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（１３１９）

どーも、おはようございます！

２月も中旬をこえ

もう折り返しですね！

毎日が早い・・・。

さて、車の装備で

イライラするものって

何かないですか？？

わたくし、アイドリングストップ。

アイドリングストップの

機能はここ１０年以内に

積極的に付いた装置で

信号待ちなどの停止時に

自動でエンジンをストップするというもの。

便利なのか、

便利じゃないのかは微妙ですが

燃料消費を抑えるのに役立っています。

アイドリング中の

燃料消費は１時間に

１～１.５リットルと

グーグル先生に記載。

自分では量ったことないので

目安ですがけっこう消費しますね。

信号待ちのアイドリングストップも

塵も積もれば山となるで

長い目でみると燃料節約と

二酸化炭素の排出の

減少に役立っています。

ただ、信号待ちで

いちいちエンジン止まるのは

嫌な人もいらっしゃり、

キャンセルできないの？と

言われることもあります。

そんなアイドリングストップ機構ですが

新車に搭載されないタイプを

選べると、お客様から連絡があり、

サイトでみると確かに出てる・・・。

ディーラーに確認すると

ダイハツさんは４月以降

アイドリングストップ

非搭載をラインナップするようです。

参考にサイト貼り付けます

↓↓↓

https://www.daihatsu.co.jp/lineup/taft/pdf/idsless.pdf

最初から

アイドリングストップいらない！

っていう人にはいい選択肢かと思います。

本体金額は３万円ほど安くなります。

（ただ、環境性能税など変わるかも・・・）

トータル金額でどちらが得か？とか

環境負荷なども考慮してお選びください。

今日も読んでいただきありがとうございました。

また明日！