2021.03.08 Mon
旧車は環境にそこまで悪くない、とおもふ
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（６１０）
どーも、こんにちは！
昨日が仕事だったので
代休で休みです！
けど、ほぼ仕事
しちゃいますね（笑）。
ゆっくり休めない性格です・・・。
家にいてもソワソワする・・・。
今年から繁忙期を除き
当番で金曜休みも
始まったのですが
まったく落ち着きません（笑）。
みんなが仕事してると思うと
ソワソワしますね・・・。
ということで
そんな月曜日ですが
先日のアメトーク、
まだしっかり見られて
いませんが「旧車芸人」でした。
車屋としては
チャンネル変えてて
パっと止まりまして
見入っちゃいました。
↑↑↑
ロッチ 中岡さんの愛車
どれもかっこいい・・・。
素敵だったなあ・・・。
旧車って興味ない人から
するとただの古い車ですが
愛している者からすると
一生手放せない相方です。
わたくしの相棒も
２０年選手ですね。
まだまだ旧車のレベルではありませんがすごく大好きです。
手放しません！
海外ふくめ、国内も
２０３０年には
電気自動車を
はじめとする
EV、PHEV、HVなど次世代自動車しか
新車で売っちゃダメ！ってなるのですが
これらの旧車は
相反するものに該当します。
自動車税も１３年超えから高くなります。
しかし、いつも
ブログやSNSで
わたくしつぶやいていますが
わたくしの考えとして
古いモノを長く使う方が
エコだと思っています。
確かに排気ガス基準は
今の車に比べ劣るかもしれません。
しかし、乗る距離や
時間で言ったら
旧車って多くて週イチ、
少なくて月イチ。
そんなレベルです。
よっぽど
新型車開発や製造に関わる
希少金属の発掘や
EVのための電気を起こすために
火力発電などを動かし
二酸化炭素を排出する方が
環境に良くないと思います。
細かいエビデンスを
用意していないので
細かい数字データは
ブログに載せられないですが
どう考えても
EVやHVで使う
バッテリーを製造する
過程の方が環境負荷が
多いように思います。
海外で旧車は
ヘリテージとして
税金が優遇されたりしています。
↑↑↑
は京都新聞さんの記事ですが
わかりやすく環境負荷と
欧米の話が記載しています。
日本ではまだまだで
むしろ肩身がせまい思い・・・。
ということで、
国会議員のみなさま、
コロナ落ち着いたら
ぜひ、こういう旧車の
法整備どうぞよろしくお願いいたします。
じゃないと
優秀な国産車が
海外に流れて日本の宝が無くなります・・・。
盗難とか・・・。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（６０９）
どーも、こんばんは！
今日もさわやかな
天気でしたね！
今日は仕事だったのですが
越前市や小浜市から
ご来店いただきました。
びっくり！！
「わざわざ遠くから
ご来店ありがとうございます」
って思わず言っちゃいました。
本当にありがたいことですよね～。
（＊アルトップやリースのご相談が・・・）
さて、そんな日曜日でしたが
みなさまいかがおすごしでしょうか？
天気がよかったので
お出かけするにも
最高の天気だったかと思います。
この時期の休みって
あわただしく、
新年度に向けて
準備するものも多いし、
いろんな手続きあったり大変です。
うちも受験生が
１人いたので、
休みになると必要なものを
買いにいったりと
休みなのに、休みじゃないような疲れ（笑）。
買い物も疲れますよね。
苦手です・・・。
似たような話で、知り合いの方が
ブログでつぶやいていました。
携帯をアンドロイドから
iphoneに機種変えたら
アプリはじめ、
いろんなものを
再設定しなきゃなんないからめんどくさくて
報奨金（バイト代）わたすから
全部やってくれる人いないか？
って書いていました。
確かに面倒くさそう・・・。
このように
代行してくれるのは
費用はかかるけど
ありがたいですね。
車屋も「代行」っていうことが
多々ありまして
例えば・・・
車検。そして名義変更
でしょうか。
車検はお客様が
直接陸運支局に
持っていけば車検できます。
しかも格安で・・・。
けど、時間かかったり
めんどーだから
わたくしたちの
仕事があるわけです。
名義変更も
ご自身でできないわけじゃ
ないけど
これもまたいろんな書類と
手間、時間がかかります。
と、考えると
めんどー、手間が多い
っていうのから解放させるために
「時間をお金で買う」イメージですね。
いずれにしても
この時期は車がよく動く
時期ですのでどの車屋さんも繁忙期。
車検や名義変更など
おはやめに！！
今日もとりとめもない
お話でしたが
読んでいただきありがとうございました！
また明日！
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（６０８）
どーも、こんばんは！
更新遅くなりました。
昨日は研修や会議
ばっかりだったというのを
つぶやきましたが
そのうちの１つが新商品の研修でした。
商品といっても
新しい車が発売されるとかではなく、
新しい車の乗り方の提案ですね。
わたくし自身も
説明を聞いていて
いい商品だな～って
思いました。
わたくしも
この新商品でいいなあと（笑）。
正式リリースになったら
またこのブログや
会社のHP、SNSでもつぶやいていきます。
さきほどネット開いたら
大リーガーの大谷翔平選手の
記事が出ていました。
（＊大谷選手 ネットより）
オープン戦での投手登板。
大谷選手といえば
有名なのが二刀流。
打者もするし、投手もする
という二刀流。
現代のプロ野球では
珍しいことかと思います。
歴代日本人大リーガーとして
投手であれば
野茂選手を皮切りに
多くの選手が活躍してきました。
打者に関しても
イチロー選手を筆頭に
松井選手など有名打者が海を渡りました。
しかし、二刀流で
大リーグに挑戦する
大谷選手は初めてですし
日本人からも期待が大きいです。
（個人的にも期待大）
昨年はコロナウイルスや
その前は相次ぐケガに悩まされましたが、
今年はまた活躍してくれるのではないでしょうか？
あ、話が脱線しすぎました。
何が言いたかったかと言いますと
このブログの頭に
書いた新商品のからみですが
実は当社もここ数年二刀流です。
何の二刀流？と申しますと
現金販売の新車・中古車販売が
メインだった昔から
リースが増えてきて
今では商談もリースの方が
多いのでは？という感じです。
当社のお客様は
昔からのお付き合いで
もともと現金払いが
多かったのですが
個人リースの
商品充実と比例して
リースも増えてきました。
現金販売、リース販売の二刀流ですね！
新商品に
関しても
みなさまに喜んで
もらえるような商品かと思います。
正式発表まで少々お待ちください。
今月中にはアナウンスできると思います！
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！明日は仕事です！
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（６０７）
どーも、こんばんは！
今日は会議、研修３本立てでした。
さて、先日お知り合いの
社長が新聞の一面を飾りました。
わたくしの大好きな
社長で、元々JAにいらっしゃり、
その後独立して
農業系の会社を立ち上げ
今は４社ほど経営されている方。
御年齢は６９歳の義元社長ですが
めちゃくちゃ元気で
いつも４２歳のわたくしが元気をもらいます(笑)。
僕もこんなおじさんなりたいなあっていつも思います。
元気で、かつ革新的。
感覚も若く、常におもしろいことを考えています。
新聞に出た記事では新農協の設立記事。
日本ではJAさんが最大の農協。
それとは違う農協を立ち上げました。
これも前々から義元さんおっしゃってて
ついに実現しました。有言実行。
活動はまだまだ
これからだと思いますが
いつも「常識を疑え」って
言っていた義元社長。
新しいことを起こすエネルギーは
本当にすごいと思います。
そして人を巻き込む。
当社がこれから
どのように義元社長に
関わっていくかはわかりませんが
ご協力できることは
していこうと思います。
中小企業って
今までもそうですが
コラボしたり、常に他社と
協業するって大事だなって思います。
それぞれの強みを活かして
新たなものを作り出す。
当社もオフィスカーを
先日完成しました。
第２弾、３弾と
考えていますが
コラボもできたらと
考えています。
今日も短いですが
読んでいただき、ありがとうございました！
また明日！
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（６０６）
どーも、こんばんは！
更新遅くなりました。
さて、３月って年度末で
どの業界もお忙しい月なのかなと思います。
車業界もまさにそうで
この３月と４月がピークで忙しい時期になります。
そんな中、日々いろんな
修理が入ってきますが
今日はその一部をご紹介
したいと思います。
なかなかみなさん
普段見られない場所をご紹介しますね。
まずはブレーキ。
ブレーキの仕組みを
ちょっと紹介しますと
下の図のような構造になっています。
あなたが
ブレーキペダルを踏むと、その力が
倍増され、油圧に伝わり
絵の「ピストン」が動くのですが
↑↑↑
この写真は、ピストンがサビで
動きが悪くなり、軽い「ブレーキのひきずり」が生じたもの。
片側のブレーキパッドだけ減りが多かったので
怪しいと思い、分解整備。
正常なときはピストン内は錆びないように
なっているのですが、シール類の劣化により
このような症状が出ます。
走行距離を重ねると出てきますね。
次はこちら！
赤丸部分の
タイロッドという部分で
真ん中のゴム部分。
これも経年劣化で
ゴムのところ（矢印部分）が
裂けて中からグリスが出てきます。
ハンドルをまわすと
常にぐりぐり動くところなので負担は大きく
年数がたつと破れます。
ご紹介した２か所は
パッと普段見られないところなので
車検や点検で出した時に
チェックできるところです。
乗用車に関しては
車検は２年に１度。
途中１年で１２か月点検があります。
人間の体の人間ドックのように
車も定期点検しましょう！
今乗っている車を
長く乗ることもエコの１つです。
今日は短いですが
読んでいただき、ありがとうございました！
また明日！
