり
暗礁に乗り上げました。
整備士業界は
建築や福祉業界にも似た人材不足。
若い子が整備士になりたいって
希望する子が少ないんです。
その理由は
いくつかあると思いますが
業界の課題でもあるかと思います。
以前ブログに書いたように
当社はそういうネガティブなところを
解消できるように今年から
リフォームはじめ、ブランド戦略を始めます。
海外の方々に
協力を求めるのも１つですが
できれば国内で精鋭を
揃えられればベスト。
そんな理想の会社に
向かって日々精進です。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
