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（９４０）
どーも、おはようございます！
今日からまた早朝ブログです。
ね、ねむい・・・。
さて、先月の話ですが自分の
運転免許の更新がありました。
わたくし、ゴールド免許のため
５年ぶりに更新ですね。
あまりに久々でしたので
逆に新鮮な更新作業
でしたがゴールドですと
約１時間ほどで終了しますね。
（講話は３０分ほど）
個人的には違反者講習で見させられる
心痛むVTRをみんな見た方が
いいと思っていますが
更新作業はあっさり終了しました。
福井の場合は
全国トップレベルの
１世帯あたりの車保有台数の高い県なので
車に乗る率も高いですし
当然事故のリスクも上がるわけです。
その講座でも
説明がありましたが
令和３年死亡事故は
過去最少で推移しているとのこと。
（＊グラフはネットより 令和２年までですが）
理由はいろいろ
あるかとは思いますが
車についている安全装置の普及率が
上がっていることも１つの要因かと思っています。
約１０年前にスバルさんが
アイサイトを搭載してそこから
順番に各メーカーさんが
いろんなタイプの
安全装置を付けてきました。
現在、新車で
売られている車の
９割近くが安全装置を付けていますし、
２０２１年１１月から
新たにモデルチェンジして
発売される車にはすべて自動ブレーキなどの
安全装置を取り付けることを
義務化されました。
ですので、まだ安全装置が
付いていなくても
徐々に入れ替えが
進めば自然と普及率は上がっていきます。
するとなおさら
大きな事故が減っていくわけです。
（あくまで補助的な安全装置ですが）
スバルさんの宣伝で
好きな言葉がありまして
以前も書いたのですが
「２０３０年、スバルは死亡事故をゼロにする」
っていう言葉。
上に長々と書いたように
安全装置がより普及すれば
達成不可能な数字ではありません。
現在でも各メーカーが
安全装置にはしのぎを削って
いいものを搭載してきています。
完全自動運転ができるまでは
人間がハンドルを
握るし、操作しますので
装置の過信はダメだけど、
安全装置のおかげで
より安全な世の中へなることをわたしたち
車屋も貢献していきたいものです。
今日も読んでいただきありがとうございました！
また明日！
