2020.10.04 Sun
ダルビッシュ選手、今シーズンおつかれさまでした!
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(454)
どーも、こんばんは!
今日はお休みでして
子供の演奏会やお買い物、
自宅の掃除、仕事の残務と
あっという間にこんな時間。
さて、大リーグでは
ポストシーズンに入り、
それぞれのリーグの
TOP決めにうつっています。
そんな中、
わたくしの好きな
ダルビッシュ選手が
先日ポストシーズンで投げ
0-2で負けてしまいました。
レギュラーシーズンでは
すばらしい活躍で
最多勝の栄冠を手に入れ、
ポストシーズンも
どこまで上がっていくかと
気になっていました。
結果は残念ですが
トーナメントに近い
短期間勝負は何が起こるか
わからないですからね・・・。
にしても!
日本人初の
最多勝おめでとうございます!
(*個人的にはこんな短髪のほうが好きです)
昔からダルビッシュ選手と
うちの弟の顔の雰囲気が
似ていまして好きなんです。
34歳という年齢で
最高のパフォーマンスっていうのが
すばらしい!
スポーツ選手はじめ
いろんなものに
浮き沈みはあります。
人気だって
景気だって
体調だって
当社も調子のいいときもあれば
今年のように外部環境に
影響を受けるときもあります。
そういう浮き沈みに
一喜一憂するのではなく
自分の使命を
コツコツとやることが大事
かなと思っています。
しかしながら、今回のダルビッシュ選手の
コメントのように何かのきっかけであったり
昨日のブログに書いたような
改善、切り捨てなど
経営者として判断をすることも大事ですので
精神状態はいつも落ち着いて一喜一憂せず
データは分析して、有効活用、
改善をしていかないといけませんね。
来年のダルビッシュ選手ふくめ
日本人大リーガーの活躍楽しみだーーー!
今日も読んでいただきありがとうございました!
また明日!
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(453)
どーも、こんばんは!
更新遅くなりました!
今日は仕事でした!
さて、わたくし昔の
V8、V10、V12エンジン時代の
F1(フォーミュラワン)が
好きなのですが
去年、今年と
ホンダが活躍してくれるので
日本人としてうれしいです。
数年前のマクラーレンとの
組み合わせよりは結果が出ていて
いい感じだなーと
思っていた矢先の・・・
「ホンダF1撤退!!」
のニュース・・・。
うわ・・・また来た・・・。
ホンダは大きく分けて
F1挑戦が4度目。
前回の撤退時も
リーマンショックのころ。
今回、コロナの影響ではない、と
しながらも撤退を考えるきっかけにはなったはず・・・。
公式なコメントでは
「環境への取り組みとして、
持続可能な社会を実現するために
「2050年カーボンニュートラルの実現」を目指します。
そのために、カーボンフリー技術の
中心となる燃料電池車(FCV)
バッテリーEVなど、将来のパワーユニットや
エネルギー領域での
研究開発に経営資源を重点的に投入していく必要」
ということで今回撤退となりました。
限りある資源(ヒト、モノ、カネ)を
有効活用しようと思うと致し方ないですね・・・。
2021年シーズンをもってなので
あと1年はホンダのF1での活躍を
見られるわけです。
日本人として
先日のル・マンのトヨタや
今回のホンダF1が
世界で活躍してくれることは
誇りですし、技術力あっての結果ですので
うれしいですよね。
環境を重視し、
さらなる発展を
お祈りいたします。
がんばれ!HONDA!
今回のホンダのように
経営において
「幕引きのタイミング」って
難しいわけですが
その最終判断するのは経営者。
わたくしも28歳で
代表変わってから
始めたこともあれば
途中でやめたこともあります。
特に営業系の挑戦ですと
思うように結果が出ない場合
やってみて、結果をみて
改善かそのままか
改善してよくなればOK。
だめなら、さらに改善かSTOP。
このSTOPの
条件を事前に決めて
おかなければいけません。
わたくしそれが苦手で
ダラダラやっちゃうこと多いです・・・。
改善して改善して
良くなっていけばいいのですが
どうどうめぐりの時とか・・・汗
そういう失敗を重ねて
今があるのかなと思います。
現在、幹部を中心に
楽しく仕事をやれています。
現状に甘えることなく
これからも進んでいきたいですね!
今日も読んでいただきありがとうございました!
また明日!
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(452)
どーも、こんばんは!
今日は1日研修で
会社にはほぼ不在でした。
内容としては
もっと深い内容を
学びたいなあというレベルで、
ちょっと物足りない内容でしたが、
まずは第一歩。
さて、昨日ですね、
衝撃的なニュース。
「石原さとみさんご結婚!」
(*きれいすぎる・・・)
「えーーーー!!」
もうこのリアクションしかない・・・。
テレビで言われてるような
「さとみロス」・・・。
もちろんめでたいことなので
良い事なのですがびっくりですね。
しかも結婚の相手の方が
一般男性、会社員っていう
二重に驚き!
「もしかしたらチャンスあったのでは?」感が
半端なく、みなさんの想像をかきたて好印象。
会社の同僚と話してて
「俺の奥さん、石原さとみ!」
みたいな会話が出てくるかと
思うと、もうたまんないですね(笑)。
結婚式は未定らしいですが
実施したとしたら同僚も含め、
舞い上がりますね・・・。
超有名女優さんなら
かっこいい俳優さんと
結婚してもおかしくない環境での
結婚相手が会社員っていうのはすごい!
しかも直筆コメントや
相手を思うこと、マスコミへ
送った内容もすばらしい。
っていうのを妻と見ていたら
妻から冷たい言葉が
返ってきました(笑)。
結婚って間違いなく
人生のいくつか
あるポイントの重要な1つです。
結婚する、しないの
選択は自由に選べますから
どちらが正解というのは
ありませんが、
大きな分岐点ではあります。
わたくしは結婚して
よかったって思うことが
多くあり、結婚肯定派。
妻にはいろんな苦労を
かけたと思うので、
妻の意見はわたくしとは
違うかもしれませんが(笑)。
うちは商売しているので
特に結婚のありがたみを実感します。
わたくしの両親は
離婚をしているので
「自分が結婚したら絶対離婚しない!
「子供たちに悲しい思いをさせない!」
っていう反面教師で人生を
歩んできたとは思います。
石原さとみさんも
この大きなポイント、
分岐点をさらによくするために
ますますのご活躍をお祈りいたします!
末永くお幸せに!
今日も読んでいただきありがとうございました!
また明日!
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(451)
どーも、こんばんは!
今日はZOOM会議があり
さきほど無事終了。
さて、今日の日中ですが
飛び込み営業といいますか
事前にアポは取っていただいていますが
初対面の会社社長が
当社への訪問がありました。
こんなご時世なのに
意外とダイレクト電話のような
ものがよくあり、
大抵は電話で断るのですが、
今回はアポ日を決めてお会いしました。
(*写真はイメージです)
いつもかかってくるのは
「会社の電気をLEDにしませんか?」とか
「〇〇証券ですが・・・」が多く、
ほぼ電話でお断りさせていただきます。
そんな中、今回のアポは
なにか耳に残るキーワードがあり、
「聞いてみたいなあ」ってなりました。
実際お会いした会社さんは
まだ新しい会社ですが
行っているサービスが
時代にマッチしているなあと
思い、大変参考になりました。
時代にマッチしているのに
コロナで営業があまり
できずにもったいない状態。
けど、他人のために
動けるっていうのは
すばらしいなあと思います。
簡単に内容を話しますと
当社がまず加盟します。
当社のスタッフさんが
お店をお得に利用できる
ようになります。
そのお店というのは
提携しているお店で
今は100店舗ほど。
その提携先が増えれば増えるほど
当社スタッフさんは
選ぶ店もジャンルも増え、
お買い得に買い物ができます。
当社は自社のスタッフさんの
人数ぶんの月々の会費は
払うけど、それ以外は
特になにもすることはありません。
このように
他人の会社のスタッフさんが
お得な生活をできるように!
という利他の心があるのかなと思います。
(当社がスタッフ人数ぶんの
会費を払うのは、当然その会が
存続するための収益であり、致し方ないです)
わたくしなんか
自分の会社を運営するだけでも
目一杯になるのに
他人の会社のスタッフさんの
ことを考えられるのはすばらしい・・・。
こういう地域の
相互の助け合いが
今後大事だなと思います。
自分の会社だけが!とか
他の会社は苦しかろうが関係ない!とかは
これからの時代に合わないので、
いかにして、地域を
巻き込めるか、利他の心が
キーワードかなと思います。
わかりづらいブログだったかもですが
本日も読んでいただきありがとうございました!
また明日!
2020.09.30 Wed
祝・アメブロ450話!
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(450)
祝!!450日目!!
きりのいい数字なので1人で祝ってみました。
気づけばもう9月末。
本当に早いですね。
先日朝礼で話しましたが
9月のシルバーウィークを
越えると一気に年末までラストスパート!!
本来なら10月下旬に
秋の大感謝祭を行いますが、
今年はコロナの影響で実施しません。
年末までの山場だと
冬タイヤへの交換ですね。
記念すべき
450回目のブログは
その冬タイヤ交換の
お話を書きましょう。
冬タイヤ=スタッドレスタイヤ
ですが、昔はスタッドありだったんですよね。
わたくしの子供のときは、こんな冬タイヤでした。
↓↓↓
スパイクタイヤですね。
これが法規制により
制限ができ、今はほとんど
スタッドレスタイヤになりました。
使用目安としては
5年ほどですが、
1年のうちの装着期間が
3~4か月のため
10年ほど同じスタッドレスタイヤを
使い続ける人もいなくはないです。
(かなり状態は良くないが・・・)
冬タイヤの選ぶコツは
技術の進化から言って
「新作が一番いい」
という構図になっていて
オススメは当然新作(新型)のタイヤです。
もちろん・・・価格も高いです。
軽自動車でも
徐々に値段が上がってきてますね。
それはちょっと・・・
という方には「型落ちのタイヤ」
というものがあります。
例えば・・・
当社が一番売るブリヂストンさんのタイヤ。
乗用車用のタイヤで
新作は「VRX2」ですが
旧作は「VRX」。
スタッドレスタイヤの
作品周期は2年ほど。
新型が出て
2年~3年後に
新しい型のタイヤが発売されます。
しかし、タイヤ業界は
変わった風習で
前の型のタイヤも
新品で同時販売してるんですよね~。
そうすると当然
価格は下がりますが
技術としては2~3年前の
ものなので、性能はちょっと下がる程度。
メーカー公表の試験結果などは
当然新型がいいわけですが
体感でいうとそこまでわかりません・・・。
新型タイヤを
メインで考えつつも、
他の整備や車買う時の予算を考え、
ちょうどいいタイヤ
「ちゃんと買い」をオススメいたします!
上口モータースは
ブリヂストンが得意です!
冬タイヤの対応お早めに!
今日も読んでいただきありがとうございました!
また明日!